2013年4月，德國機(jī)械及制造商協(xié)會，德國信息技術(shù)、通信與新媒體協(xié)會，德國電子電氣制造商協(xié)會合作設(shè)立了“工業(yè)4.0平臺”，并向德國政府提交了平臺工作組的最終報(bào)告《保障德國制造業(yè)的未來——關(guān)于實(shí)施工業(yè)4.0戰(zhàn)略的建議》。報(bào)告提出，德國向工業(yè)4.0轉(zhuǎn)變需要采取雙重策略，即德國要成為智能制造技術(shù)的主要供應(yīng)商和CPS(信息物理系統(tǒng))技術(shù)及產(chǎn)品的領(lǐng)先市場。報(bào)告還展望了德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的發(fā)展前景。
工業(yè)4.0本質(zhì)是
實(shí)現(xiàn)“智能工廠”
在工業(yè)4.0描繪的智能工廠中，固定的生產(chǎn)線概念消失了，采取了動態(tài)的、有機(jī)的模塊化生產(chǎn)方式。
工業(yè)4.0，其實(shí)就是實(shí)現(xiàn)“智能工廠”。第一次工業(yè)革命始于18世紀(jì)后半期，由蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)工廠的機(jī)械化;第二次工業(yè)革命始于19世紀(jì)后半期，用電力來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模批量化生產(chǎn);第三次工業(yè)革命始于20世紀(jì)后半期，通過電氣和信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的自動化。
工業(yè)4.0將在前三次工業(yè)革命的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)化，基于信息物理系統(tǒng)(Cyber Physical System)實(shí)現(xiàn)新的制造方式。信息物理系統(tǒng)是指通過傳感網(wǎng)緊密連接現(xiàn)實(shí)世界，將網(wǎng)絡(luò)空間的高級計(jì)算能力有效運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)世界中，從而在生產(chǎn)制造過程中，與設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)有關(guān)的所有數(shù)據(jù)將通過傳感器采集并進(jìn)行分析，形成可自律操作的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。
工業(yè)4.0報(bào)告中描述的動態(tài)配置的生產(chǎn)方式主要是指從事作業(yè)的機(jī)器人(工作站)能夠通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)訪問有關(guān)信息，并根據(jù)信息內(nèi)容，自主切換生產(chǎn)方式以及更換生產(chǎn)材料，從而調(diào)整成為最匹配模式的生產(chǎn)作業(yè)。動態(tài)配置的生產(chǎn)方式能夠?qū)崿F(xiàn)為每個客戶、每個產(chǎn)品采取不同的設(shè)計(jì)、零部件構(gòu)成、產(chǎn)品訂單、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)制造、物流配送，杜絕整個鏈條中的浪費(fèi)環(huán)節(jié)。與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式不同，動態(tài)配置的生產(chǎn)方式在生產(chǎn)之前或者生產(chǎn)過程中，都能夠隨時(shí)變更最初的設(shè)計(jì)方案。
例如，目前的汽車生產(chǎn)主要是按照事先設(shè)計(jì)好的工藝流程進(jìn)行的生產(chǎn)線生產(chǎn)方式。盡管也存在一些混流生產(chǎn)方式，但是在生產(chǎn)過程中，一定要在由眾多機(jī)械組成的生產(chǎn)線上進(jìn)行，所以不會實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的多樣化。管理這些生產(chǎn)線的MES(制造執(zhí)行管理系統(tǒng))原本應(yīng)該帶給生產(chǎn)線更多的靈活性，但是受到構(gòu)成生產(chǎn)線的眾多機(jī)械的硬件制約，無法發(fā)揮出更多的功能，作用極為有限。同時(shí)，在不同生產(chǎn)線上操作的工人分布于各個車間，他們不掌握整個生產(chǎn)流程，所以也只能發(fā)揮出在某項(xiàng)固定工作上的作用。這樣一來，很難實(shí)時(shí)滿足客戶的需求。
在工業(yè)4.0描繪的智能工廠中，固定的生產(chǎn)線概念消失了，采取了可以動態(tài)、有機(jī)地重新構(gòu)成的模塊化生產(chǎn)方式。
例如，生產(chǎn)模塊可以視為一個“信息物理系統(tǒng)”，正在進(jìn)行裝配的汽車能夠自律地在生產(chǎn)模塊間穿梭，接受所需的裝配作業(yè)。其中，如果某車型的零部件供給環(huán)節(jié)出現(xiàn)瓶頸，系統(tǒng)能夠及時(shí)調(diào)度其他車型的生產(chǎn)資源或者零部件，繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)。也就是為每個車型自律性地選擇適合的生產(chǎn)模塊，進(jìn)行動態(tài)地裝配作業(yè)。在這種動態(tài)配置的生產(chǎn)方式下，可以發(fā)揮出MES原本的綜合管理功能，能夠動態(tài)管理設(shè)計(jì)、裝配、測試等整個生產(chǎn)流程，既保證了生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，又可以使生產(chǎn)種類實(shí)現(xiàn)多樣化。
工業(yè)4.0首要目標(biāo)
是工廠標(biāo)準(zhǔn)化
