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中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院502所研究員，博士生導(dǎo)師，載人飛船系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師.胡軍1986年從清華大學(xué)自動(dòng)化畢業(yè)，同年考入航天總公司502所，1989年畢業(yè)留所工作一年后考入北京大學(xué)，控制領(lǐng)域方面研究生，1993年后一直在502所從事載人飛船制導(dǎo)導(dǎo)航與設(shè)計(jì)控制工作，歷任方案設(shè)計(jì)的總管設(shè)計(jì)師，制導(dǎo)導(dǎo)航與控制的副主任設(shè)計(jì)師。
2004年2月出任載人飛船的副總設(shè)計(jì)師。組織并參加了神舟七號(hào)載人出艙活動(dòng)飛船制導(dǎo)導(dǎo)航與控制（GNC）系統(tǒng)的論證、方案設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證、系統(tǒng)測(cè)試和在軌飛行控制工作。提出針對(duì)出艙活動(dòng)期間較大干擾設(shè)計(jì)專門的出艙活動(dòng)姿態(tài)控制模式及減小控制周期的思想，提出相應(yīng)姿態(tài)確定和姿態(tài)控制的總體方案和地面驗(yàn)證試驗(yàn)方案，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圓滿完成神舟七號(hào)飛控工作，確保了神舟七號(hào)航天員出艙活動(dòng)全過(guò)程飛船的姿態(tài)穩(wěn)定，為航天員圓滿完成出艙任務(wù)提供了技術(shù)保證。在神舟七號(hào)飛船衛(wèi)星導(dǎo)航和返回安全性方面進(jìn)行了深入工作，也取得了預(yù)期效果。
2008年人力資源和社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部、中國(guó)人民解放軍總裝備部授予的“中國(guó)載人航天工程突出貢獻(xiàn)者”榮譽(yù)稱號(hào)。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)