案例頻道
本研究圍繞雙向擺動(dòng)連鑄輥?zhàn)詣?dòng)堆焊機(jī)的電氣控制系統(tǒng)展開(kāi)，旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過(guò)選擇合適的可編程邏輯控制器（PLC）和伺服系統(tǒng)，并采用高精度控制算法，確保了在焊接過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，本研究所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，具備較高的可靠性和抗干擾能力，為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐，建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)，助力提升了管廊管理運(yùn)行效能與安全水平，破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對(duì)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管廊智慧化管理和推動(dòng)城市安全智慧運(yùn)行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備，被譽(yù)為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料，在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下，進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣（如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品），為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，對(duì)鍋爐運(yùn)行過(guò)程中的燃燒偏差，在溫度場(chǎng)的輔助下，通過(guò)調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng)，可實(shí)現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗(yàn)表明，該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差，穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行，提高了鍋爐燃燒效率，具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇，以及消費(fèi)者越來(lái)越追求產(chǎn)品個(gè)性化定制，企業(yè)不斷加大車(chē)型研發(fā)投入，逐步縮短車(chē)型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車(chē)廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車(chē)型來(lái)滿足客戶需求，以增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步，鋰電池在電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在制造過(guò)程中，通過(guò)賦碼和掃碼實(shí)現(xiàn)流程可追溯，不遺漏讀碼、不讀錯(cuò)碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運(yùn)維中的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新結(jié)合，將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運(yùn)行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動(dòng)重合閘裝置，通過(guò)技術(shù)改造，形成了具有重合閘功能的箱式變壓器，并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明，其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)維成本和電量損失，有效提升了配網(wǎng)供電可靠性，助力了配電網(wǎng)自動(dòng)化的升級(jí)轉(zhuǎn)型，也更好地服務(wù)了人民對(duì)美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲(chǔ)能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理，可以提升換電站的經(jīng)濟(jì)效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律，基于峰谷電價(jià)差構(gòu)建了儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型，利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)了電力負(fù)荷，并通過(guò)混合優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效配置。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明，采用人工智能技術(shù)的模塊化儲(chǔ)能柜能夠顯著提升換電站的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
利用信息、智能控制、變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)火電廠節(jié)能優(yōu)化控制。
本文討論了使用ARM對(duì)ALTERA公司Cycloe系列FPGA可編程邏輯器件的配置一種新方法，介紹了配置原理和常見(jiàn)配置的方式，給出詳細(xì)的硬件軟件設(shè)計(jì)。
本文介紹了基于MEGA128單片機(jī)的智能化生物雜交電子測(cè)控系統(tǒng)的整個(gè)設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)過(guò)程，其中涉及到單片機(jī)的人機(jī)交互界面（鍵盤(pán)、顯示），三路步進(jìn)電機(jī)的細(xì)分驅(qū)動(dòng)及控制，以及基于半導(dǎo)體加熱制冷片的PID溫度控制三個(gè)主要部分的內(nèi)容。
要將復(fù)雜應(yīng)用系統(tǒng)在一個(gè)機(jī)構(gòu)復(fù)雜的單位中應(yīng)用起來(lái)，推行方法是一項(xiàng)值得研究的課題。本文以湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)分制下的綜合教務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用的推行過(guò)程為例，闡述了較大型應(yīng)用系統(tǒng)推行過(guò)程中注意的方法。復(fù)雜應(yīng)用系統(tǒng)推行必須有單位主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持，這是順利推行的首要條件。推行人員必須全面試用系統(tǒng)，充分熟悉系統(tǒng)中所有功能。然后開(kāi)始在小范圍試用新系統(tǒng)的主要功能，再在整個(gè)工作中全面推行新系統(tǒng)。推行過(guò)程要計(jì)劃周密，制定相應(yīng)的新制度和規(guī)定，并組織各種形式的宣傳活動(dòng)。最重要的是要花大氣力做好系統(tǒng)使用培訓(xùn)工作。按照這些步驟和方法推行就能順利達(dá)到目的。
鐵路的路外交通事故每年都為鐵路部門(mén)和國(guó)家?guī)?lái)很大的損失，非常有必要研制出一套鐵路路障視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。而圖像處理和圖像的監(jiān)控技術(shù)就是研制這套系統(tǒng)的基礎(chǔ)。主要綜述了現(xiàn)有的圖像處理和監(jiān)控技術(shù)的主要技術(shù)和方法。以及圖像檢測(cè)技術(shù)在鐵路路障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)。
本文介紹了一個(gè)基于無(wú)模型自適應(yīng)控制器(MFA)的玻璃窯爐控制系統(tǒng)，討論了控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和使用特點(diǎn)。MFA在控制連續(xù)、非線性、多變量的工業(yè)過(guò)程中的成功應(yīng)用，顯示了無(wú)模型自適應(yīng)控制的優(yōu)點(diǎn)。
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