以往，我們聽到的大多是“產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化”，而德國工業(yè)4.0將推廣“工廠的標(biāo)準(zhǔn)化”。
德國工業(yè)影響力的一個側(cè)面就是“標(biāo)準(zhǔn)化”。PLC編程語言的國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61131-3(PLCopen)主要是來自德國企業(yè);通信領(lǐng)域普及的CAN、Profibus以及EtherCAT也全都誕生于德國。
工業(yè)4.0工作組認(rèn)為，推行工業(yè)4.0需要在8個關(guān)鍵領(lǐng)域采取行動。其中第一個領(lǐng)域就是“標(biāo)準(zhǔn)化和參考架構(gòu)”。標(biāo)準(zhǔn)化工作主要圍繞智能工廠生態(tài)鏈上各個環(huán)節(jié)制定合作機(jī)制，確定哪些信息可被用來交換。為此，工業(yè)4.0將制定一攬子共同標(biāo)準(zhǔn)，使合作機(jī)制成為可能，并通過一系列標(biāo)準(zhǔn)(如關(guān)于成本、可用性和資源消耗的標(biāo)準(zhǔn))對生產(chǎn)流程進(jìn)行優(yōu)化。
以往，我們聽到的大多是“產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化”，而德國工業(yè)4.0將推廣“工廠的標(biāo)準(zhǔn)化”，借助智能工廠的標(biāo)準(zhǔn)化，將制造業(yè)生產(chǎn)模式推廣到國際市場，以標(biāo)準(zhǔn)化提高技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新的市場化效率，繼續(xù)保持德國工業(yè)的世界領(lǐng)先地位。
德國工業(yè)4.0受到了空前的重視，但是如何借鑒工業(yè)4.0，尤其是工業(yè)4.0中的標(biāo)準(zhǔn)化問題，值得我們深入思考。
德國工業(yè)4.0背后的戰(zhàn)略意圖
工業(yè)4.0在德國被認(rèn)為是第四次工業(yè)革命，是德國政府2011年11月公布的《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》中的一項(xiàng)戰(zhàn)略，旨在支持工業(yè)領(lǐng)域新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，保持德國的國際競爭力。德國總理默克爾親自不遺余力地推動工業(yè)4.0，其實(shí)其背后還有很深的戰(zhàn)略用意。
對抗美國互聯(lián)網(wǎng)
實(shí)際上，工業(yè)4.0體現(xiàn)出德國對美國的危機(jī)感和極高的競爭意識。CPU、操作系統(tǒng)、軟件以及云計(jì)算等網(wǎng)絡(luò)平臺幾乎都由美國掌控。近兩年來，Google開始進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域，研發(fā)自動駕駛汽車;Amazon進(jìn)入手機(jī)終端業(yè)務(wù)，開始實(shí)施無人駕駛飛機(jī)配送商品……美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在從“信息”領(lǐng)域加速進(jìn)入“物理”業(yè)務(wù)領(lǐng)域。顯而易見，這一趨勢對制造業(yè)的破壞性影響只是時(shí)間問題，因此，德國產(chǎn)生了前所未有的危機(jī)感。
德國的工業(yè)4.0戰(zhàn)略詳盡描繪了信息物理系統(tǒng)(Cyber Physical System)概念，希望通過信息物理系統(tǒng)開創(chuàng)新的制造方式，實(shí)現(xiàn)“智能工廠”。信息物理系統(tǒng)是指通過傳感網(wǎng)緊密連接現(xiàn)實(shí)世界，將網(wǎng)絡(luò)空間的高級計(jì)算能力有效運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)世界中，從而在生產(chǎn)制造過程中，與設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)有關(guān)的所有數(shù)據(jù)將通過傳感器采集并進(jìn)行分析，形成可自律操作的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。
從某種意義上說，工業(yè)4.0是德國希望阻止信息技術(shù)不斷融入制造業(yè)之后帶來的支配地位。一旦制造業(yè)各個環(huán)節(jié)都被云計(jì)算接管，那么制造業(yè)還是制造業(yè)嗎?所以，工業(yè)4.0希望用“信息物理系統(tǒng)”升級“智能工廠”中的“生產(chǎn)設(shè)備”，使生產(chǎn)設(shè)備因信息物理系統(tǒng)而獲得智能，使工廠成為一個實(shí)現(xiàn)自律分散型系統(tǒng)的“智能工廠”。那時(shí)，云計(jì)算不過是制造業(yè)中的一個使用對象，不會成為掌控生產(chǎn)制造的中樞所在。
防守中國制造業(yè)
近年來，從中國機(jī)械產(chǎn)業(yè)的高速增長中，德國看到的更多是“德國制造”自身的危機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，德國以16%的份額占據(jù)2013年全球機(jī)械出口首位，中國以11%的份額，略低于美國位于全球第三。同時(shí)，在全球設(shè)備制造業(yè)的32個子行業(yè)中，中國已經(jīng)在7個子行業(yè)中取得了領(lǐng)先地位。更有甚者，美國波士頓咨詢公司的一篇相關(guān)分析報(bào)告曾提出警告：“歐洲機(jī)械制造商必須意識到，競爭環(huán)境已經(jīng)改變，必須對越發(fā)明顯的威脅做出反應(yīng)，否則他們將被來自中國的咄咄逼人的挑戰(zhàn)者打倒。”由此，德國《世界報(bào)》網(wǎng)站在今年3月27日報(bào)道稱“中國機(jī)械制造業(yè)嚴(yán)重威脅德國”!
