“讓世界愛上中國造”，寄托了董明珠的雄心壯志；“新國貨運(yùn)動(dòng)”，則成了雷軍的詩和遠(yuǎn)方。其實(shí)，讓這對“歡喜冤家”魂?duì)繅衾@的，就是要讓自己的產(chǎn)品打破中國制造的宿命，刷新中國制造的形象，進(jìn)而由制造向智造、創(chuàng)造邁進(jìn)。
而智造談何容易，以現(xiàn)在大家“沒媳婦也不能沒有它”的智能手機(jī)為例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年，中國智能手機(jī)市場在售機(jī)型數(shù)量超過1000款，近百家國產(chǎn)廠商，眾多的品牌數(shù)量，但手機(jī)的核心部件——處理器、內(nèi)存、通信芯片、屏幕等卻大多來自外國廠商，芯片是高通的，內(nèi)存是三星的，屏幕是LG的，攝像頭是索尼的……
尤其是芯片制造，一直是國人心中的痛。從去年開始，英特爾、三星、臺(tái)積電已經(jīng)開始量產(chǎn)10nm級(jí)芯片（數(shù)字越小，精度和技術(shù)難度越高），而國內(nèi)的主流生產(chǎn)能力，還大多停留在40nm階段，差距之大，令人驚詫。
中國制造將依靠什么搶占制高點(diǎn)？答案來了：把發(fā)展智能制造作為主攻方向，加快建設(shè)制造強(qiáng)國。
5月17日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署以試點(diǎn)示范推進(jìn)《中國制造2025》深入實(shí)施，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。會(huì)議指出，《中國制造2025》是推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟(jì)邁向中高端的重要抓手，實(shí)施兩年來取得明顯成效。下一步深入實(shí)施《中國制造2025》，要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和政策激勵(lì)，把發(fā)展智能制造作為主攻方向，與“互聯(lián)網(wǎng)+”和大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新緊密結(jié)合，打造勇于改革創(chuàng)新、成果不斷涌現(xiàn)、具有引領(lǐng)作用的“示范方陣”，促進(jìn)整個(gè)制造業(yè)向智能化、綠色化和服務(wù)型升級(jí)，加快建設(shè)制造強(qiáng)國。
目標(biāo)明確，任務(wù)艱巨，想要達(dá)成這一目標(biāo)，在大家共同努力前，國策君想要澄清關(guān)于智能制造的兩個(gè)誤解：
造不造圓珠筆頭？關(guān)鍵還應(yīng)市場說了算
此前據(jù)媒體報(bào)道稱，太鋼不銹生產(chǎn)的筆頭不銹鋼技術(shù)取得突破，已經(jīng)在生產(chǎn)的筆頭企業(yè)開始使用，在未來兩年有望完全替代進(jìn)口。
不過造不造圓珠筆頭這件事，國策君以為并不用上升到國家意志層面，造出圓珠筆頭并不代表中國的制造業(yè)上了新的臺(tái)階，造不出來也不意味著中國制造業(yè)不行。
這個(gè)問題的關(guān)鍵在于，市場沒有發(fā)出信號(hào)，長久以來市場的利潤還不足以推動(dòng)企業(yè)去研發(fā)。市場本來就是全球化市場，蘋果手機(jī)自己也生產(chǎn)不出電池，生產(chǎn)不出屏幕。因此，如果這件商品并不關(guān)系到國家安全、經(jīng)濟(jì)主動(dòng)脈，完全可以放手讓市場去決定。
中國本就是全球化過程中制造業(yè)遷移的受益者，全球化時(shí)代的制造業(yè)，沒有哪個(gè)國家可以大包大攬，一家獨(dú)大。我們不可能在制造業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)領(lǐng)域，都掌握核心技術(shù)，賺取最大利潤，因此更要敞開胸懷，不求“大而全”，而是在開放合作中占據(jù)高點(diǎn)，一些諸如圓珠筆頭等不涉及國家戰(zhàn)略需求的“小產(chǎn)業(yè)”，要有舍得精神，交給其它國家來制造又如何？好鋼用在刀刃上，中國智造，就是要有智慧的眼光，造或者不造，應(yīng)該交給市場來決定，而不是行政和輿論的力量。
機(jī)器人會(huì)沖擊就業(yè)？自動(dòng)化已成不可逆轉(zhuǎn)趨勢
推進(jìn)中國智造，不少人杞人憂天。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是智能制造的焦點(diǎn)，“機(jī)器換人”在一些省份已經(jīng)蔚然成風(fēng)，有人擔(dān)心，機(jī)器人的普及，讓很多車間實(shí)現(xiàn)了關(guān)燈生產(chǎn)，原來幾十個(gè)人的車間，如今只需幾個(gè)人，這會(huì)否會(huì)對就業(yè)帶來沖擊？
人力資源和社會(huì)保障部就業(yè)司2014年做了一次有關(guān)機(jī)器人的調(diào)研，結(jié)論是從目前情況來看，機(jī)器人的應(yīng)用對就業(yè)的影響不大，因?yàn)橹袊壳捌展ば枨笸ⅲ€處于供不應(yīng)求的階段，但長遠(yuǎn)的趨勢還需要觀察。
實(shí)際上，不需要看多少數(shù)據(jù)，從政府到普通民眾都已經(jīng)感覺到，中國的人口紅利正在逐漸消失。睿工業(yè)的報(bào)告顯示：勞動(dòng)力人口的拐點(diǎn)已經(jīng)到來。它表現(xiàn)為勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)短缺，企業(yè)招不到人；制造業(yè)勞動(dòng)力成本快速上升，企業(yè)用不起人。車間里的革命正在發(fā)生。無論管理者還是工人，必須接受一個(gè)事實(shí)：自動(dòng)化成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，機(jī)器人時(shí)代即將到來。
在投資界有句流行語，最牛的投資是投資國運(yùn)。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，它的興衰事關(guān)國運(yùn)，拋開一切顧慮，全面擁抱中國智造，是我們的唯一選擇。
前路漫漫，我們的困難有很多。但中國制造業(yè)完全能依憑獨(dú)一無二的市場和工業(yè)體系，在全球制造業(yè)大遷移過程中創(chuàng)造優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)由制造向智造的華麗轉(zhuǎn)身。
摘自 經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
