２０１２年８月，蘇州高新區(qū)有軌電車１號線車輛招標文件獲得國家發(fā)改委批復(fù)，成為國家層面批復(fù)的全國第一條現(xiàn)代有軌電車線路。２０１３年８月，蘇州南車軌道交通車輛公司成立，當(dāng)年年底開建全國第一個有軌電車生產(chǎn)基地。２０１４年３月，全國第一家有軌電車行業(yè)協(xié)會在蘇州高新區(qū)成立。２０１４年４月９日，蘇州高新區(qū)有軌電車１號線首列車下線，成為國內(nèi)第一條鋼輪鋼軌制式１００％低地板的現(xiàn)代有軌電車。同一天，蘇州高新有軌電車有限公司同中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司聯(lián)合成立全國第一家以有軌電車為專業(yè)方向的設(shè)計院——華東有軌電車交通設(shè)計院。
自立項建設(shè)以來，蘇州高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車項目已經(jīng)開創(chuàng)了多個“全國第一”，攢下了多張“優(yōu)勢牌”。而放眼全國，近幾年來，現(xiàn)代有軌電車項目也在多地落地開花。據(jù)統(tǒng)計，目前全國７個城市正在建設(shè)有軌電車項目，而正在設(shè)計、規(guī)劃現(xiàn)代有軌電車線路的城市將近４０個。立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，蘇州市委常委、蘇州高新區(qū)黨工委書記浦榮皋表示，蘇州高新區(qū)要充分發(fā)揮現(xiàn)代有軌電車項目“全國第一”的示范效應(yīng)，通過搭建產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)現(xiàn)新的價值鏈、創(chuàng)新鏈，發(fā)揮培訓(xùn)、檢測等成系統(tǒng)的增值服務(wù)集聚效益，打造擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、有市場規(guī)模和良好效益的千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。
目前，蘇州高新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈已初步建立，一批國內(nèi)外總部型、龍頭型軌道交通企業(yè)相繼落戶。未來５年內(nèi)，蘇州高新區(qū)將力爭打造出千億級的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。
細分產(chǎn)業(yè)鏈 搭建產(chǎn)業(yè)平臺
２０１２年９月，蘇州高新區(qū)有軌電車１號線開建，不少人對它的期待仍然只局限于提供更便捷的綠色出行選擇，很快，人們發(fā)現(xiàn)，它帶來的驚喜不只是這些。“我們的目標不限于單純做交通項目，而是在打造精品工程、示范工程的同時，圍繞有軌電車１號線拓展出新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，搭建軌道交通產(chǎn)業(yè)平臺。”蘇州高新有軌電車有限公司總經(jīng)理沈明生介紹，他們細分軌道交通的產(chǎn)業(yè)鏈，在其前端布局了設(shè)計公司、咨詢等產(chǎn)業(yè)，為其中端引進了車輛制造、軌道建設(shè)等產(chǎn)業(yè)，并計劃在產(chǎn)業(yè)鏈的末端引進綜合維修、技術(shù)外包服務(wù)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等產(chǎn)業(yè)。
圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的前端，蘇州高新有軌電車有限公司在２０１３年６月首先成立了有軌電車運營分公司。沈明生表示：“作為全國率先建設(shè)的現(xiàn)代有軌電車項目，我們會在建設(shè)、運營過程當(dāng)中摸索出很多實踐經(jīng)驗，這些經(jīng)驗就是很重要的產(chǎn)業(yè)財富。有軌電車運營分公司日后除了負責(zé)有軌電車線路的運營管理，還可以對其他地區(qū)的有軌電車項目提供技術(shù)輸出服務(wù)。”按照“走出去”的戰(zhàn)略思路，蘇州高新有軌電車有限公司又成立了高新有軌電車咨詢公司，對外提供有軌電車項目規(guī)劃、申報、審查策劃、評估、代建、運營管理咨詢等服務(wù)。另外，蘇州高新有軌電車有限公司還接受南京市一個有軌電車項目的邀請，為其開展了駕駛員、運營管理人員、綜合維保技術(shù)人員培訓(xùn)。而為了日后更好地開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)，彌補有軌電車行業(yè)從業(yè)者培訓(xùn)市場的空白，蘇州高新有軌電車有限公司目前正在積極創(chuàng)建“有軌電車培訓(xùn)管理有限公司”，并為該公司申請了江蘇省第一家省級有軌電車司機培訓(xùn)和考試基地。
華東有軌電車交通設(shè)計院是蘇州高新區(qū)在軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈前端新近建立的另一個重要項目。作為全國第一家以有軌電車為專業(yè)方向的設(shè)計院，該設(shè)計院依托中鐵第四勘察設(shè)計院的技術(shù)、管理、品牌和資質(zhì)優(yōu)勢，致力于建設(shè)成為全國一流的咨詢設(shè)計單位，將主要從事有軌電車交通規(guī)劃、技術(shù)標準研究及咨詢、交通工程勘察設(shè)計、交通建設(shè)與運營的相關(guān)技術(shù)、設(shè)備及材料的研發(fā)與制造、交通建設(shè)監(jiān)控、測量等技術(shù)咨詢服務(wù)等工作。另外，高新有軌電車有限公司還正在籌備與交通運輸部科學(xué)研究院合資成立研發(fā)中心，業(yè)務(wù)定位于運營籌備咨詢、評審與咨詢服務(wù)、運營關(guān)鍵技術(shù)研究等核心領(lǐng)域。
