馬吉強(qiáng) 吳光學(xué)
1 引言
爐膛安全監(jiān)視系統(tǒng)(Furnace Safety Supervisory System, 簡稱為FSSS)是大型煤粉鍋爐自動化監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分,對保證鍋爐的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)揮著重要作用。對不同的爐型和煤粉燃燒方式,FSSS邏輯大同小異,但是由于燃燒方式的不同,其全爐膛滅火邏輯有著明顯的區(qū)別。
電站煤粉鍋爐常見的燃燒方式有四種:四角切圓燃燒、六角切圓燃燒、對沖燃燒和“W”型火焰燃燒。本文通過討論某100MW機(jī)組煤粉鍋爐FSSS功能在DCS平臺上的實現(xiàn),來探討六角切園燃燒煤粉爐FSSS功能設(shè)計,著重論述全爐膛滅火邏輯。
2 系統(tǒng)實現(xiàn)的功能
2.1 系統(tǒng)介紹
鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)是分散控制系統(tǒng)(DCS)的一個子系統(tǒng),主要實現(xiàn)鍋爐主保護(hù)和燃燒管理兩大功能。鍋爐主保護(hù)包括主燃料跳閘(MFT)和油燃料跳閘(OFT)兩項保護(hù)功能。在該項目中,鍋爐燃燒器采用六角噴燃布置,分二個油層、三個煤層。DCS系統(tǒng)控制12支油槍、6支點火槍,實現(xiàn)爐膛吹掃、點火程控、油槍的順序投/切功能。FSSS現(xiàn)場設(shè)備包括18套IDD-Ⅱ火檢、火檢柜1個、就地點火柜6個、就地火檢探頭接線盒6個、火檢冷卻風(fēng)機(jī)2臺、壓力開關(guān)2只。就地點火設(shè)備包括點火槍及其推進(jìn)裝置6套、油槍及推進(jìn)裝置12套、油角閥12個、高能點火器6個、燃油總閥1個、電磁流量計1個。
FSSS上層控制系統(tǒng)采用北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司的MACS分散控制系統(tǒng)實現(xiàn)。DCS系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計如圖1所示。
圖1 DCS系統(tǒng)圖
FSSS功能集中在#12、#13站。#12站完成點火系統(tǒng)的兩級自動控制和保護(hù)功能,#13站實現(xiàn)對制粉系統(tǒng)的控制、調(diào)節(jié)和保護(hù)。
高一級的自動化水平是整個點火過程和保護(hù)全部按程序自動進(jìn)行,即從運(yùn)行人員啟動吹掃后到點燃一個預(yù)先選定的燃燒器組實現(xiàn)自動化。次一級的自動化水平設(shè)計使運(yùn)行人員能按分階段順序控制方式啟動燃燒。例如:先啟動爐膛吹掃程序,然后進(jìn)行油系統(tǒng)的泄露試驗,再啟動油槍點火程序等等。點火系統(tǒng)保留就地手動操作方式,操作臺上保留MFT雙按鈕。各控制站間涉及FSSS的信號全部采用硬接線實現(xiàn)互連,避免采用站間引用方式。
2.2 FSSS邏輯功能介紹
在這臺六角燃燒鍋爐上,FSSS系統(tǒng)實現(xiàn)的功能包括:火焰監(jiān)視、程控點火、程控爐膛吹掃、油泄漏試驗、冷卻風(fēng)機(jī)控制、MFT跳閘和MFT首出指示、OFT跳閘和OFT首出指示。
圖2 油火焰處理邏輯
作為FSSS系統(tǒng)的基礎(chǔ),必須對火焰信號進(jìn)行有效的監(jiān)視和判別。IDD-Ⅱ火檢放大器不僅提供了火焰有無的開關(guān)量信號,還為每路火檢提供一個狀態(tài)信號,以幫助判斷火檢探頭及火檢放大器本身是否工作正常。因此,在軟件邏輯上對每一路火焰信號進(jìn)行按如圖2所示邏輯處理。
