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我國電力工業(yè)經(jīng)過二十多年的快速發(fā)展，火電站裝機總量達到了相當大的規(guī)模。盡管目前電力緊缺，增加裝機容量仍然是重要任務。然而，提高電站的經(jīng)濟運行水平，降低煤耗，已經(jīng)提到日程上來。在這一背景下，設計經(jīng)濟運行管理計算機系統(tǒng)是電站專業(yè)工作者、計算機系統(tǒng)工程工作者共同面臨的任務。
應當說明，在過去的幾年中，電力系統(tǒng)的專家提出了SIS（Supervisory Information System）系統(tǒng)的概念。由于SIS是監(jiān)控信息系統(tǒng)，為突出經(jīng)濟運行、優(yōu)化管理決策的思想，本文采用經(jīng)濟運行管理系統(tǒng)（Economic Operation Management System，EOMS）這一術語。
1 火力發(fā)電廠經(jīng)濟運行管理的優(yōu)化和模型建立問題
火力發(fā)電站是能源轉換系統(tǒng)，能源轉換效率本質上取決于電站工藝的總體設計和主機、輔機設備的優(yōu)化配置。當然，也取決于這些設備如鍋爐、汽機、發(fā)電機及各種輔機的工作效率及狀態(tài)。當電廠投入運行之后，機組的主體設備、工藝結構均已確定。此時影響能源轉換效率的將是經(jīng)濟運行及優(yōu)化管理問題。解決這一難題的工具平臺就是EOMS系統(tǒng)。EOMS系統(tǒng)有效運行、真正發(fā)揮作用的關鍵是實用化的數(shù)學模型問題。下面分析解決這一問題的難點和性質。
• 經(jīng)驗和理論分析都告訴人們，任何設備存在以經(jīng)濟性為準則的最佳工作點，滿負荷出力與經(jīng)濟負荷出力是兩個不相同的概念。定量化分析，建立主機、輔機設備的經(jīng)濟運行模型，使之工作在經(jīng)濟運行參數(shù)上，是經(jīng)濟運行應解決的第一步問題。
• 大型火力發(fā)電機組是一類工業(yè)大系統(tǒng)（Industrial Large Scale System）。不僅要求主機、輔機、各種裝置、各子系統(tǒng)相互協(xié)調工作，而且需要相互之間工作參數(shù)的合理配合，才能達到經(jīng)濟運行的總體優(yōu)化。單一設備的經(jīng)濟性，固然是工作的基礎，而主要目標是提高機組級的總體經(jīng)濟性。因此，建立機組級經(jīng)濟運行的量化模型，是搞好電廠經(jīng)濟運行的基礎性工作。
• 由于不同電站運行方式不同，如單一發(fā)電機組、熱電聯(lián)供機組的不同；設備參數(shù)不同：如高壓參數(shù)機組、亞臨界、超臨界參數(shù)機組，甚至超超臨界參數(shù)機組；主設備工藝過程不同：如汽包爐與直流爐、直吹式送粉與中貯式送粉、凝汽式機組與再熱式機組、抽汽方式的差異等；這一系列差異使人們認識到?jīng)]有通用的機組級經(jīng)濟運行模型，只有建立針對特定機組的專有模型才能收到良好的效果。
• 此類服務于特定電廠的專有數(shù)學模型還需要經(jīng)常維護。這是因為隨著投運時間的增加，主機、輔機的工作狀態(tài)均在變化，如磨煤機的磨損，風機、水泵等旋轉部件的磨損，爐膛積灰、結焦狀態(tài)的變化等，這一系列變化必將影響設備的效率，改變機組的熱交換條件，進而影響整個機組的總體經(jīng)濟性。
