“轉(zhuǎn)型中的世界：人工智能與機(jī)器人”、“釋放人工智能的潛力”……正在大連舉行的2017年夏季達(dá)沃斯論壇上，以“人工智能”為主題的相關(guān)論壇超過5場，其中既有人工智能技術(shù)和應(yīng)用的碰撞，也有關(guān)于人工智能發(fā)展安全的討論。如此密集的場次設(shè)置，顯現(xiàn)出“人工智能”在當(dāng)今社會非同一般的熱度。
從視覺識別到自動駕駛，從會下棋的計算機(jī)程序，到像電影《機(jī)械姬》中美艷的“艾娃”，人工智能到底是什么？何以成為高技術(shù)中的“熱門”？記者走進(jìn)以“在第四次工業(yè)革命中實現(xiàn)包容性增長”為主題的世界經(jīng)濟(jì)論壇，在觀點交鋒中尋找答案。
人工智能的巨大機(jī)遇
26日，世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布“2017年度全球十大新興技術(shù)榜單”，基于人工智能觀察分析能力的深度學(xué)習(xí)技術(shù)位列第三位。
世界經(jīng)濟(jì)論壇主席施瓦布認(rèn)為，第四次工業(yè)革命的主要特征是各項技術(shù)的融合，并將日益消除物理世界、數(shù)字世界和生物世界之間的界限。人工智能、機(jī)器人、納米科技、量子計算等高科技，正是這場革命中的重要技術(shù)。同時，人工智能還是物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等其他高技術(shù)的基礎(chǔ)性支撐。
有數(shù)據(jù)顯示，自2010以來，全球范圍內(nèi)的人工智能創(chuàng)投每年以近60％的速度增長。出席論壇的普華永道發(fā)布一項報告顯示，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的背景下，人工智能將創(chuàng)造出最大商機(jī)：到2030年，人工智能將為世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)15．7萬億美元。
人工智能可以通過三種方式激發(fā)經(jīng)濟(jì)增長。出席論壇的埃森哲公司發(fā)布《人工智能：助力中國經(jīng)濟(jì)增長》報告指出，一是通過“智能自動化”創(chuàng)造新的虛擬勞動力，來完成人類難以完成的復(fù)雜環(huán)境任務(wù)。二是對現(xiàn)有勞動力和實物資產(chǎn)進(jìn)行補(bǔ)充，來提升員工能力，提高資本效率。三是推動多行業(yè)創(chuàng)新，提高全要素生產(chǎn)率，開辟嶄新的經(jīng)濟(jì)增長空間。
“人工智能技術(shù)的普及，將把人類解放出來，進(jìn)行生產(chǎn)力的重新投資。”普華永道全球人工智能主管合伙人安納德?拉奧表示，未來人工智能的增長部分中，40％來自生產(chǎn)力的提高，另外60％來自于消費領(lǐng)域。“目前包括音樂、視頻等領(lǐng)域在內(nèi)，很多領(lǐng)域都已經(jīng)開始出現(xiàn)運用人工智能的智能化產(chǎn)品。可以說，人工智能在提高和擴(kuò)展企業(yè)能力方面并不亞于自動化。”
對于哪些行業(yè)會因人工智能的發(fā)展而獲利，埃森哲的報告認(rèn)為，制造業(yè)、農(nóng)林漁業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)將成為獲益最多的三個行業(yè)。在這方面，普華永道有一些不完全相同的看法，它認(rèn)為，人工智能潛力最大的商業(yè)領(lǐng)域會是醫(yī)療保健、汽車、金融服務(wù)、零售業(yè)、科技通信娛樂、制造業(yè)、能源、運輸物流等八個行業(yè)，特別是在醫(yī)療影像診斷、按需生產(chǎn)和自動交通管制這三個方面，機(jī)會很多。
我國人工智能發(fā)展迅速
專家指出，2010到2015五年間，中國在人工智能方面至少申請了超過8000個的國際專利，特別是在深度學(xué)習(xí)、傳感器、預(yù)測性檢修、智能機(jī)器人等方面的進(jìn)步，令國際同行印象深刻。
近年來，阿里巴巴與上汽合作，將汽車連接到互聯(lián)網(wǎng)，并推出面向醫(yī)療保健和制造業(yè)的基于云計算的新型人工智能服務(wù)。騰訊也在開發(fā)微信的虛擬助理，以及自動駕駛等人工智能新應(yīng)用。更為可喜的是，國內(nèi)還涌現(xiàn)出一些發(fā)展勢頭旺盛的人工智能初創(chuàng)公司。
