Bypass功能顧名思義就是旁路功能,也就是說可以通過特定的觸發(fā)狀態(tài)(斷電或死機(jī))讓兩個網(wǎng)絡(luò)不再通過斷電或死機(jī)設(shè)備的系統(tǒng),而直接物理上導(dǎo)通。具有Bypass功能的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)生故障以后,發(fā)生故障的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備不再對網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)包進(jìn)行處理,而即刻讓連接在這臺設(shè)備上的網(wǎng)絡(luò)相互導(dǎo)通。
圖1說明了具有Bypass功能的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備工作方式:左邊是在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備正常工作狀態(tài)下,兩個網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交換經(jīng)過交換機(jī)應(yīng)用軟件處理后再傳輸;右邊是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在Bypass功能啟用后,設(shè)備的應(yīng)用程序不再對網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理而直接傳輸數(shù)據(jù)。
TSC系列工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)具備Bypass功能,可在車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中應(yīng)用,尤其在總線型網(wǎng)絡(luò)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中使用,具有Bypass功能的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更具有優(yōu)勢,充分保證了在網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備在斷電或關(guān)機(jī)的情況下,不影響網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常數(shù)據(jù)通信。從下圖3中可以看出,即使客室或司機(jī)室工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)出現(xiàn)斷電或關(guān)機(jī)的情況,在工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)啟用Bypass功能后,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信不會受到影響。
憑借在軌道交通領(lǐng)域成熟的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn),卓越信通TSC系列工業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品搭建的高性能、高可靠、高穩(wěn)定的工業(yè)級傳輸網(wǎng)絡(luò)受到了廣大業(yè)主的一致好評。在軌道交通領(lǐng)域,卓越信通已經(jīng)為北京地鐵、天津地鐵、廣州地鐵、重慶地鐵、南京地鐵、成都地鐵、武漢地鐵、深圳地鐵、無錫地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵等50多條地鐵線路及京津城際、武廣高鐵、鄭西高鐵、滬寧高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵、合蚌高鐵、廣西沿海高鐵、向莆高鐵等30多條高鐵線路提供了高可靠性的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)保障,產(chǎn)品的高穩(wěn)定性和高可靠性不斷得到了驗(yàn)證和認(rèn)可。