• 隨著季節(jié)的不同，環(huán)境溫度、濕度均在變化，它們會影響機組總體上的熱交換環(huán)境，從而影響機組的經(jīng)濟運行工作點。
• 這一切說明了這樣的事實，不僅機組經(jīng)濟運行模型不可能通用，必須進行有針對性的建模工作，而且這種經(jīng)濟運行模型還必須經(jīng)常維護、經(jīng)常修訂，使之更符合特定機組的實際情況。顯然，這是一項要求很高的工作，是一種高水平的新興職業(yè)。如果希望將火力發(fā)電機組運行得更好、更經(jīng)濟，高水平的經(jīng)濟運行分析人員是不可缺少的。從某種意義上說，經(jīng)濟運行分析人員的水平將決定已建電廠的經(jīng)濟運行水平。
• 有了發(fā)電機組的特定經(jīng)濟運行數(shù)學模型，才能進行不同機組之間優(yōu)化的負荷分配。沒有機組級的實用化經(jīng)濟運行模型，負荷分配的優(yōu)化工作將無法進行。
• 安全是最大的效益。除了應建立機組級經(jīng)濟運行模型之外，還應對主機、輔機設備、各種裝置和部件，特別是重要的易損部件，建立嚴格的運行狀態(tài)記錄，對影響它們安全運行的參數(shù)進行連續(xù)監(jiān)測，如正常工況、非正常（超溫超壓等）工況下的連續(xù)工作時間累計；對易損部件的維護、更換情況，建立設備或部件的全面安全檔案。建立此種檔案的目的是積累知識，最終建立部件、設備的壽命損耗數(shù)學模型。從目前的定期檢修過渡到壽命預測、預測更換。由于壽命損耗模型涉及到的知識較多，如材料科學、溫度梯度場下的應力和形變、高溫高壓下的材料變異等，顯然此類模型的建立不僅需要理論知識，同時需要長期的現(xiàn)場經(jīng)驗的積累。經(jīng)濟運行管理系統(tǒng)應當為此類專業(yè)技術人員提供一個高水平的平臺。經(jīng)濟運行離不開這樣的設備安全分析人員。
搞好電廠的經(jīng)濟運行的必要條件是建立準確的特定數(shù)學模型，而且這類模型必須不斷維護、修正、提高，沒有特定的數(shù)學模型，電廠的經(jīng)濟運行將無法執(zhí)行。沒有專業(yè)的高水平的經(jīng)濟運行分析人員、設備安全狀態(tài)分析人員，不能得到高水平的特定模型。電廠的經(jīng)濟運行工作、EOMS系統(tǒng)的完善和高級專業(yè)分析人員的出現(xiàn)，很可能是互相促進、共同成長起來的。這是人們可以得到的基本認識。
2 典型功能設計
為了構建合理、實用化的EOMS系統(tǒng)，參照國外類似的情況及國內(nèi)科技工作者的工作，分析EOMS系統(tǒng)的典型功能如下：
2.1 機組效率及熱經(jīng)濟性的基礎計算功能
目前可以進行的機組級主要經(jīng)濟性能基礎計算，如下述項目：
• 機組級的熱經(jīng)濟性指標計算；
① 采用正平衡法：Ni=Nip－ζb（kJ/kg）
② 采用反平衡法：Ni=Q－∑Qn（kJ/kg）
這里：Ni：一公斤工質的循環(huán)作功；Nip：汽機內(nèi)的蒸汽膨脹作功；ζb：給水泵內(nèi)的焓升；Q：循環(huán)吸熱量；∑Qn：各種損失的總和。
• 外部余熱利用計算；
• 給水泵功率計算及冷源損失計算；
• 熱耗率計算、汽耗率計算、標準煤耗率計算；
• 不同經(jīng)濟性指標如：實際循環(huán)效率（ηi）、汽機裝置熱耗率（q）；標準煤耗（bb）等指標相互間的轉換；
• 汽機冷凝汽變化及出口損失計算；
• 再熱器壓損失計算；
• 排擠抽汽引起的凝結水泵、疏水泵、給水泵耗能損失計算，即泵功損失計算；
• 軸封滲漏損失計算及漏汽回收再利用；
• 抽汽、抽汽加熱器，余熱利用的效益計算；
