摘要:為提高汽車ABS系統的制動性能,本文提出了一種基于Matlab和模糊PID控制算法的汽車ABS系統。在Matlab/Simulink環境下搭建了以單輪車輛為對象的汽車的縱向動力學模型,并分別設計了PID控制器、模糊控制器和模糊PID控制器,對汽車在低速30km/h、中速70km/h和高速110km/h行駛情況下緊急制動過程進行了仿真研究。仿真結果表明:基于模糊PID控制器的ABS系統能實時地對參數進行調節,其制動性能優于PID控制器和模糊控制器,能保持車輪工作在最佳滑移率附近,縮短制動距離并有效改善制動時的方向穩定性。
關鍵詞:ABS;防抱死制動系統;模糊PID控制;建模;MATLAB仿真
在線預覽:基于Matlab和模糊PID的汽車ABS系統的研究
摘自《自動化博覽》4月刊