系統(tǒng)介紹
隨著城市人口的不斷增加,發(fā)展快速軌道交通是世界上很多國家一致的共識。地鐵/輕軌以安全、舒適、方便、快捷等突出優(yōu)點成為大城市改善交通結構、構筑立體交通運輸網絡、解決交通擁擠難題、改善城市環(huán)境的最佳方案。如何利用先進的電子化手段減少地鐵工作人員的勞動強度,獲取城市交通客流信息與地鐵/輕軌系統(tǒng)運營效益的第一手資料,保證投資者的回報等成為系統(tǒng)運營商和投資商關注的焦點。
系統(tǒng)要求
AFC 終端設備主要包含檢票機,自動售票機,半自動售票機。終端設備放置在地鐵站現場,有些地鐵站可能是露天站,受溫度影響比較大。要求設備有良好的溫度適應性; 為降低灰塵對設備的影響,需要結構設計為密封,無風扇。最好能夠使用貼片內存。
終端設備連接的外設多,比如:讀卡器,門桿,讀鈔機,讀幣器,找零機等,需求的IO口種類,數量多;
終端設備結構設計比較緊湊,特別是檢票機,要求機構設計人性化,方便安裝,方便使用者維護。
產品介紹
研華AFC專用機DAC-SC01產品圖
DAC-SC01
·內置Intel Atom N270 1.60 GHz CPU
·整機低功耗無風扇設計
·前面板:12個COM (2×RS-232/422/485,10×RS-232) 和2個VGA
·后面板引出2個LTP, 2個USB 2.0, 1個32位DIO接口
·支持獨立雙顯
·預留PC/104, Mini-PCI接口
·存儲方式支持CF或2.5寸SATA 硬盤
·支持DC電源輸入12V~24V
解決方案
針對AFC終端設備實際使用情況,研華推出AFC終端設備專用機DAC-SC01,達成客戶期望。
DAC-SC01不僅滿足了AFC終端設備的功能和性能要求,并引入人性化設計,設計更合理,使用更方便。
集成的功放幫助客戶減少料件,更適應閘機內緊湊的機箱結構設計,并降低客戶成本;
CF 插槽使用擋片內嵌在前面板上,既方便維護人員維護設備,也防止CF卡被任意插拔;
使用航空插頭,固定可靠,防止接頭脫落,提高系統(tǒng)可靠性;
系統(tǒng)示意圖
研華軌道交通AFC系統(tǒng)專用機DAC-SC01應用圖
系統(tǒng)優(yōu)勢
1. 板載Intel ATOM N2.7 1.6GHZ CPU,功耗非常低,可以幫助實現整機密封,無風扇設計; 但同時CPU 運算能力強,大大強于前代產品Celeron-M 1.0GHZ,完全可以勝任客戶運算要求;
2. IO非常豐富,板載12個COM,其中2個RS/232/422/485可選,集成32bit GPIO,6個USB2.0; 還可以通過PC/104和-PCI 擴展功能;
3. 集成2*3W功放,幫助客戶減少料件,更適應閘機內緊湊的機箱結構設計,并降低客戶成本;
4. 板載內存,并可通過插槽擴展;
5. 常用功能接口從前面板引出,方便使用者維護設備;
6. 體積小,適應終端設備緊湊設計,方便安裝;
用戶反饋
客戶在使用過程中認為DAC-SC01不僅滿足了AFC終端設備的功能要求,并引入人性化設計,如集成的功放降低了客戶成本;CF 插槽使用擋片內嵌在前面板上,既方便維護人員維護設備,也防止CF卡被任意插拔,這樣使設計更合理,使用更方便,的確是軌道行業(yè)AFC系統(tǒng)專用機。