2014年6月24日，德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(VDMA)在日本東京舉行發(fā)布會，介紹了德國機(jī)械制造行業(yè)的情況。VDMA擁有120多年的歷史，涵蓋機(jī)床工業(yè)聯(lián)合會、機(jī)器人工業(yè)聯(lián)合會等38個工業(yè)聯(lián)合會，是德國橫跨各個機(jī)械產(chǎn)業(yè)的龐大社團(tuán)組織。VDMA也是搭建“工業(yè)4.0平臺”，實(shí)施德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的重要牽頭組織之一。
據(jù)日本媒體報(bào)道，當(dāng)天，VDMA主席菲斯特格(Reinhold Festge)旗幟鮮明地指出：“日本和德國的機(jī)械制造企業(yè)，應(yīng)該為確保長期發(fā)展和經(jīng)濟(jì)上的成功進(jìn)行深入合作，尤其在有交叉的一些產(chǎn)品領(lǐng)域，兩國應(yīng)該攜手面對中國的挑戰(zhàn)。”從中，德國對中國制造業(yè)的防備之心已顯而易見。
對于工業(yè)4.0，要借鑒也要應(yīng)對
或許有專家認(rèn)為，工業(yè)4.0不過是德國的一項(xiàng)高科技領(lǐng)域的國家戰(zhàn)略，主要是在高端制造技術(shù)上對抗美國，跟主要以低端制造為主的我國沒有多大關(guān)系。因此，我國也沒有必要對工業(yè)4.0采取應(yīng)對策略。筆者并不認(rèn)同這種觀點(diǎn)。
一方面，對于德國工業(yè)4.0，我們應(yīng)該深入研究，參考借鑒。工業(yè)4.0是德國舉國實(shí)施的全球市場運(yùn)動，我們應(yīng)該搭乘這輛便車。借勢借力，在德國推廣“信息物理系統(tǒng)”過程中，通過學(xué)會生產(chǎn)制造過程與業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的深度集成，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)要素的高度靈活配置，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)高度定制化產(chǎn)品。從而讓制造業(yè)緊跟時(shí)代趨勢，提前邁向智能化，以適應(yīng)未來的國際競爭。
另一方面，在《中國制造2025》中應(yīng)涵蓋應(yīng)對策略。據(jù)媒體報(bào)道，工信部正聯(lián)合發(fā)改委、科技部和國資委等多個部門，由中國工程院院士一起參與研究起草的制造業(yè)中長期規(guī)劃——《中國制造2025》將闡述未來10年中國工業(yè)發(fā)展的整體理念。筆者希望在《中國制造2025》中能夠有效考慮到德國工業(yè)4.0帶來的沖擊和潛在競爭因素。因?yàn)槲覈恢笔侵圃齑髧瑓s不是制造強(qiáng)國。工業(yè)4.0來了，物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)將取代傳統(tǒng)封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，成為未來工業(yè)的根基。而在物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)等信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域更為落后的我們，未來還有沒有成為制造強(qiáng)國的機(jī)會?
工業(yè)4.0：制造業(yè)將成為信息產(chǎn)業(yè)的一部分
去年開始，制造業(yè)大國德國推出了一項(xiàng)名為“工業(yè) 4.0”的國家戰(zhàn)略，令全世界紛紛關(guān)注。德國希望在工業(yè) 4.0中的各個環(huán)節(jié)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將數(shù)字信息與現(xiàn)實(shí)社會之間的聯(lián)系可視化，將生產(chǎn)工藝與管理流程全面融合。由此，生產(chǎn)出智能產(chǎn)品。
問題1：為何是4.0?
首先讓我們回顧一下前幾次工業(yè)革命的主要特征。
1.0：18世紀(jì)末期始于英國的第一次工業(yè)革命，19世紀(jì)中葉結(jié)束。這次工業(yè)革命的結(jié)果是機(jī)械生產(chǎn)代替了手工勞動，經(jīng)濟(jì)社會從以農(nóng)業(yè)、手工業(yè)為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)型到了以工業(yè)以及機(jī)械制造帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式。
2.0：第二次工業(yè)領(lǐng)域大變革發(fā)生在20世紀(jì)初期，形成生產(chǎn)線生產(chǎn)的階段。通過零部件生產(chǎn)與產(chǎn)品裝配的成功分離，開創(chuàng)了產(chǎn)品批量生產(chǎn)的新模式。
3.0：20世紀(jì)70年代以后，隨著電子工程和信息技術(shù)充實(shí)到工業(yè)過程之中，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的最優(yōu)化。第三次工業(yè)革命始于第二次工業(yè)革命過程中發(fā)生的生產(chǎn)過程高度自動化。自此，機(jī)械能夠逐步替代人類作業(yè)。
4.0：未來10年，工業(yè) 4.0將通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來決定生產(chǎn)制造過程，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自動化管理。
從中我們可以看出，相對于1.0與2.0的差別，或者2.0與3.0的差別，3.0與4.0的差別其實(shí)并不明顯。盡管德國的《工業(yè) 4.0》報(bào)告中有著各種定義與解釋。但是，筆者認(rèn)為，工業(yè)4.0不過就是“工廠的智能化”。
就像今天的智能手機(jī)那樣，里面具備了拍照、視頻、聯(lián)網(wǎng)以及其他應(yīng)用軟件等各種用途。同樣，工業(yè) 4.0囊括了CRM(客戶關(guān)系管理)、PDM(生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理)、SCM(產(chǎn)業(yè)鏈管理)、PLM(產(chǎn)品生命周期管理)、CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))等系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)處理，從而將分散的各種信息匯總分析，為新一代制造工藝帶來決定性的影響。
問題2：工業(yè) 4.0具體能實(shí)現(xiàn)什么?
具體而言，工業(yè) 4.0時(shí)代，在智能工廠中，CRM、PDM、SCM等管理系統(tǒng)可能都將被合并。那樣一來，接到客戶訂單后的一瞬間，工廠就會立即自動地向原材料供應(yīng)商采購原材料。原材料到貨后，將被賦予數(shù)據(jù)，“這是給某某客戶生產(chǎn)的某某產(chǎn)品的某某工藝中的原材料”，使“原材料”帶有信息。帶有信息的原材料也就意味著擁有自己的用途或目的地。如果，在生產(chǎn)過程中，當(dāng)原材料一旦被錯誤配送到其他生產(chǎn)線，它就會通過與生產(chǎn)設(shè)備開展“對話”，返回屬于自己的正確的生產(chǎn)線;如果，生產(chǎn)機(jī)器之間的原材料不夠用，同樣，生產(chǎn)機(jī)器也可以向訂單系統(tǒng)進(jìn)行“交涉”，來增加原材料數(shù)量;最終，即便是原材料嵌入到產(chǎn)品內(nèi)之后，由于它還保存著路徑流程信息，將會很容易實(shí)現(xiàn)追蹤溯源。
此外，工業(yè) 4.0時(shí)代可能還會實(shí)現(xiàn)更多高級功能。例如：設(shè)備可以自律性地察覺維護(hù)時(shí)期，管理人員對生產(chǎn)狀況的遠(yuǎn)程監(jiān)管、操作以及管理，資源分配的最優(yōu)化……
問題3：應(yīng)該如何評價(jià)工業(yè) 4.0?