• 補給水方式及熱能回收的經(jīng)濟性計算；
• 廠用蒸汽的效能計算；
• 各種冷源損失計算；
• 噴水減溫的熱經(jīng)濟性計算；
• 排污熱能損失及回收利用計算；
• 加熱器效率及損失計算；
• 疏水冷卻系統(tǒng)的效能及損失計算；
• 暖風系統(tǒng)的效能計算；
• 省煤器效能計算；
• 其它需要進行的輔機系統(tǒng)的經(jīng)濟性計算。
此項功能框圖如圖1所示。
圖1 機組、輔機經(jīng)濟性計算子系統(tǒng)
綜合上述可得如下認識：
• 這種計算是專業(yè)性的，而且計算的內(nèi)容、范圍隨著認識的深入將會擴大和精確。
• 企圖一勞永逸地采用一套已知公式，解決經(jīng)濟運行問題是不現(xiàn)實的。
• 人們再次認識到，經(jīng)濟運行分析人員是一種研究性的工作崗位，這種研究工作既有對具體問題的深入理解，也有對新問題、新現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)和認識，從而提高認知水平。
• 此種研究和計算應由具有很深造詣的專業(yè)工作者承擔。
2.2 熱能損耗分析
反平衡法計算機組效率時，難點在于完整地計算損失總和項∑Qn，由于經(jīng)驗不足或知識不完備，往往出現(xiàn)遺漏。正因為如此，更需認真計算和研究。因為∑Qn計算的精準度一定程度上代表了工作者的認識水平和深度。因此，與正平衡法計算相比較，分析差異是深化認識的一個方法。全面、精確地進行熱能損耗計算，是提高經(jīng)濟運行水平的一個途徑。實現(xiàn)這一功能的計算機子系統(tǒng)的框圖如圖2所示。
圖2 熱能損耗分析子系統(tǒng)
由圖1可知，這是一個交互式輔助決策系統(tǒng)。由于大型機組經(jīng)濟運行問題的復雜性，采用自動決策的設計是不明智的。又由于人們對熱能損耗認識的不足，采用固定結構的設計也是錯誤的。因此應當將這一系統(tǒng)設計為可擴展系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟運行知識的增加、不斷完善、修正偏差，分析知識庫及理想損耗值狀態(tài)庫將不斷完善和精確，從而使得問題的分析更準確。損耗圖可以采用相對值坐標形式，如用下式作為縱坐標：
。其中，Ri0：第i項理想值；Ri：第i項實際值。
ηi通常大于1，數(shù)值越大，經(jīng)濟性越差。當然，除了圖形式之外，可以利用計算機輸出方式的靈活性，形成多種輸出形式如用表格形式，給出絕對值，以便有定量化的概念；單項損耗隨時間的函數(shù)圖形方式，以便了解變化的趨勢等。
2.3 經(jīng)濟運行決策分析系統(tǒng)
在前述計算的基礎上，可以構建機組級經(jīng)濟運行決策分析系統(tǒng)。該子系統(tǒng)的基本功能框圖如圖3所示。
圖3 機組經(jīng)濟運行決策分析系統(tǒng)
• 主機輔機設備的基礎數(shù)據(jù)、效率曲線等，應存儲在基礎數(shù)據(jù)庫。
• 當前機組運行中的實際狀態(tài)參數(shù)、真實狀態(tài)數(shù)據(jù)來自于機組DCS系統(tǒng)，此類動態(tài)數(shù)據(jù)應長期保存，以便進行分析研究時使用。
• 這里的機組效率、熱能損耗知識庫，基本方法應與前述相同，區(qū)別在于側重機組總體的經(jīng)濟性計算；即將單項損耗、單設備效率納入機組總體的經(jīng)濟性中，求得局部損耗、局部效率與總體效率之間的定量化關系，便于進行準確計算。正、反平衡計算法給了工作者一個基礎，然而細化地分析、更為定量化的工作需要專業(yè)工作者，通過深入地研究來完成。
