案例頻道
堡盟OptoPulse? EIL580?編碼器安裝與玻璃冷端工藝中的測(cè)長發(fā)訊裝置上和斷板監(jiān)測(cè)的裝置上，其作用在于記錄電機(jī)的運(yùn)動(dòng)，負(fù)責(zé)檢測(cè)玻璃的速度和運(yùn)動(dòng)的位置，協(xié)助冷端設(shè)備對(duì)玻璃完成切裁，刪斷和去邊的操作。
本文闡述了智慧風(fēng)場(chǎng)的概念，介紹了智慧風(fēng)電場(chǎng)當(dāng)下的發(fā)展現(xiàn)狀，并且針對(duì)目前的風(fēng)電行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行了需求分析。經(jīng)過深入研究后提出了智慧風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的建設(shè)方案及平臺(tái)架構(gòu)的思路。同時(shí)，對(duì)智慧風(fēng)場(chǎng)建設(shè)中可能涉及的一些關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行了探討。總結(jié)了目前智慧風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)中存在和面臨的各項(xiàng)困難和挑戰(zhàn)，并給出了部分建議和對(duì)策，為今后風(fēng)電場(chǎng)的智慧化發(fā)展提供了參考。
智行云基于北斗高精度定位、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，依托數(shù)據(jù)湖云融合新基建，通過重構(gòu)TOCC（交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)和應(yīng)急指揮平臺(tái)），以云服務(wù)的方式，提供可靈活配置、按需定制、持續(xù)運(yùn)營的信息化建設(shè)及數(shù)據(jù)服務(wù)模式。
上個(gè)世紀(jì)是石油的時(shí)代，未來能源轉(zhuǎn)型與變革也是一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。堡盟U500超聲波傳感器也加入了這場(chǎng)能源革命之中，它雖然體型小巧，但卻在涂布檢測(cè)應(yīng)用上成為了守護(hù)動(dòng)力池的中堅(jiān)力量。
英威騰Goodrive35系列高性能閉環(huán)矢量變頻器，在酸洗線設(shè)備中應(yīng)用廣泛，優(yōu)異的過載能力和動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度，可以保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
本文介紹英威騰Goodrive5000系列高壓矢量變頻器在MVR系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)上的應(yīng)用，根據(jù)蒸汽壓力和溫度對(duì)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行PID自動(dòng)調(diào)節(jié)，高效節(jié)能環(huán)保。
本文從私有云應(yīng)用角度出發(fā)，結(jié)合工控系統(tǒng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)域離散、數(shù)據(jù)量巨大、實(shí)時(shí)性要求高的特點(diǎn)，分析生產(chǎn)區(qū)工控系統(tǒng)工控機(jī)特征，研究并構(gòu)建基于超融合技術(shù)的工控系統(tǒng)私有云平臺(tái)。
膠粘劑全流程追溯及自動(dòng)分發(fā)系統(tǒng)由膠粘劑制備、存儲(chǔ)、發(fā)放管理平臺(tái)，膠粘劑制備過程防錯(cuò)子系統(tǒng)，膠粘劑封裝、打標(biāo)子系統(tǒng)，膠粘劑存儲(chǔ)子系統(tǒng)，膠粘劑分發(fā)領(lǐng)用子系統(tǒng)和膠粘劑申請(qǐng)、領(lǐng)用手機(jī)客戶端軟件組成。
ISaGRAF控制器在樓宇自動(dòng)化中的應(yīng)用
通過InduSoft所提供的的圖形工具，配合購物中心需求創(chuàng)作一個(gè)直觀且易于使用的界面，而友善的界面操作，讓毫無經(jīng)驗(yàn)的員工都可以輕松地監(jiān)控購物中心的環(huán)境。
國內(nèi)塑機(jī)行業(yè)執(zhí)行的有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN或國際標(biāo)準(zhǔn)ISO、IEC，出口產(chǎn)品一般要求通過CE或SPI標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。隨著國內(nèi)塑料機(jī)械制造水平的提升，注塑機(jī)出口增加，對(duì)注塑機(jī)的安全保護(hù)要求已經(jīng)越來越重要，本文對(duì)如何根據(jù)相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)做有效的回路設(shè)計(jì)，使得安全等級(jí)符合認(rèn)證做了探討，本文所探討的僅僅是注塑機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)的一部分。
大部分已經(jīng)組裝完畢的提升部件通過無人駕駛的輸送系統(tǒng)抵達(dá)材料緩沖區(qū)的裝配流水線的尾端，這臺(tái)設(shè)備由兩個(gè)用來輸送空輸送架的輸送段、兩臺(tái)豎立裝置和一段長為32?m的緩沖線段組成。在兩個(gè)裝載站中，起重機(jī)將到達(dá)此處的桅桿定位固定在自動(dòng)輸入的輸送架上，一個(gè)球螺紋電驅(qū)動(dòng)的豎立裝置將重量高達(dá)2?t、由輸送架和桅桿組成的套件從水平位置豎立至垂直位置，固定好的桅桿最后經(jīng)過驅(qū)動(dòng)的滾柱導(dǎo)軌和鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)進(jìn)入緩沖區(qū)的備用區(qū)域，并在此完成最終的組裝
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