德國率先提出工業(yè) 4.0概念，與其是制造大國不無關(guān)系。德國作為制造大國一直希望保持在全球制造業(yè)中的領(lǐng)軍地位。所以，工業(yè) 4.0被很多人理解為德國傳統(tǒng)制造業(yè)的復(fù)蘇。但是，讓我們感到工業(yè) 4.0不僅僅是制造業(yè)的復(fù)蘇，還代表著信息產(chǎn)業(yè)的再度興起。
筆者認(rèn)為工業(yè) 4.0有一個關(guān)鍵點(diǎn)。那就是工廠內(nèi)采購來的原材料被賦予“這是給某某客戶生產(chǎn)的某某產(chǎn)品的某某工藝中的原材料”信息。其實(shí)，準(zhǔn)確來說，并不是“賦予”原材料信息，而應(yīng)該說是智能工廠中使用了含有信息的“原材料”。也就是工業(yè) 4.0時(shí)代，“原材料(物質(zhì))”=“信息”。
結(jié)論：制造業(yè)將成為信息產(chǎn)業(yè)的一部分
我們通常把工業(yè)化時(shí)代稱作原子的時(shí)代，把信息化時(shí)代稱作比特的時(shí)代。工業(yè)革命以動力能源，改變了世界的原子結(jié)構(gòu)，信息革命則以計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)，改變世界的比特結(jié)構(gòu)，并重構(gòu)出一個嶄新的信息空間。原子代表物質(zhì)，比特代表信息。比特時(shí)代，我們可以看到媒體行業(yè)的書籍，正在從“原子(紙質(zhì))”向“比特(電子書)”過渡。但是，比特時(shí)代并非淘汰原子，而是將原子作為信息(比特)來處理。例如，從供應(yīng)商那里采購來原材料之后，添加上工藝流程信息，配送至生產(chǎn)制造車間，到產(chǎn)品出廠時(shí)打上標(biāo)簽，在售后服務(wù)時(shí)實(shí)現(xiàn)追蹤溯源。這個過程將整個生產(chǎn)制造的環(huán)節(jié)進(jìn)行信息化的匯總管理，其制造過程本身就是一直在處理信息。所以說，工業(yè) 4.0，不如說是，消除了“信息”與“原材料”的本身差別。
當(dāng)然，也有專家認(rèn)為工業(yè) 4.0能夠優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，減少原材料用量，能夠優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，減少環(huán)境負(fù)荷，能夠降低工廠成本，實(shí)現(xiàn)高投資效率……但是,筆者認(rèn)為，工業(yè) 4.0最大的變化是“原材料”=“信息”，制造業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)二者將同義化。也就是，從這一角度來看，制造業(yè)終將是信息產(chǎn)業(yè)的一部分。
“工業(yè)4.0”時(shí)代如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級？
“完美共生”。德國總理默克爾上周第七度對中國進(jìn)行正式訪問，輿論普遍用這樣一個詞形容當(dāng)下中德經(jīng)貿(mào)往來之繁榮。
3天行程中，作為中德關(guān)系的壓艙石，經(jīng)貿(mào)依然是鐵打的議題。這一點(diǎn)，從默克爾所率豪華代表團(tuán)即可知，這一陣營包括西門子、大眾等名企的高管。
在價(jià)值數(shù)十億歐元的貿(mào)易大單之外，還傳遞出了更為豐富的信息：隨著中國經(jīng)濟(jì)新一輪改革，產(chǎn)業(yè)升級以及技術(shù)提升，德國企業(yè)將面臨來自中國的更多競爭;德國企業(yè)在全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命中，早已經(jīng)爭相調(diào)整適應(yīng)，出臺實(shí)施必要改革。有跡可循的是，“工業(yè)4.0”在中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人的對話中占據(jù)了很重要的位置。
在“工業(yè)4.0”的大戰(zhàn)略下，西門子在今年5月發(fā)布“2020公司愿景”，提出了公司未來將專注于電氣化、自動化和數(shù)字化。7月9日，西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯接受了包括《南方日報(bào)》在內(nèi)的媒體記者專訪，闡述了這家有160多年歷史的企業(yè)在當(dāng)前不斷變化的商業(yè)環(huán)境中，所推出的新戰(zhàn)略與舉措。
醫(yī)療??從倚靠經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)為知識
南方日報(bào)：西門子發(fā)布了“2020公司愿景”，確定了自身最具潛力的若干增長領(lǐng)域，其中最重要的是把醫(yī)療業(yè)務(wù)單獨(dú)運(yùn)行，這是基于哪些考量?在運(yùn)行架構(gòu)上有哪些具體改變?