• 利用基礎數(shù)據(jù)、動態(tài)數(shù)據(jù)和方法庫提供的方法，在經(jīng)濟分析師的請求下，進行綜合經(jīng)濟性能計算。此種經(jīng)濟性能計算，可以得到機組運行的經(jīng)濟性定量評價，這僅僅是一種計算功能。人們希望此系統(tǒng)的使用者，可以設定一組或多組數(shù)據(jù)，重新進行計算，從而得到不同運行方案的比較，選出優(yōu)化的方案，得到機組級的經(jīng)濟運行指導意見。因此，本功能應設計為輔助決策系統(tǒng)，同時兼有在線性能計算和仿真計算的功能。
• 為了計算的方便，配置一定的數(shù)學計算方法庫是必要的。這種數(shù)學方法庫因使用者的習慣有所取舍。因此，基本方法庫也應是可擴展、可以維護的。
• 隨著分析水平的提高，機組綜合經(jīng)濟性能的評價方法、熱損耗的計算方法，汽機、鍋爐、發(fā)電機、輔機的效率、熱耗損失的計算方法同樣需要進行改進，因此需要對知識庫進行維護，綜合經(jīng)濟評價準則同樣需要修訂。圖3中標示了這一功能。
2.4 多機組的發(fā)電負荷優(yōu)化分配子系統(tǒng)
大型電廠通常是由多臺發(fā)電機組構成，我們追求的根本目標不是單機組的經(jīng)濟性，而是電廠總體的經(jīng)濟性。因此，在滿足電網(wǎng)總的發(fā)電負荷要求下，對多臺機組存在負荷優(yōu)化分配問題。數(shù)學描述如下：
令：Xi為第i臺發(fā)電機組的工作參數(shù)矢量；Gi為工作負荷；ηi為第i臺發(fā)電機組的效率函數(shù)；函數(shù)關系表述如下：
ηi=fi(Xi,Gi)；Xi Di；0≤Gi≤GR(i)
其中：Di為工作參數(shù)矢量Xi可取的集合，GR(i)為第i臺機組可能的最大發(fā)電負荷；n臺機組總的工作效率函數(shù)η，記為：η=f(η1,η2, Λ,ηn) ，于是全廠發(fā)電負荷分配的最優(yōu)化就是求解如下有約束的非線性規(guī)劃問題：
其中：G0是電網(wǎng)調度中心對電廠的總發(fā)電負荷要求；Gi是第i臺機組發(fā)電量；GR(i)是該機組的允許負荷最大值；Xi是該機組的工作參數(shù)矢量；Di為工作參數(shù)取值的允許集合。求解的目標是：滿足約束方程(2)的條件下，使(1)式η達到最大值。
這一功能的框圖如圖4所示。
圖4 機組負荷優(yōu)化分配子系統(tǒng)
2.5 設備的安全狀態(tài)監(jiān)測和壽命損耗分析
前述的經(jīng)濟運行優(yōu)化問題均是以當前的發(fā)電效益為準則，在問題的提出方面，這當然有片面性。更深層次的優(yōu)化，至少應考慮下述兩個問題。
(1) 主機、輔機工作狀態(tài)不同，設備的壽命損耗不同。作為經(jīng)濟運行應將設備的損耗成本計算在內(nèi);
(2) 對發(fā)電機組來說，安全是重要的經(jīng)濟性指標，事故將造成重大的經(jīng)濟損失，因此運行一段時間后的檢修，更換易損件，是不可避免的生產(chǎn)運行活動。過長的檢修期可能會出現(xiàn)事故損失，停機檢修出現(xiàn)發(fā)電損失，如何優(yōu)化檢修期，形成了另外一類運行優(yōu)化問題。
任何優(yōu)化問題理論上必須進行定量化求解，前提條件應有效益函數(shù)表達式。旋轉部件的磨損費用，高溫、高壓部件的壽命損耗，不僅與材料相關，同時與連續(xù)、斷續(xù)使用時間，使用狀態(tài)參數(shù)相關。設備的設計制造廠家給出的公式、曲線是工作者考慮問題的基礎，但是可能需要進一步地分析和加工處理。