今年6月的多個新項目，就可見一斑。
6月2日，國內(nèi)首個“智能軌道快運系統(tǒng)”在湖南株洲亮相，可精準(zhǔn)列車在既定軌跡上智能運行，規(guī)避擁堵。
6月18日，京東智能配送機(jī)器人上線，在中國人民大學(xué)實現(xiàn)了首次自動獨立送貨。
6月中旬，國內(nèi)首列全自動駕駛列車在北京地鐵燕房線投入調(diào)試，并將于年底開通試運營。該列車運行全過程均由人工智能控制，無需人工干預(yù)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這是目前城市軌道交通列車運行自動化水平的最高等級，代表著軌道交通技術(shù)發(fā)展的方向。
普華永道認(rèn)為，中國將成為未來人工智能發(fā)展的最大獲益者。到2030年，在人工智能的推動下，中國的ＧＤＰ將增長26％，總獲益約7萬億美元。在人工智能發(fā)展初期，由于技術(shù)成熟度較高，且大量工作均可為發(fā)達(dá)技術(shù)替代完成，北美的生產(chǎn)力增速將高于中國，但當(dāng)中國完成技術(shù)和專業(yè)知識積累后，將會開始超越美國。
“人工智能‘爆發(fā)’是中國的整個網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和計算能力迅速提升的結(jié)果。”中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心主任、世界經(jīng)濟(jì)論壇區(qū)塊鏈全球未來理事會理事李曉東說，人工智能不知疲憊、處理能力強(qiáng)大，正給人們的生活帶來越來越多的便利，人與機(jī)器的和諧未來遠(yuǎn)景可期。
面對人工智能，我們準(zhǔn)備好了嗎
隨著人工智能近年來在全世界大熱，有關(guān)它的一些爭議也隨之而來。
有人擔(dān)心，人工智能發(fā)展如此迅捷，推動了智能機(jī)器人出現(xiàn)。未來的某一天，它是否會超出人類的控制？是否會對人類帶來威脅？人類會不會成為機(jī)器的奴隸？
埃森哲大中華區(qū)主席莊泉娘認(rèn)為：“和任何推動變革的技術(shù)一樣，我們在推動人工智能發(fā)展、應(yīng)用的同時，要正視它所帶來的挑戰(zhàn)和風(fēng)險，尤其要在智力、技術(shù)、政治、道德和社會等各方面做好準(zhǔn)備。”
出席論壇的多位專家認(rèn)為，人工智能的研究需要早些謀劃。比如，什么領(lǐng)域的人工智能項目可以做、如何開展，需要有相關(guān)的約束和規(guī)范，將人工智能可能的風(fēng)險降到最低。
在公司運用這一技術(shù)的角度來看，人工智能提供了發(fā)展的重要機(jī)遇，要想充分發(fā)揮人工智能的潛力，企業(yè)需要將其納入發(fā)展規(guī)劃，甚至將其當(dāng)作公司的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略，調(diào)整公司的結(jié)構(gòu)，采用新的工作方式，向開辟新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)變。
百度高級副總裁張亞勤認(rèn)為，人工智能是一項工具，對它的研究應(yīng)該為人所用，這是基本的價值體系。“我們發(fā)展人工智能，推動技術(shù)創(chuàng)新，不是要消滅人類，而是用它來服務(wù)人類。讓它自動化地完成人們想做的工作，增強(qiáng)人類的能力。”在釋放創(chuàng)新的同時，也要加強(qiáng)監(jiān)管。要相信技術(shù)是非常穩(wěn)健的，對人工智能的發(fā)展，各個公司一般從一開始就會有方向性的干預(yù)，我們沒必要對它有太多的恐懼。
“人工智能可能未來會在所有的領(lǐng)域無所不在，但我堅信它不會全部替代人類。”夏季達(dá)沃斯聯(lián)席主席、清華控股有限公司董事長徐井宏說，“機(jī)器的計算能力很強(qiáng)，但想象力呢？創(chuàng)造力呢？人類的情感激發(fā)文化藝術(shù)的產(chǎn)生，機(jī)器能做到這些嗎？至少短期內(nèi)我看不到有這樣的可能。”
面對人工智能，人類還有許多謎題，還有很長的路要走。
摘自 機(jī)器人應(yīng)用