凱颯：我們已經(jīng)決定要把醫(yī)療業(yè)務(wù)部分進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)營，在公司內(nèi)進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)作。這主要有兩個原因。
首先，進(jìn)入醫(yī)療市場的方式和其他的業(yè)務(wù)是不一樣的，所以，要使醫(yī)療業(yè)務(wù)能夠有自己進(jìn)入市場的獨(dú)特方式，這樣可以更好地關(guān)注和服務(wù)于客戶的需求。另外，它們也可以對所有的資源根據(jù)需求進(jìn)行重新分配。這主要是為了更貼近客戶，更好為客戶提供服務(wù)，同時(shí)能更迅速反應(yīng)。這樣一來，從運(yùn)營角度來看，他們的成本有效性會更好，而且效率也會進(jìn)一步的提高。
其次，醫(yī)療業(yè)務(wù)的獨(dú)立運(yùn)營，也是因?yàn)檫^去的幾年中我們看到了一些模式上的轉(zhuǎn)變。我們已經(jīng)從原來的以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的運(yùn)營，轉(zhuǎn)向以知識為基礎(chǔ)的運(yùn)營，比如說生物醫(yī)學(xué)已是醫(yī)療方面非常重要的方面，這種情況下我們在這些領(lǐng)域必須要非常活躍，才能使得我們的醫(yī)療業(yè)務(wù)在國際上得到更好的機(jī)會。
金融??首次提升至優(yōu)勢業(yè)務(wù)地位
南方日報(bào)：西門子的新組織架構(gòu)中將原來的16個業(yè)務(wù)集團(tuán)合并為9個業(yè)務(wù)集團(tuán)，金融業(yè)務(wù)第一次被提到了和傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)相似的地位，這是基于哪些考慮?對這一領(lǐng)域提出了產(chǎn)權(quán)收益率達(dá)到15%-20%的目標(biāo)，你們將通過哪些手段來達(dá)到?
凱颯：關(guān)于金融服務(wù)業(yè)務(wù)集團(tuán)，該業(yè)務(wù)會在整個業(yè)務(wù)發(fā)展中發(fā)揮更重要的作用。自2008年以來，很多的銀行不再愿意給大的項(xiàng)目提供融資，比如說大的電廠、鐵路、風(fēng)能項(xiàng)目。而西門子金融服務(wù)就開始承擔(dān)這樣的任務(wù)，通過融資來支持我們的客戶，然后提供產(chǎn)品及相應(yīng)的服務(wù)。這是非常好的金融服務(wù)和項(xiàng)目融資，是和工業(yè)概念、工業(yè)產(chǎn)品的智能結(jié)合。對于工業(yè)業(yè)務(wù)來說，金融服務(wù)已經(jīng)成了很重要的支持。
關(guān)于金融服務(wù)業(yè)務(wù)集團(tuán)的產(chǎn)權(quán)收益率目標(biāo)，我們希望這個集團(tuán)能夠有15%到20%的產(chǎn)權(quán)收益率。這個數(shù)字是對于這個集團(tuán)業(yè)務(wù)的利潤率的目標(biāo)，不是營業(yè)額的增長目標(biāo)。
能源??看好海上風(fēng)電發(fā)展前景
南方日報(bào)：2014財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)顯示，西門子能源領(lǐng)域訂單額比去年同期下降23%，利潤也有不同程度下跌。西門子對自身能源部門未來發(fā)展有哪些新的計(jì)劃和考量?
凱颯：2014年的能源業(yè)務(wù)確實(shí)有一些挑戰(zhàn)，主要是由于市場因素影響。但是長期來說這還是很好的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，因?yàn)閺?013到2030年能源需求在全球范圍內(nèi)會增加一倍。可以清楚看到，能源業(yè)務(wù)確實(shí)是長期業(yè)務(wù)，這也是我們非常重視的。我們并不是太擔(dān)心，一年的波動沒有什么太值得擔(dān)心的。
南方日報(bào)：我想聽聽您對可再生能源、風(fēng)能業(yè)務(wù)的看法，以及對這個領(lǐng)域未來市場前景的看法。
凱颯：好。我們聽到了可再生能源的問題。我們堅(jiān)信當(dāng)前的能源問題不只是單純依靠某個單一的能源來源，我們需要的是能夠把不同的能源來源都結(jié)合起來，以化石能源為基礎(chǔ)，這是解決問題的辦法。在城市化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，必須要有能源，因?yàn)槟茉词菄医?jīng)濟(jì)的生命線。西門子意識到在高度發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過程中能源所面臨的挑戰(zhàn)，所以我的建議是在這個過程中我們需要對能源行業(yè)實(shí)行漸進(jìn)式的調(diào)整，不可能一蹴而就。
第二，西門子是一家在海上風(fēng)電領(lǐng)域領(lǐng)先的公司。海上風(fēng)電是比較有發(fā)展前途的。為什么這么說呢?主要是，相比陸上風(fēng)電它的可發(fā)電量會更大。海上風(fēng)電也可以使用更大的葉片，用更大的發(fā)電機(jī)，不會占用陸地空間。而陸上風(fēng)電的選址，考慮到噪音等問題，就不能建在社區(qū)環(huán)境中，所以如果要放在東部一些人口集中的地區(qū)是不合適的。在德國就是如此。這也是我們覺得在接下來的幾年中海上風(fēng)電會有進(jìn)一步的發(fā)展的原因。
南方日報(bào)：西門子未來在華的戰(zhàn)略重點(diǎn)是哪些?
凱颯：在中國的戰(zhàn)略重點(diǎn)和任何走向工業(yè)化更高階段的國家的戰(zhàn)略重點(diǎn)是一樣的。首先，任何國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都要優(yōu)先考慮能源，沒有能源就是一片黑暗，能源是所有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線。第二個階段一般是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，包括交通、道路和車輛。第三個發(fā)展階段是工業(yè)化。一個國家發(fā)展過程中會需要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，從原來較低級的工業(yè)生產(chǎn)到高端工業(yè)生產(chǎn)，自動化發(fā)揮著重要的作用。第四層是生命科學(xué)，更好的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)以及可持續(xù)能源的發(fā)展，這是工業(yè)化比較晚的階段，是自然演進(jìn)的結(jié)果。我們公司的結(jié)構(gòu)也是這樣的，業(yè)務(wù)涵蓋了這些領(lǐng)域。
電氣化??圍繞價(jià)值鏈來增強(qiáng)競爭力
南方日報(bào)：西門子做出的公司架構(gòu)的調(diào)整，取消了“業(yè)務(wù)領(lǐng)域”層級，重歸扁平化組織。這與7年前的做法剛好相反。這樣的改變是基于哪些因素做出的?