由于人們在這類問題上認知水平不足，目前電廠均采用定周期檢修法，這當然是一種保守的運行方式。我們的最終目標是依設備狀態(tài)進行預測檢修。在保證機組安全的前提條件下，減少因檢修停機而造成的發(fā)電損失。
因為對這一問題認知水平不足，因此目前仍處于積累知識和實用模型的探討階段。正因為如此，此問題才具有挑戰(zhàn)性。設備安全狀態(tài)監(jiān)測和壽命損耗分析子系統(tǒng)至少應具有三方面的功能：
(1) 收集主機、輔機的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)：啟/停狀態(tài)記錄和次數(shù)累計；正常工況下的連續(xù)運行時間及總運行時間累計；非正常工況下（如超溫）運行時間累計；跳閘次數(shù)及狀態(tài)記錄；故障后的詳細狀態(tài)記錄。
(2) 利用現(xiàn)有的設備資料、公式、曲線進行損耗計算及壽命計算。
(3) 根據(jù)運行動態(tài)數(shù)據(jù)，通過擬合、逼近等方法維護、構建損耗價值公式及壽命計算公式。
依照這種分析給出的功能框圖如圖5所示。
圖5 設備安全狀態(tài)分析子系統(tǒng)
2.6 EOMS系統(tǒng)固定的周期性任務
除了前述研究性任務之外，EOMS系統(tǒng)應執(zhí)行如下周期性工作：
(1) 接收來自機組DCS系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)據(jù)：機組運行的工藝過程變量數(shù)據(jù)；機組設備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)（運行，停運，運行工況參數(shù)）；與運行狀態(tài)、設備狀態(tài)相關的全部數(shù)據(jù)。
(2) 依照現(xiàn)有的知識和公式，周期性地計算各種經(jīng)濟性能指標。
(3) 將計算結果依一定形式如表格、函數(shù)曲線、圖表等存檔，并可供相關領導、分析人員使用。
(4) 周期的機組性能計算功能，每十分鐘計算一次或半小時計算一次就可以了。EOMS系統(tǒng)的主要資源，應當用于機組經(jīng)濟性的其它分析、仿真計算及優(yōu)化方案的比較工作。周期性能計算僅僅是一項工作。
美國Echelon公司推出的LonWorks就是一種低成本、高性能的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡，由于其具有協(xié)議的開放性與互操作性、通信介質的多樣性、網(wǎng)絡拓撲結構的靈活性、通信速率高、可靠性強等方面的技術優(yōu)勢，已被廣泛應用于航空／航天、智能樓宇自動化、能源計量和工廠自動化等領域。
3 EMOS系統(tǒng)的使用者
為了提高電廠經(jīng)濟運行水平，很可能會產(chǎn)生新的技術崗位：經(jīng)濟運行分析師、設備安全分析師。作為廠級領導的助手，他們對電廠的運行維護將發(fā)揮指導作用。那么，他們應具備什么樣的知識結構，分析如下：
首先，他們應是熟練的電廠熱力學計算工作者。熟悉機組發(fā)電作功的物理過程，并且掌握發(fā)電機組熱經(jīng)濟指標的計算理論，如汽耗率、熱耗率、熱效率、煤耗率的計算。他們應對汽機、鍋爐、輔機的效率、熱損耗與環(huán)境參數(shù)、工作參數(shù)及相互配合關系，具有定量化的模型深度的理解。這種能力是經(jīng)濟運行分析師的基本功。
