今年上半年，我國軟件和信息技術服務業發展穩中向好，增速高于去年同期。隨著云計算、大數據、人工智能等技術逐漸成熟，新業態、新技術不斷演變出更多綜合性的新應用。同時，軟件技術與其他行業的融合也更加緊密，軟件業正成為我國經濟社會各領域創新發展的“加速器”——
日前，工信部發布數據顯示，上半年我國軟件和信息技術服務業完成業務收入29118億元，同比增長14.4%；實現利潤總額3581億元，同比增長10.5%。
“上半年，我國軟件和信息技術服務業發展穩中向好，增速高于去年同期0.8個百分點，高于同期電子信息制造業6.3個百分點，其中二季度增速高于一季度增速0.7個百分點。”賽迪智庫軟件產業研究所副研究員呂海霞說。
技術創新更加凸顯
日前，京東全球購發布了35項“安心購”舉措，其中包括搭建“京東區塊鏈防偽追溯平臺”，相當于給每件商品配備了一張身份證，消費者掃碼就可以看到商品全程流通信息。目前，該平臺已實現了超過10億件商品可追溯。
“今年上半年，以企業為主體、以核心技術為重點、以應用為導向的軟件技術創新體系不斷完善，技術創新在軟件產業發展中的驅動價值更加凸顯。”呂海霞說，軟件能力建設已逐漸成為企業獲取市場競爭優勢的關鍵環節。
隨著云計算、大數據在技術、產品和商業模式方面逐漸成熟，新業態、新技術不斷演變出更多綜合性的新應用，為促進產業創新發展提供了新動能。
在數據庫領域，數據分析和云端應用類業務不斷拓展。在協同辦公軟件領域，企業版微信、釘釘等以互聯網企業為主導的軟件應用，進一步提升了協同辦公效率。在云計算領域，阿里云收入位居全球第三，連續12個季度保持規模翻番。在人工智能領域，語音識別、計算機視覺等關鍵核心技術處于世界先進水平，百度、曠視科技、科大訊飛等科技企業成為技術創新的主力軍。
值得注意的是，“開源軟件正成為信息技術創新的原動力，基于開源軟件的技術和產業創新格局正在形成”。呂海霞介紹，比如安卓系統是當前智能終端技術和應用創新的基本平臺，已成為影響當前全球智能終端市場的關鍵環節。
交叉融合更加緊密
不久前，在“2018方太年度發布會”上，記者看到方太的智能化布局已從單一產品智能轉向著力打造基于廚房的智能生態體系。
當前，軟件等新一代信息技術在工業研發設計、生產流程、企業管理、物流配送等關鍵環節的應用不斷深化，產品和生產線智能化發展速度加快。作為兩化融合的重要落腳點和著力點，工業互聯網正成為新一輪產業競爭的焦點。
據介紹，截至2018年上半年，我國有100多家企業布局工業互聯網，包括海爾COSMOPlat、用友精智工業互聯網平臺、東方國信BIOP平臺等，主流工業互聯網企業約有30家；上市公司有58家，包括裝備和自動化企業、領先技術制造企業、軟件企業、信息技術企業等。
其中，海爾工業互聯網平臺COSMOPlat將互聯經驗與模式向全球推廣復制，已在全球實踐9大互聯工廠樣板，這些樣板復制到建陶、家居、農業、服裝等12個行業、11個區域和20個國家，服務全球3.2億用戶，實現交易額3133億元，定制訂單量達4116萬臺。
“軟件技術與其他行業的融合更加緊密，軟件正成為我國經濟社會各領域創新發展的重要支撐工具。”呂海霞分析說，通過互聯網這一載體，以軟件為核心的信息通信技術最大限度地促進了數據的流動和使用，信息數據成為新的生產要素，催生了移動電子商務、智能供應鏈管理、智能物流、智慧醫療等新興產業，加快了傳統產業數字化、智能化轉型。
仍為投融資重點領域
對于下半年走勢，呂海霞認為，隨著宏觀經濟向好，新舊動能加速轉換帶來新的市場需求，以及云計算、大數據、人工智能等新技術創新發展和應用，軟件產業仍將保持平穩增長態勢。
上半年，軟件龍頭企業不斷引領創新突破。阿里巴巴不斷探索數字化轉型技術和方案，增強全球數字經濟市場優勢，1月份至4月份云計算業務營收同比增長101%。百度人工智能技術創新與產品落地加速發展，Apollo開放平臺創新引領能力不斷增強。
此外，電商龍頭企業還強勢拉動了信息消費。今年“618”購物節實現了新突破，京東累計下單金額高達1592億元，再次刷新歷史峰值；約有7000萬人同步參與天貓線下門店活動；蘇寧易購5000家互聯網門店成為流量戰場。線上線下融合正成為新零售的重要趨勢。
截至5月份，在政府投資的招標采購項目中，涉及軟件和信息技術服務行業的政府投資達443.43億元，同比增長33.54%，增速同比提高8.02個百分點；骨干企業的市場占比穩中有降，降幅維持在每年3%，新加入企業數量以每年70%左右的比例穩步增長。由此可見，軟件業依然是投融資的重點領域。
“下半年，深化與制造業融合將是軟件業發展的主基調，大數據、人工智能、區塊鏈等產業發展新動能將向更深層次拓展。”呂海霞預計，大數據產業年均復合增長率將達35%以上，人工智能政策支持力度進一步增強，大型科技企業人工智能戰略將加快落地，應用加快從互聯網領域向傳統行業延伸，成為傳統產業轉型升級的重要路徑。
摘自《經濟日報》
