活動鏈接: 2015年控制網行業專題——軌道交通與自動化
近年來,中國社會和經濟持續高速發展。而中國高速鐵路作為當前最便捷的交通方式之一,承擔著貫通大江南北的運輸重任。列車內普遍采用車頂集中單元式空調裝置,在車頂的兩端各裝一臺空調機組。日行千里,無論季節更迭,時空轉移,車內溫度始終保持在一定的范圍內,清新怡人。
在這里需要引入“環境控制”的概念。所謂環境控制,指的是通過能量交換來達到環境的空氣調節。這種能量熱交換占人類全部能源消耗的70%。
在高鐵列車的空調設備供應商中,石家莊國祥運輸設備有限公司是其中的佼佼者。
石家莊國祥運輸設備有限公司是中國南車旗下公司,也是中國最大的鐵路機車車輛空調設備專業生產企業,年產空調機組能力7000臺。國祥公司以技術、品質和快速響應馳名業界,世界著名的鐵路機車車輛制造商龐巴迪、阿爾斯通、西門子等均選擇國祥公司為其長期合作伙伴。
隨著國內市場和國際市場業務的快速發展,國祥運輸設備也在不斷提升其對電氣設備的開發能力。一次偶然的合作機會,國祥運輸設備遇到了秉承德國優良品質的菲尼克斯電氣,二者的合作極大程度地激發了雙方對品質的雕琢。
惡劣環境下的出眾性能
應用于鐵路行業的繼電器通常被安置在狹窄、苛刻的環境中。列車上運行的設備必須承受一定范圍內的溫度和濕度。此外,嚴重的空氣污染、振動、撞擊和供電故障都會影響繼電器的正常工作。因此對于繼電器來說,體積緊湊、抗振動、材料阻燃無疑是必然的選擇。
針對鐵路行業的特殊需求,歐洲出臺了EN50155標準,即“在鐵路上機車車輛使用的電子設備規范”,該標準被許多國家和電子制造商普遍采用。
菲尼克斯電氣超薄型PLC繼電器體積緊湊,寬度只有6.2mm,同比其它傳統產品的尺寸,體積僅為1/4。根據阻燃等級UL94要求,PLC繼電器的外殼材料符合V0的阻燃等級。
PLC RW鐵路系列繼電器滿足 EN50155采用的測試方法—鐵路應用—機車車輛設備—撞擊和振動試驗。如此一來,保證了繼電器抗震動、撞擊的性能,延長其在特定環境中的電氣使用壽命。
鐵路行業的可靠伴侶
眾所周知,空調系統以熱力學原理為基礎。溫度變化及空氣濕度會對其正常工作產生一定影響。
列車設備對防腐蝕性、免維護性有著特殊要求,因此必須采用能長期經受潮濕環境考驗,且耐腐蝕、導熱性強的材料。為了確保器件長期耐用,設備應具有高IP等級的外殼。
PLC系列的繼電器插頭均達到了IP67的防護等級,堅固耐用、防水防潮的設計有效保證了繼電器的穩定工作。
由于采用了出色的專利設計,PLC系列繼電器完全達到EN50155要求的最高環境溫度TX等級-40℃-70℃。在極端溫度下,高速列車中的PLC繼電器也能可靠完成動作。
菲尼克斯電氣PLC系列繼電器
支持更寬的輸入電壓范圍,避免列車系統失效
高鐵列車長期處于飛速疾馳的運動狀態,猶如一個高速帶電的導體,這給鐵路行業的電源供電電壓的穩定性帶來了很大的挑戰。鐵路行業的電源輸出存在大范圍波動,因而要求繼電器滿足更寬的吸合電壓范圍。
為了使設備避免嚴重損壞并長期正常工作,EN50155還規定了如下標準,如輸入電壓范圍。對于標稱輸入24VDC線圈電壓,輸入電壓范圍要求達到16.8-30.0V。這意味著繼電器在0.7-1.25倍的輸入電壓條件下需保證可靠動作。而PLC RW系列繼電器針對鐵路行業特殊需求,經過專業設計,隨著環境溫度的升高,仍然可以保證在0.7-1.25倍的輸入電壓下動作可靠,真正避免列車控制系統失效。
國祥運輸設備的研發工程師這樣評價道:“菲尼克斯電氣的產品我們很早以前就使用過,尤其是他們的超薄型繼電器,體積小巧、抗振動、材料阻燃、溫度、動作電壓寬等等,真正滿足了我們的所有需求,我們在后續的機型中仍會采用這款產品。”
朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。飛馳的列車在朝發夕至間捎回了人們的思鄉眷戀之情,也縮短了心頭的期盼和等待。乘客們在舒適的車廂里欣賞沿途的風景,忘卻旅途的疲憊,卻從未注意過列車內悄悄發生的能源交換過程。背后的一切,是國祥運輸設備的專注,也是菲尼克斯電氣不懈的堅持。
關于菲尼克斯電氣:
菲尼克斯電氣是一家全球跨國集團, 成立于1923年,總部位于德國。是世界電氣工程和工業自動化領域的領軍企業,著名的電氣接口技術產品供應商。它幾乎無處不在,產品覆蓋電力、電子、通訊、機械、冶金、石化、 航空、交通運輸、汽車制造、煙草,以及包括風電、電動汽車在內的新能源等眾多領域。
今天,作為德國“工業4.0”的發起者之一,菲尼克斯電氣將以一如既往的創新理念為合作伙伴們帶來更多智慧的解決方案!
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