• 設備安全分析師首先應具備主、輔機的設備知識，特別是高溫、高壓部件，旋轉磨損材料等的損耗機理知識；主機、輔機壽命損耗知識，沒有這種專業(yè)的知識，顯然無法工作。
• 無論經(jīng)濟運行分析師、設備安全狀態(tài)分析師都應具備數(shù)學模型的綜合建立能力。他們不僅應對現(xiàn)有模型參數(shù)能夠定量辨識，進行參數(shù)維護、修訂工作，而且依據(jù)運行中得到的真實數(shù)據(jù)，有能力加工處理、綜合歸納；對現(xiàn)有模型進行分析、修訂，甚至提出新的數(shù)學模型的能力。
• 在數(shù)學工具方面，他們應當掌握系統(tǒng)辨識理論、各種最優(yōu)化的計算方法，如非線性問題求解、最優(yōu)擬合與逼近等，使得他們能對各類數(shù)值求解問題輕松地完成。
• 經(jīng)濟運行模型的精確度是不斷提高的，優(yōu)化的范圍也會不斷擴展，設備壽命損耗計算也需要逐步精確化。經(jīng)濟運行分析師、設備安全狀態(tài)分析師的工作具有研究工作的性質。工作中的知識積累將大大提高他們的工作質量。反過來，他們的高工作質量，將極大提高電站的經(jīng)濟運行水平。
• 由于大型電廠的復雜性，設備的多樣性、特殊性，目前大學教育中的熱能專業(yè)、熱工自動化專業(yè)似乎尚無完整的經(jīng)濟運行分析教育及設備安全狀態(tài)分析教育，因此這類專業(yè)人才需要在實踐中鍛煉。要求一個人全面支持上述工作是困難、不太現(xiàn)實的。所以經(jīng)濟運行分析人員很可能會以小組的形式出現(xiàn)，不同的人負責不同的專業(yè)設備，如機、爐、電輔機設備，最終綜合機組的總體經(jīng)濟模型，并且有能力進行維護和修訂。人才問題，也許會成為EOMS系統(tǒng)成功運行的關鍵因素。
4 EOMS系統(tǒng)的總體設計問題
通過前述分析，可以歸納EOMS系統(tǒng)總體設計中的若干要點：
(1) EOMS是一個輔助決策系統(tǒng)
EOMS經(jīng)過多種計算，得到發(fā)電機組實際熱耗的數(shù)據(jù)，得到機組效率的數(shù)據(jù)，再經(jīng)過仿真對比及分析計算，可以獲得優(yōu)化的運行參數(shù)指導。這種運行指導，不應當被無條件地執(zhí)行，而應由有經(jīng)驗的專業(yè)人員進行安全分析，確認不會影響機組的安全后再執(zhí)行。因此，EOMS不應是自動化系統(tǒng)，而只能是輔助決策系統(tǒng)。
所以如此，是由機組運行的復雜性，數(shù)學模型的不完備性及現(xiàn)場工況的時變性決定的。因此，在執(zhí)行優(yōu)化方案之前再經(jīng)過專家審查是必要的程序。反過來說，EOMS不是自動化系統(tǒng)，企圖做成自動化系統(tǒng)，是指導思想的錯誤。
(2) EOMS系統(tǒng)應是功能強大的計算工具平臺
EOMS要進行各種非線性計算，逼近擬合計算，非線性規(guī)劃的求解運算等；因此，計算工具應當完善，滿足計算工作的需要。
EOMS還必須進行多組運行參數(shù)的仿真計算，以便比較不同運行參數(shù)下的經(jīng)濟性，尋找優(yōu)化的運行方案，因此EOMS也應是一種仿真計算平臺。
EOMS還應具有方便的計算公式生成能力。公式中的變量數(shù)據(jù)應來自動態(tài)數(shù)據(jù)庫，生成的新的計算方法，可以作為標準公式，納入相關的函數(shù)庫。
(3) EOMS系統(tǒng)均具有強大的存貯能力
EOMS存儲的數(shù)據(jù)，可分為如下類別：
