1、系統(tǒng)背景:
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,高速公路的建設(shè)已經(jīng)成為目前我國最熱點的項目之一。四大機電工程之一的收費系統(tǒng),目前是國內(nèi)高速公路機電工程應(yīng)用的核心部分,也是效益發(fā)揮最大、最為成熟的系統(tǒng)。
2、系統(tǒng)要求:
由于高速公路收費系統(tǒng)需要處在野外高溫 /低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動等復(fù)雜的環(huán)境條件下不間斷、長時間地穩(wěn)定運行,同時系統(tǒng)的MTBF(平均故障間隔時間)>30000小時,系統(tǒng)的 MTTR(平均修復(fù)時間)<1小時。商用PC機顯然難以適應(yīng)如此條件,要想確保收費系統(tǒng)切實履行自己的收費和監(jiān)控功能,只能選用工控計算機進行系統(tǒng)控制。選用防潮、防灰塵、防電磁能力更強的工業(yè)機箱,選用持續(xù)工作時間更長、適應(yīng)更大溫度范圍和振動要求的工業(yè)CPU卡,選用工業(yè)級的各類控制卡和管理模塊,在存儲設(shè)備上選用美國HighPoint公司Rocket100的工控機正可以滿足其要求。
3、系統(tǒng)構(gòu)成:
若某高速公路需建設(shè)收費系統(tǒng)、監(jiān)控(安全)系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)、通信系統(tǒng)。其中收費系統(tǒng)設(shè)計為開放式收費,整個收費系統(tǒng)分為三級計算機管理體系,即收費中心( 管理處設(shè)于收費大樓內(nèi) ),收費站和收費車道。收費中心通過光纖傳播系統(tǒng)與收費站和收費站計算機進行數(shù)據(jù)通信。
整個收費系統(tǒng)主要由收費中心管理系統(tǒng)、收費站管理系統(tǒng)、車道收費系統(tǒng)三部分構(gòu)成。以上我們雖然分了三部分來對整個收費系統(tǒng)作介紹,但實際上三者是一個有機的整體。收費中心對整個收費系統(tǒng)進行控制;收費站匯總收費道數(shù)據(jù)并在收費中心和收費車道之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞;收費車道按照收費中心的要求對過往車輛實施正確車道控制機系統(tǒng)配置如下:
1)槽壁掛式工業(yè)機箱,全鋼結(jié)構(gòu);
2)冷卻系統(tǒng),配置一個80MM帶過濾棉的高速冷卻風(fēng)扇,后端1個80MM電源風(fēng)扇;
3)采用標準工業(yè)CPU主板;
4)電源:工業(yè)級電源;
5)存儲設(shè)備,采用美國HighPoint公司擴展卡Rocket100。
4、系統(tǒng)評價:
1)在進行高速公路各系統(tǒng)籌備建設(shè)時,應(yīng)充分考慮地區(qū)惡劣復(fù)雜的各項環(huán)境因素,選用工控機。其優(yōu)點如下:
由于機箱采用全鋼結(jié)構(gòu),故有較高的防磁、防塵、防沖擊的能力;
工控機機箱內(nèi)有專用底板,此底板上有多個PCI和ISA插槽,可結(jié)合擴展卡擴展存儲容量;
工控機機箱內(nèi)有專門電源,此電源有較強的抗干擾能力,可適合這種特殊的環(huán)境要求;
有連續(xù)長時間工作能力,符合MTBF>30000小時,系統(tǒng)的 MTTR <1小時要求;等等。
2)在存儲設(shè)備方面,也應(yīng)充分考慮各種存儲設(shè)備的性能,從而需采用美國HighPoint公司擴展卡Rocket100。其優(yōu)點如下:
可直接解決工控機配置硬盤容量小的問題,一片Rocket100能接4個硬盤,支持容量已超過137GB,并且Rocket100可一機多卡,故容量更是可以滿足用戶的大容量需求;
存儲速度非常快,完全能滿足客戶需求;
與工控機兼容性強。其他品牌磁盤陣列卡用于工控機時,時常會出現(xiàn)兼容性問題;
性能好,成本低廉。相對一些其他品牌的同類產(chǎn)品來說,性能非常好,而且價格非常低廉;
支持的操作系統(tǒng)非常廣泛,既有廣為使用的Windows系列,也有基于DOS界面的Linux等,如有:
Windows9x/Me/NT4.0/2K/XP/2003,Linux(Red Hat,SuSe,Turbo,Caldera)和FreeBSD;
其管理軟件是BIOS或Windows界面的管理軟件,容易操作且便于管理;
用于工控機時能自動Email報警,且支持硬盤或硬盤組啟動,實用方便。
5、綜合考評:
該系統(tǒng)采用工控機可以穩(wěn)定在此高速公路上連續(xù)工作,再加上存儲設(shè)備的優(yōu)化,一定會受到用戶的高度贊譽,同時也會大大地提高了商家的工作效率,為商戶帶來了較高的的利潤收益。