來源：中國科技網(wǎng)-科技日報作者：2014年06月17日
[導讀] 16日,由中國指揮與控制學會、中國自動化學會、中國人工智能學會聯(lián)合推動的“中國無人系統(tǒng)院士專家工作站”落戶于中國北方車輛研究所,意在智能化信息化與平臺的高度融合,推動傳統(tǒng)平臺向智能移動體系轉型升級。
我國成立無人系統(tǒng)院士專家工作站
科技日報北京6月16日電 （記者陳瑜）16日，由中國指揮與控制學會、中國自動化學會、中國人工智能學會聯(lián)合推動的“中國無人系統(tǒng)院士專家工作站”落戶于中國北方車輛研究所，意在智能化信息化與平臺的高度融合，推動傳統(tǒng)平臺向智能移動體系轉型升級。
中國兵器工業(yè)集團公司中國北方車輛研究所所長邱曉華在發(fā)言中表示，地面無人平臺技術作為地面移動平臺向智能化發(fā)展的最高階段，加快技術突破和跨越式發(fā)展面臨著諸多挑戰(zhàn)，不僅需要整合內部資源，更需要開展廣泛而深入的合作交流，創(chuàng)新產學研模式，充分利用各種資源，更好推動地面無人平臺技術發(fā)展。
據(jù)了解，工作站選擇無人系統(tǒng)、人工智能、指揮控制作為重點研究方向，充分利用國家一級學會中院士專家群體的人才優(yōu)勢，組織跨學科的院士專家聯(lián)合團隊進行技術攻關，工作站采用市場化運作模式進行成果轉化和產業(yè)化建設。
中國兵器工業(yè)集團公司副總經(jīng)理楊卓認為，這是我國院士專家工作站建站模式、管理模式的一次創(chuàng)新，是國家一級學會與企業(yè)合作創(chuàng)新的一次大膽探索。中國科學技術咨詢服務中心主任盛小列評價，這是完成從科學研究、實驗開發(fā)、推廣應用的三級跳的大膽探索。
工作站成立后，不僅更加有利于發(fā)揮院士、專家在重大項目開發(fā)、高層次人才培養(yǎng)和深層次合作交流等方面的作用，也將形成“產、學、研”一體化的發(fā)展模式，搭建更高層次的創(chuàng)新平臺，從而更好地促進地面無人平臺技術自主創(chuàng)新能力的提升，加快產品的產業(yè)化步伐。