凱颯：我談一下結(jié)構(gòu)調(diào)整的問題。原來的四個業(yè)務(wù)領(lǐng)域現(xiàn)在變成了九個業(yè)務(wù)集團(tuán)，這實(shí)際上并不矛盾。過去我們要做的是貼近客戶，但現(xiàn)在更多的是要能夠滿足客戶的需求。在醫(yī)療領(lǐng)域和能源領(lǐng)域，我們發(fā)現(xiàn)價(jià)值鏈有了進(jìn)一步變化，在這種情況下必須要能夠改變方法以滿足客戶的需求。
比如說發(fā)電，現(xiàn)在已經(jīng)不是一個單一的發(fā)電類型了。以前一個大型的燃煤火力發(fā)電廠擁有一千或者是兩千兆瓦發(fā)電能力，輸電系統(tǒng)很簡單。現(xiàn)在則是多種發(fā)電類型并存，有煤電、天然氣發(fā)電、風(fēng)能和太陽能發(fā)電，所以不同發(fā)電的來源都需要能夠聯(lián)網(wǎng)，這樣需要智能配電，要能夠更好的配給個人和公司客戶，這是很復(fù)雜的。為了能夠幫助客戶應(yīng)對這種復(fù)雜性，我們需要貼近客戶，按照客戶的需求調(diào)整我們的結(jié)構(gòu)，這就是為什么要做這樣的調(diào)整的原因。
南方日報(bào)：西門子提出“2020公司愿景”將電氣化、自動化、數(shù)字化確定為未來發(fā)展的重心，能不能對這個愿景闡述一下您自己的看法，具體會有哪些行動?
凱颯：“2020公司愿景”，這是一個概念，也就是說這個公司未來怎么發(fā)展，如何讓它變得更好，如何能夠繼續(xù)的繁榮下去。
實(shí)際上其中的關(guān)鍵是圍繞電氣化的價(jià)值鏈來進(jìn)行發(fā)展，因?yàn)檫@是西門子非常重要的特點(diǎn)，其他公司沒有我們這樣的廣度，覆蓋電氣化整個供應(yīng)鏈。這個價(jià)值鏈從能源的開采到能源的輸配，一直到能源的使用，如在樓宇建筑和醫(yī)療領(lǐng)域的使用。西門子擁有整個電氣化價(jià)值鏈的所有的業(yè)務(wù)，這個價(jià)值鏈一直存在。
現(xiàn)在很多方面都在自動化，而自動化的關(guān)鍵在于數(shù)字化，自動化需要有數(shù)據(jù)，包括機(jī)械的數(shù)據(jù)、傳感器的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是需要通過數(shù)字化進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的。譬如說我們的大型燃?xì)廨啓C(jī)，有1500個傳感器在上面，每一個傳感器都可以講述自己的故事，所以有來自于這些傳感器很多的數(shù)據(jù)。到底數(shù)字化是什么?數(shù)據(jù)不是最終的目標(biāo)，而是如何通過數(shù)字化獲得數(shù)據(jù)并對數(shù)據(jù)進(jìn)行評估篩選，然后從中獲得真正對業(yè)務(wù)的理解。
舉個例子，如果是一個大的電廠，有很多的數(shù)據(jù)，傳感器會傳輸很多數(shù)據(jù)，我們可以評估它們?nèi)缓髞硌芯克鼈儯梢赃M(jìn)行主動性的維護(hù)管理，這樣就可以給客戶創(chuàng)造價(jià)值，而且維護(hù)可以更高效、更便宜，也不需要造成供電的中斷，這種類型的項(xiàng)目是很重要的，這就是為什么會講到電氣化、自動化和數(shù)字化。
名詞解釋
德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略
所謂德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，是指2013年由德國多領(lǐng)域?qū)＜医M成的德國工業(yè)4.0工作組發(fā)布了專門報(bào)告——《保障德國制造業(yè)的未來：關(guān)于實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的建議》。即，以全方位的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化代表的新工業(yè)革命，這也是繼機(jī)械化、電氣化、信息化之后第四次工業(yè)革命。
工業(yè)4.0對推進(jìn)兩化融合的啟示
在經(jīng)歷了30多年高速發(fā)展之后，我國工業(yè)生產(chǎn)能力與技術(shù)水平已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。2010年我國制造業(yè)產(chǎn)出占世界的比重為19.8%，超過美國成為全球制造業(yè)第一大國;2013年我國裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬億元，占全球裝備制造業(yè)的比重超過三分之一，穩(wěn)居世界首位。
今天，我國工業(yè)化進(jìn)程又走到了一個歷史的十字路口，原有的以高能耗、高污染、低成本、低技術(shù)含量的發(fā)展模式已經(jīng)越來越難以適應(yīng)未來的競爭需求。另外，我國大部分工業(yè)行業(yè)都存在產(chǎn)能過剩的問題，這些都在客觀上要求我國的工業(yè)企業(yè)必須盡快改變原有發(fā)展模式，積極探索、利用新一代信息技術(shù)為工業(yè)化發(fā)展帶來的機(jī)遇。
近年來，德國工業(yè)界和政府共同打造的“工業(yè)4.0”引起了全球工業(yè)企業(yè)極大關(guān)注與認(rèn)同。工業(yè)4.0被認(rèn)為與我國正在大力推進(jìn)兩化的深度融合有異曲同工之處。有必要結(jié)合工業(yè)4.0的理念、發(fā)展思路、行動綱領(lǐng)，探索分析我國開展兩化融合的下一步工作思路與計(jì)劃，以便緊緊抓住兩化融合為我國工業(yè)發(fā)展帶來的機(jī)遇，使我國早日成為真正的制造強(qiáng)國與創(chuàng)新大國。
工業(yè)4.0內(nèi)容解讀
