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Hedgehog:一款應用于飛機制造工業的通用夾具 NC 控制的真空吸氣裝置可減少 70 % 的設置時間
  • 企業:德國倍福自動化有限公司     領域:運動控制與伺服系統    
  • 點擊數:2378     發布時間:2016-09-27 11:33:38
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奧地利 MICADO 公司主營用于制造飛機碳纖維復合零部件的夾具和機器。為了加工 A350 客機 — 空中客車公司最新旗艦產品 — 的碳纖維零部件,公司開發了一款被稱為“Hedgehog”的通用型真空抽吸系統。系統采用真空抽吸裝置靈活固定飛機零部件,無需費時的轉換。所有的控制 和驅動任務都由倍福基于 PC 的控制系統完成。

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飛 機面板是在玻璃或碳纖維增強塑料基礎上采用比以往更輕、更節約資源的材料制成。空氣動力學零部件必須固定在特殊設備上,等待進一步加工。過去,一個精確的 負極鋁錠由一塊鋁銑削而成,且要將重達數噸的硬質刀具運送到一臺配備起重機的 CNC 機床上,以便安全地加工襟翼滑軌整流罩。飛機零部件在那里插入、校準并用真空抽吸頭提起。只有在完成這一步之后才能鉆削安裝孔和切割輪廓并去毛刺。但是, 這種方法非常耗時且成本高昂;尤其是在飛機制造工業中,單件流制造是相當普遍的。

奧 地利 MICADO 公司為此開發了一款名為“Hedgehog”的通用型夾持系統,它可以處理 20 多種不同的零部件。該設備能夠向各個方向延伸其各個真空抽吸裝置 — 就像一頭刺猬活動它的刺一樣 — 并不斷調整自己,以便與各個具體的零部件輪廓相匹配。每個真空抽吸頭由一根特殊的 NC 軸控制。僅一次逐條輸入不同的襟翼滑軌整流罩形狀,然后將信息保存保存起來為將來所用。

這 一方法的優點是,夾持設備只需要在機床工作臺上安裝和測量一次。之后,所有類型的零部件都可以在幾分鐘內安裝和處理。這樣,設置時間可以縮短 70%。毫不奇怪,要求是很高的,因此已經建造了更多針對其它飛機,包括空客飛機 A330、A340 和 A380 以及巴西 Embraer 190 型飛機的 Hedgehog 系統。

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將一個飛機零部件安裝到 Hedgehog 上

Beckhoff基于 PC 的控制系統取代傳統的 NC 控制器

夾 持設備有 18 個真空抽吸頭,每個抽吸頭作為一根 NC 軸進行控制。一旦零部件被手動放置在機械站上并進行校準,Hedgehog 即定位所需的執行機構。系統自動移動到所需位置并固定好零部件。然后通過加工機床測量零部件,并通過軸進行精確調節。這一順序可以預設并配置。銑削后,操 作員釋放零部件,所有執行機構移動到它們的空轉位置,并將機械零部件移走。

Hedgehog 控制系統基于倍福的集成式 PC 控制解決方案,它由適合控制柜安裝的面板型 PC CP2219、EtherCAT 端子模塊以及驅動和安全端子模塊構成。軸通過伺服電機端子模塊 EL7201-0010 和在面板型 PC 上運行的 TwinCAT NC PTP 軟件控制。點對點軸定位取代傳統的定位模塊和 NC 控制器,因為高性能面板型 PC 可以同時定位真空抽吸裝置的所有 NC 軸,并且行執行 PLC 功能。所有信息通過一個 XML 服務器傳輸到數據庫。

MICADO 使用了倍福的緊湊型單電纜伺服電機 AM8121 來實施 NC 軸。與傳統的電機布線系統不同的是,單電纜技術將動力和反饋系統整合在一根電纜中,可以大大節省安裝空間。電機與伺服電機端子模塊 EL7201-0010相連接 — 它在結構緊湊的標準端子模塊外殼中整合了一整套伺服驅動系統。“這個系統超出了我們在速度和空間要求方面的預期。設備寬度僅為 12 毫米,容納了一個標準 EtherCAT 從站和一個伺服驅動器(包括伺服控制),支持電流控制周期最短為 62.5 μs 的高動態軸定位。當我們在規劃第一套 Hedgehog 系統時,倍福是唯一一個能夠滿足我們對驅動系統在空間、速度及性能方面需求的供應商。” MICADO AUTOMATION 公司技術總監 Andreas Dorer 解釋道。

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MICADO AUTOMATION 公司技術總監 Andreas Doriansof 站在操作面板旁

“我 們選擇這一控制系統的另一個重要方面是它的開放性,它讓我們能夠使用其它項目的現有軟件組件。控制器與可視化系統之間的通訊通過 TwinCAT ADS 實現。設置和示教程序以及各個加工零部件系列信息都直接保存在 TwinCAT 中。此外,TwinSAFE 安全技術也是控制解決方案不可或缺的部分。”Dorer 繼續說道。

以最大控制質量快速重新緊固和定位

“一 個特殊的挑戰是如何使用驅動技術控制大量的軸,同時還要保持體積盡可能緊湊。雖然夾持系統有 6 米多長,但可用的寬度僅為 50 到 70 厘米,高度僅為 1.5 米。在這一空間內,我們還必須容納用于 18 個 NC 軸的控制組件。其它組件包括配備操作面板和控制單元,以及分布式外圍設備、氣動元件。”Andreas Dorer 指出。“我們的目標是使用標準產品實現這一切,這樣可以充分利用 EtherCAT 所具備的優點。若說到快速、可靠的通訊,包括驅動技術,我們還沒遇到過比 EtherCAT 更好的總線系統了。對于快速位置傳感,我們需要一個高性能的通訊系統,而 EtherCAT 可以顯著提高控制質量。”

 

更多信息:

www.beckhoff.com.cn



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