在油角火檢狀態(tài)OK,且該油角火檢有火的情況下,經(jīng)油角閥開或者本角給煤機(jī)已運(yùn)行狀態(tài)確認(rèn)后,才能判斷該油角有火。
圖3 煤火焰處理邏輯
煤角有火除了該角煤火檢有火,且該角油火檢狀態(tài)OK外,只需要相應(yīng)角給煤機(jī)的信號證實即可,如圖3所示。
鍋爐主保護(hù)MFT系統(tǒng)的跳閘條件共12項,包括:失去探頭冷卻風(fēng)、失去全部火焰、手動MFT、失去全部燃料、兩臺送風(fēng)機(jī)全停、兩臺引風(fēng)機(jī)全停、爐膛壓力低二值、爐膛壓力高二值、汽包水位低三值、汽包水位高三值、給水泵跳閘、發(fā)電機(jī)主保護(hù)跳閘。MFT后的系統(tǒng)響應(yīng)有:
• 推出滅火保護(hù)畫面;
• 指出跳閘第一原因;
• 閉鎖從動跳閘條件;
• 進(jìn)行聯(lián)鎖和順控動作;
• 顯示事故前后爐膛負(fù)壓及汽包水位(汽包爐)的變化趨勢;
• 聲光報警;
• 打印相關(guān)物理量。
MFT跳閘條件中,除失去全部火焰外,其它信號的邏輯處理方式和常規(guī)的四角切園燃燒煤粉爐基本相同,在此不再贅述。
圖4 失去全部火焰邏輯
對四角切園燃燒煤粉爐,一般對各層煤火檢和油火檢信號分別進(jìn)行四取三邏輯判斷,即該層四個火檢探頭中有三個無火,即認(rèn)為該層火焰失去,如果各煤層和油層都判斷無火,則觸發(fā)失去全部火焰信號,MFT動作。
對六角噴燃的鍋爐來說,無論是煤層還是油層,都存在每層6個探頭的問題,傳統(tǒng)的四取三邏輯無法應(yīng)用。經(jīng)過反復(fù)的分析論證,筆者采用了如圖4所示的邏輯。
新的失去全部火焰邏輯以燃燒器的每個角為單位,每個角有三個火檢探頭,這三個火焰信號經(jīng)三取二邏輯輸出,如果三個信號中有兩個及以上信號顯示無火,則認(rèn)為該角火焰不存在。同樣的邏輯應(yīng)用于其它各角,以得到各角火焰狀態(tài)。如果六個角火焰信號三取二后均顯示無火,此時給粉證實信號也存在,則觸發(fā)失去全部火焰信號,送到MFT邏輯跳閘。
此邏輯繞開了六角燃燒情況下如何取舍判斷的復(fù)雜問題,轉(zhuǎn)而采用了單角縱向的三取二邏輯,而三取二是在熱工控制領(lǐng)域有扎實理論研究和充分應(yīng)用的判斷邏輯,其可靠性不言而喻,需要確認(rèn)的是該判斷邏輯的可用性。該邏輯是否能真實反映爐內(nèi)燃燒工況?是否能及時發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)無火并保護(hù)鍋爐?筆者在和鍋爐運(yùn)行、檢修技術(shù)人員探討后,認(rèn)為該邏輯應(yīng)該是可行的,但需要試驗證實。
在現(xiàn)場調(diào)試階段,對該保護(hù)邏輯進(jìn)行了詳細(xì)的試驗,基本確認(rèn)邏輯可行。機(jī)組投運(yùn)后,經(jīng)過近2年的安全、可靠運(yùn)行,再次對FSSS的保護(hù)邏輯進(jìn)行了充分的考驗,驗證了該套邏輯的可用性和可靠性。
3 結(jié)論
該六角燃燒鍋爐采用DCS系統(tǒng)實現(xiàn)FSSS功能后,實現(xiàn)了程控點火,減輕了運(yùn)行人員的勞動強(qiáng)度,提高了鍋爐啟動速度。點火程控設(shè)計有點火不成功自動退出油槍關(guān)閉油角閥的功能,從而提高了點火成功率和安全可靠性。
在火檢探頭調(diào)試完成后,鍋爐MFT主保護(hù)全部具備可投條件,首次對六角噴燃的爐膛實現(xiàn)失去全部火焰保護(hù),為設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行又提供了一道保障。
試驗和運(yùn)行經(jīng)驗表明,該機(jī)組FSSS系統(tǒng)的改造是成功的,并為以后的改造提供了經(jīng)驗和樣本。