從《確保德國未來的工業(yè)基礎(chǔ)地位-未來計(jì)劃“工業(yè)4.0”實(shí)施建議》、《實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的建議》以及《工業(yè)4.0——即將襲來的第四次工業(yè)》等三份資料中，不難提煉出工業(yè)4.0的基本內(nèi)涵、產(chǎn)生背景、核心特征以及關(guān)鍵內(nèi)容等。
基于上述論述，筆者嘗試給出工業(yè)4.0的定義：工業(yè)4.0是以移動計(jì)算、社會化媒體、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)為驅(qū)動，以信息物理融合系統(tǒng)(CPS)為基礎(chǔ)，通過深度融合機(jī)械、電氣、自動化、電子、計(jì)算軟件等技術(shù)以及企業(yè)管理過程，實(shí)現(xiàn)對整個企業(yè)商業(yè)模式與生產(chǎn)運(yùn)營模式的徹底變革，從而徹底完成向智能化制造的演進(jìn)，在極大提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量的情況下降低資源消耗，同時(shí)滿足客戶對工業(yè)產(chǎn)品的多樣化、個性化需求。
關(guān)于工業(yè)4.0的核心特征，《實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的建議》中的論述為：滿足用戶個性化需求、具有高度靈活性的生產(chǎn)模式、極大提高了決策優(yōu)化水平、提高資源生產(chǎn)率和利用效率、通過新的服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值機(jī)會、應(yīng)對工作場所人口的變化、讓工作和生活更加平衡。
工業(yè)4.0的關(guān)鍵內(nèi)容可以概括為：三大特性、八大領(lǐng)域行動。工業(yè)4.0的三大特性是指通過價(jià)值鏈及網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)企業(yè)間橫向集成、貫穿整個價(jià)值鏈的端到端工程數(shù)字化集成以及企業(yè)內(nèi)部靈活且可重新組合的網(wǎng)絡(luò)化制造體系縱向集成。為實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的各項(xiàng)目標(biāo)，工作組提出了在八大領(lǐng)域開展行動：一是標(biāo)準(zhǔn)化和開放標(biāo)準(zhǔn)的一個參考體系，二是管理復(fù)雜的系統(tǒng)，三是為工業(yè)提供一個全面寬頻的基礎(chǔ)設(shè)施，四是安保是工業(yè)4.0成功至關(guān)重要的因素，五是數(shù)字化工業(yè)時(shí)代工作的組織和設(shè)計(jì)，六是培訓(xùn)和持續(xù)的職業(yè)發(fā)展，七是規(guī)章制度，八是資源效率。
工業(yè)4.0與兩化融合的異同
工業(yè)4.0與兩化融合是世界上兩個重要的制造業(yè)國家提出的具有可比性的兩大戰(zhàn)略，非常值得研究分析。
這兩大戰(zhàn)略的相同點(diǎn)主要有三。1.定位方面：兩國都把信息化技術(shù)(包括軟件、電子、自動控制)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用作為本國的國家發(fā)展戰(zhàn)略，對信息化工作給予了足夠的重視，這對前些年很多國家過分注重服務(wù)行業(yè)，尤其是房地產(chǎn)、金融等行業(yè)是一個有力回?fù)簟?.目標(biāo)方面：無論德國提出的工業(yè)4.0還是我國提出的兩化融合，都是希望通過提升工業(yè)企業(yè)、尤其是制造業(yè)的水平，提升本國產(chǎn)業(yè)在國際上的競爭力。稍有不同的是，德國希望通過工業(yè)4.0，引領(lǐng)下一輪的全球工業(yè)革命，而中國的工業(yè)發(fā)展水平可能還達(dá)不到這個能力。3.范圍方面：工業(yè)4.0和兩化融合都是面向各類工業(yè)企業(yè)，也都是面向企業(yè)的各個生產(chǎn)運(yùn)營過程，旨在通過建立智能工廠與智能制造，實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)管理模式的徹底變革。
這兩大戰(zhàn)略的不同點(diǎn)主要是提出的背景不同、基礎(chǔ)條件不同和實(shí)施方式不同。
德國提出工業(yè)4.0主要源自世界三大制造業(yè)基地西歐、北美和東亞競爭加劇。傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)北美，最近30多年競爭力持續(xù)下降;而東亞地區(qū)的中國、日本、韓國，尤其是近30年來高速發(fā)展的中國，對德國的制造業(yè)形成了巨大沖擊，因此，德國盡快抓住信息技術(shù)帶來的機(jī)會，完成新一輪工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的革新，以應(yīng)對來自東亞國家尤其是中國的競爭。中國提出兩化融合的背景則更為復(fù)雜，也更為特殊，除了提升本國競爭力之外，還要面對日益復(fù)雜的國內(nèi)外各類環(huán)境，諸如國內(nèi)的資源、環(huán)境、人口老齡化、各類成本的快速提升等等問題，這些都對兩化融合提出了天然要求。基礎(chǔ)條件方面，中、德在工業(yè)基礎(chǔ)和企業(yè)管理水平、人員素質(zhì)等方面，兩國具有明顯差距，無須贅述。相較而言，我國兩化融合工作難度更大，挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻。實(shí)施方式方面，從工業(yè)4.0可以發(fā)現(xiàn)，德國政府更注重實(shí)效，更注重工業(yè)企業(yè)發(fā)揮的作用，政府基本上只是起到一個“協(xié)調(diào)人”的角色;而在我國實(shí)施兩化融合的過程中，政府、科研單位、大學(xué)發(fā)揮的作用更為顯著，企業(yè)往往是在學(xué)習(xí)、研讀相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或要求之后，再開始實(shí)施兩化融合。兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，我國政府部門在繼續(xù)發(fā)揮作用的時(shí)候，需要讓企業(yè)真正發(fā)揮主體作用。