• 設備的參數(shù)、曲線、公式數(shù)據(jù)等；
• 設備及部件的圖紙、圖形、照片數(shù)據(jù)；
• 設備及部件的動態(tài)數(shù)據(jù)，如：安裝使用時間；運行狀態(tài)記錄；正常運行小時累計；非正常工況運行狀態(tài)記錄，運行時間累計；啟停累計及其他累計；檢修記錄，分析報告及其他資料積累。
由于大型發(fā)電機組設備眾多，需要關心的部件數(shù)量很大，需要存貯的數(shù)據(jù)量巨大。因此可靠、巨大的存貯能力必不可少?？磥響哂兄鳈C系統(tǒng)之外的可冗余或可備份的外部存儲系統(tǒng)。
(4) EOMS系統(tǒng)應配置可擴充、可維護的相關知識庫
這種知識庫包括：經(jīng)濟運行的知識庫；熱損耗分析知識庫；設備損耗分析、計算知識庫；設備壽命計算知識庫。
這種知識可以用函數(shù)表示，也可以用文字說明、照片資料、損傷檢測報告、事故分析結果等形式存貯，以方便研究、查詢、使用為目的。
(5) EOMS系統(tǒng)是電廠內(nèi)部的多用戶計算決策系統(tǒng)平臺
EOMS系統(tǒng)應與機組控制用DCS系統(tǒng)通訊連接，不斷接收來自機組運行中的真實狀態(tài)數(shù)據(jù)，記錄在動態(tài)數(shù)據(jù)庫中，與機組DCS系統(tǒng)通訊能力，不可缺少。
EOMS的集中式數(shù)據(jù)庫，在一定授權下供多用戶使用，以便進行不同使用者關心的不同問題的分析計算，這種使用狀態(tài)使人們相信，EOMS系統(tǒng)應具有客戶機－服務器結構。
EOMS系統(tǒng)雖然具有周期的機組性能計算任務，但是更多的時間，它將是經(jīng)濟運行分析人員進行問題分析和研究的工具平臺。將EOMS系統(tǒng)的功能僅僅局限在周期的機組性能計算，不是全面的理解。
EOMS系統(tǒng)的硬件體系結構，如圖6所示，這里僅表示總體結構，不涉及實現(xiàn)方法，也未涉及硬件指標分析。
5 結語
本文提出電廠EOMS系統(tǒng)的概念，分析EOMS應有的
圖6 經(jīng)濟運行管理系統(tǒng)的硬件結構
系統(tǒng)功能設計。分析中指出，EOMS的特點如下：
• EOMS應是輔助決策系統(tǒng)，不是自動決策系統(tǒng)；
• 應是高水平的研究計算平臺，而不應是機組數(shù)據(jù)監(jiān)視計算機系統(tǒng)；
• 周期性地接受機組DCS系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)，周期性地進行機組性能計算，僅是EOMS系統(tǒng)的一項任務。利用EOMS系統(tǒng)，積累經(jīng)濟運行的知識，積累設備安全狀態(tài)的量化預測知識，尋求經(jīng)濟運行的新方法，深化設備安全管理的認識，提高經(jīng)濟運行的水平，是EOMS的主要任務。
• EOMS系統(tǒng)是經(jīng)濟運行分析工作者、設備安全分析工作者的工作平臺。它們是EOMS系統(tǒng)的主要使用者。這兩類分析工作者的質量和數(shù)量，是決定電站經(jīng)濟運行水平的關鍵因素。這支隊伍的壯大，也將進一步促進EOMS系統(tǒng)的發(fā)展。
火力發(fā)電廠已進入節(jié)能、降耗、經(jīng)濟運行的時代，執(zhí)行精心設計的定量化運行是個必然趨勢。計算機系統(tǒng)工作者為此應提前做好準備。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號