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在無線技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用上，目前國內(nèi)和國外都在探索最適合于當前無線技術(shù)發(fā)展狀況，又能實現(xiàn)無線技術(shù)特點的應(yīng)用。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、設(shè)備資產(chǎn)管理、樓宇自動化……都是無線技術(shù)大有用武之地的方向。說得具體些，可以在用電纜相當費時費錢的場合方便地利用無線技術(shù)替代，在可以實現(xiàn)靈活的布置或增加檢測點不致耗費太多的場合，以及需要對在一定范圍內(nèi)移動的設(shè)備進行檢測監(jiān)控的場合，都能夠充分發(fā)揮無線技術(shù)的優(yōu)越性。例如，需要監(jiān)控旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備或移動機械設(shè)備內(nèi)的某些參數(shù)時，利用無線傳輸就可以避免采用不可靠的滑環(huán)接觸傳輸信號。再如，在沒有電纜橋架可供電纜敷設(shè)的地方，或是距離較長而檢測點很分散的地方，無線傳輸?shù)慕鉀Q方案既節(jié)省成本，又能快捷地實現(xiàn)。

綜上所述，“兩化融合”是一個相當長的發(fā)展階段，把自動化專業(yè)的發(fā)展與它結(jié)合好是需要我們認真考慮和實現(xiàn)的。我國的信息化還有很長的路要走。在應(yīng)用面的成績很大，水平也不錯。知識層面還比較薄弱。這些正是下一個30年中國高技術(shù)發(fā)展和理論研究的空間。信息化及其產(chǎn)業(yè)化有很好的發(fā)展前景，要注意工業(yè)化的新需求、集成、生產(chǎn)性服務(wù)、節(jié)能減排等可能的新的技術(shù)增長點，注意軟件技術(shù)的新趨勢，還可能需要新的思維（交叉、基礎(chǔ)……）使我國的自動化、信息化相應(yīng)學科走在世界前列。

面對國家強烈要求發(fā)展“低碳經(jīng)濟”的大好形勢，有志于發(fā)展“低碳經(jīng)濟”與“低碳技術(shù)”的中國工業(yè)自動化的企業(yè)與單位，應(yīng)當堅持“低碳”理念，創(chuàng)立產(chǎn)業(yè)綠色體系，“奮發(fā)圖強，迎接挑戰(zhàn)”， 在“低碳經(jīng)濟”的道路上，需要更多的科研單位與企業(yè)參與進來，只有不斷進行“低碳經(jīng)濟”項目的研究和節(jié)能技術(shù)的不斷創(chuàng)新和積極推廣，不斷取得重大的突破，用“綠色技術(shù)與產(chǎn)品”來回報社會，才能在“低碳經(jīng)濟”的浪潮中取得勝利。想可持續(xù)發(fā)展的中國工業(yè)自動化企業(yè)應(yīng)當轉(zhuǎn)型到“低碳經(jīng)濟”的道路上，才能闊步向前！

鋼鐵工業(yè)自動化不僅是現(xiàn)代化的標志，而且是能獲得巨大經(jīng)濟效益和高回報的技術(shù)。據(jù)奧鋼聯(lián)統(tǒng)計，使用了該公司的自動化系統(tǒng)后，已證實燒結(jié)可提高生產(chǎn)率5%，高爐鐵水成本降低16%，轉(zhuǎn)爐溫度偏差減少約40%、碳偏差減少約45%、重吹率降低約60%、生產(chǎn)率提高約10%，二次吹煉降低合金化成本15%、縮短處理時間5%，連鑄漏鋼減少80%、最終板材不合格率降低60%、熱裝率提高6%、耐酸鋼質(zhì)量檢驗不合格率降低75%，熱軋加熱爐節(jié)能10%、軋出板帶寬度公差為±3mm、收得率提高0.75%、厚度公差降至標準值的1/4、板形波動<20μ、平直度偏差在30I單位以內(nèi)、卷取溫度偏差<16℃等等，自動化投資約1-2年內(nèi)收回，因此，世界各國鋼鐵工業(yè)都大力采用自動化技術(shù)。

介紹了非典型電力負荷（交-交變頻器驅(qū)動負荷）的無功和諧波及對策。

中國電力作為一種先進生產(chǎn)力，普惠了各行各業(yè)，為中國帶來強大的經(jīng)濟發(fā)展動力和現(xiàn)代文明，讓中國人民科技追趕世界領(lǐng)先、保持工業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的腳步更加鏗鏘有力！

上海賽科90萬噸/年乙烯聯(lián)合裝置是世界上最大的石油化工聯(lián)合裝置之一，同時也是我國第一家大規(guī)模采用FF現(xiàn)場總線控制技術(shù)的現(xiàn)代化大型石油化工聯(lián)合裝置，并獲得了成功應(yīng)用。在現(xiàn)場總線控制回路中大量使用了FIELDVUE?的數(shù)字閥門控制器，本文介紹FF現(xiàn)場總線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)概述，同時也討論FIELDVUE數(shù)字閥門控制器提供的在線和離線診斷功能。舉例說明FIELDVUE數(shù)字閥門控制器如何預(yù)診斷維修問題，減少整個設(shè)備生命周期成本。

本文詳細介紹了Profibus的現(xiàn)場總線技術(shù)體系結(jié)構(gòu)、傳輸技術(shù)、拓撲結(jié)構(gòu)和通信技術(shù)，以及基于Profibus的現(xiàn)場總線技術(shù)在制藥生產(chǎn)過程中的應(yīng)用體會。

簡單地說，企業(yè)信息化包括企業(yè)管理的信息化，包括MRPⅡ、ERP、CRM、SCM等。同時，還包括產(chǎn)品設(shè)計的信息化，包括CAX、PDM、DFX等，以及并行工程、虛擬制造、虛擬樣機、產(chǎn)品協(xié)同商務(wù)（CPC）等。第三方面就是信息集成，也就是說企業(yè)的設(shè)計信息、管理信息等要集成。第四方面是企業(yè)之間的信息集成，包括網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)化制造和敏捷供需鏈。以上四個方面都屬于企業(yè)信息化的范疇，不能簡單地片面理解。

當前，世界上許多國家的大中型城市都在面臨著城市交通擁堵、由汽車尾氣排放造成的城市環(huán)境污染、石油能源依賴以及城市居民生活環(huán)境質(zhì)量下降等問題。圍繞城市交通擁堵問題，通過增加交通供給與引導(dǎo)交通需求并舉，國內(nèi)外采取了多種方案和措施。大力發(fā)展公共交通作為解決這一問題的行之有效方法、和以軌道交通作為城市公交主體，都得到了普遍認同。