推進(jìn)兩化融合工作的若干建議
結(jié)合德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的研讀，以及在實(shí)際工作中的一些經(jīng)驗(yàn)體會，在此對我國下一步推進(jìn)兩化深度融合談幾點(diǎn)建議。
首先是進(jìn)一步提高認(rèn)識。認(rèn)識問題始終是信息化得以推進(jìn)并引發(fā)變革的最重要的前提。兩化融合是我國實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化，提高工業(yè)整體水平，趕超工業(yè)發(fā)達(dá)國家的必要手段、必要過程。沒有兩化融合，就沒有新型工業(yè)化，就沒有整個國家的現(xiàn)代化，這一點(diǎn)已經(jīng)被工業(yè)發(fā)達(dá)國家的實(shí)際發(fā)展歷程所證實(shí)。同時(shí)也應(yīng)該認(rèn)識到，兩化融合不是萬能的，不要以為實(shí)施了兩化融合，工業(yè)企業(yè)的競爭力就完全得到了提升，就可以不再做其他方面的改進(jìn)，這也是不全面、不正確的認(rèn)識。
其次是持續(xù)完善企業(yè)管理水平。兩化融合本質(zhì)上還是企業(yè)管理的問題，或者說兩化融合實(shí)施效果主要取決于企業(yè)的管理水平。提高企業(yè)管理水平，需要多管齊下，既要建立健全適應(yīng)信息化時(shí)代的企業(yè)組織架構(gòu)，提高人員在兩化融合實(shí)施與應(yīng)用方面的能力，又要根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略與內(nèi)外部環(huán)境的變化，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，還要加強(qiáng)兩化融合工作實(shí)施過程中的執(zhí)行力，通過建立健全面向兩化融合的評估體系、考核指標(biāo)，把兩化融合的實(shí)施效果與員工自身利益結(jié)合起來，把兩化融合工作真正做到實(shí)處。
再次是加強(qiáng)各方協(xié)作。從工業(yè)發(fā)達(dá)國家尤其是德國的實(shí)踐來看，必須加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)、政府、科研機(jī)構(gòu)、相關(guān)廠商等各方之間的合作，尤其是要充分發(fā)揮工業(yè)企業(yè)的作用，各方之間應(yīng)該形成一種有機(jī)協(xié)調(diào)、互相補(bǔ)充的統(tǒng)一體，充分發(fā)揮各方作用，共同推動兩化融合工作。工業(yè)企業(yè)是開展兩化融合工作的主體，政府應(yīng)發(fā)揮“協(xié)調(diào)人”、“組織者”的角色，為開展兩化融合工作提供一個兩化的環(huán)境和平臺，放手發(fā)揮企業(yè)自身的能動性，按照市場規(guī)律辦事。科研院所以及大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)應(yīng)該起到“參謀”或“軍師”的作用，通過不斷跟蹤學(xué)習(xí)國內(nèi)外工業(yè)企業(yè)的合理做法，總結(jié)提煉兩化融合工作的實(shí)施規(guī)律，及時(shí)發(fā)現(xiàn)兩化融合中的問題，提出改進(jìn)建議，促進(jìn)兩化融合的良性發(fā)展。各類廠商為兩化融合工作提供軟硬件產(chǎn)品、電子設(shè)備、自動控制系統(tǒng)以及咨詢服務(wù)，是兩化融合工作的技術(shù)與咨詢方案提供方，應(yīng)積極跟蹤兩化融合趨勢，根據(jù)新一代信息技術(shù)特點(diǎn)，提供適合兩化融合需求的產(chǎn)品。
最后是改進(jìn)兩化融合職業(yè)教育。從開展兩化融合工作的需要來看，目前我國的教育體系還比較缺乏面向兩化融合需要的跨專業(yè)人才，在教育制度、機(jī)制、人才培養(yǎng)以及課程設(shè)置等方面還都有不小差距。在今后的智能化工廠及智能化制造過程中，整個生產(chǎn)模式發(fā)生很大變化，大量應(yīng)用了電子、軟件等新產(chǎn)品新技術(shù)，對在一線的生產(chǎn)人員提出了更高要求，這在客觀上就要求職業(yè)教育能夠培養(yǎng)出大量合格人員。
長期以來，職業(yè)教育一直處于整個教育體系的低端。各類職業(yè)學(xué)校基本無法招到優(yōu)質(zhì)生源，甚至在大學(xué)里機(jī)械專業(yè)的招生分?jǐn)?shù)也遠(yuǎn)低于計(jì)算機(jī)、電子專業(yè)，而職業(yè)學(xué)校的學(xué)生在畢業(yè)后往往又想方設(shè)法不去工廠工作。目前來看，這種體系對我們國家發(fā)展新型工業(yè)化是極為有害的，非常不利于工業(yè)企業(yè)提高自身生產(chǎn)水平與產(chǎn)品質(zhì)量。利用同樣的生產(chǎn)線，我們國家生產(chǎn)的產(chǎn)品往往不如國外產(chǎn)品的質(zhì)量，其中一個重要原因就是一線人員在生產(chǎn)技能、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面與國外有較大差距。
因此，社會各界必須高度重視職業(yè)教育的發(fā)展，關(guān)注一線生產(chǎn)人員的培養(yǎng)，真正能夠按照兩化融合的內(nèi)在需求與實(shí)際特點(diǎn)，為工業(yè)企業(yè)培養(yǎng)既具備一定專業(yè)技能又具備不斷學(xué)習(xí)、不斷完善的人員，這是擺在我們國家面前的一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的重大任務(wù)。
摘自 中國電子報(bào)