基礎(chǔ)雄厚 磁場效應(yīng)明顯
蘇州高新區(qū)提出打造千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)集群目標，是建立在堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上的。早在有軌電車１號線項目開工以前，蘇州高新區(qū)就已匯集了克諾爾車輛設(shè)備（蘇州）有限公司、蘇州西門子電器有限公司、易程股份蘇州科技產(chǎn)業(yè)園、施耐德開關(guān)（蘇州）有限公司、阿納克斯（蘇州）軌道系統(tǒng)有限公司、蘇州市赫華智控科技股份有限公司等軌道交通相關(guān)生產(chǎn)型企業(yè)。２０１３年，這些企業(yè)的總產(chǎn)值超過了１００億元。“這些生產(chǎn)型企業(yè)位于產(chǎn)業(yè)鏈的中端，對于構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈來說，這是最關(guān)鍵、最核心的一環(huán)。”沈明生說。
以易程股份蘇州科技產(chǎn)業(yè)園為例，該產(chǎn)業(yè)園由清華大學(xué)整合優(yōu)勢資源組建而成，自２０１０年入駐蘇州科技城以來，已設(shè)立６家產(chǎn)業(yè)化公司，２０１３年總產(chǎn)值達到２０億元。２０１３年６月，該產(chǎn)業(yè)園又成立了易程維護維修事業(yè)部，為蘇州高新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈向檢測維修環(huán)節(jié)延伸貢獻了重要力量。
隨著有軌電車１號線工程的順利推進、軌道交通生產(chǎn)型企業(yè)的快速發(fā)展，近一年來，更多的企業(yè)加入了蘇州高新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈中端的建設(shè)大軍。
２０１３年１１月，擁有百年歷史的德國漢寧卡爾公司在蘇州高新區(qū)設(shè)立了其第一家在海外的軌道交通子公司——蘇州漢寧卡爾軌道交通系統(tǒng)科技有限公司。該公司以研發(fā)軌道交通信號系統(tǒng)、車輛通信系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、軌旁設(shè)備、道岔系統(tǒng)等產(chǎn)品為主。
而２０１３年８月份簽約成立的蘇州南車軌道交通車輛有限公司則成為全國第一個有軌電車生產(chǎn)基地，達到每年“地產(chǎn)”１００輛有軌電車的組裝能力。據(jù)悉，該項目由蘇州高新有軌電車有限公司與南車集團浦鎮(zhèn)公司、蘇州市軌道交通集團有限公司合資組建，總投資１０億元，已于２０１３年四季度開工，目前正處于廠房設(shè)計階段，預(yù)計年內(nèi)投產(chǎn)。
此外，注冊資本６４０萬歐元的蘇州福斯羅城市軌道交通系統(tǒng)科技有限公司、注冊資本２億元的蘇州富欣智能交通控制有限公司也已先后落戶蘇州高新區(qū)。提起在蘇州高新區(qū)投資立項的原因，蘇州南車軌道交通車輛有限公司總經(jīng)理潘綠云說：“正是看中了蘇州高新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的良好前景，希望能早日加入這個方陣中，為總公司搶占更好的發(fā)展空間。”
瞄準千億 補強產(chǎn)業(yè)鏈
展望蘇州高新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，浦榮皋提出了五個目標：一是能制定行業(yè)標準，二是能早日打出品牌，三是做好知識產(chǎn)權(quán)保護工作，四是建立好研發(fā)團隊，五是建立好現(xiàn)代企業(yè)制度。“如果完成這些目標，建立起完整的產(chǎn)業(yè)鏈，這個產(chǎn)業(yè)的競爭力就會越來越強，在全國范圍內(nèi)發(fā)揮出示范效應(yīng)。”浦榮皋表示。
圍繞這些目標，蘇州高新區(qū)正在超前謀劃、儲備新一批的戰(zhàn)略性重大項目，通過強化政策扶持、加快載體建設(shè)，吸引軌道交通行業(yè)上下游企業(yè)入駐。沈明生介紹：“我們正在查找產(chǎn)業(yè)鏈的缺失環(huán)節(jié)，開展靶向招商，將重點完善軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈中端的‘制動、牽引、信號、轉(zhuǎn)向架’四大核心產(chǎn)業(yè)，并加速推進產(chǎn)業(yè)鏈末端的‘綜合維修、技術(shù)外包服務(wù)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試’等產(chǎn)業(yè)招商。”目前，高新有軌電車有限公司已經(jīng)在與德國漢堡一家企業(yè)洽談，準備引進其在聯(lián)調(diào)聯(lián)試方面的國際先進技術(shù)，填補國內(nèi)在這方面的技術(shù)和經(jīng)驗空白。
自立項建設(shè)以來，蘇州高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車項目已經(jīng)開創(chuàng)了多個“全國第一”，攢下了多張“優(yōu)勢牌”。未來，蘇州高新區(qū)將充分發(fā)揮現(xiàn)代有軌電車項目“全國第一”的示范效應(yīng)，打造擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、有市場規(guī)模和良好效益的千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。
