專用道公交優先干線協調控制研究現狀及展望
- 作者:張驍 張靈 李正熙 劉小明 尚春琳 常賡
- 點擊數:45402 發布時間:2016-10-24 22:03:00
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公交信號優先干線協調具有實施方便、效果突出等特點,在公交專用道連續性得到提升的前提下,進一步研究干線優先控制方法將具有更強的實際應用價值。在收集國內外交織區大量研究文獻的基礎上,從公交駐站時間預測、公交信號優先干線協調控制子區劃分、公交信號優先干線協調控制、間歇式公交專用道等四個方面對國內外研究現狀加以綜述和分析,并針對后續可進一步工作研究的內容進行了展望。
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