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案例頻道葡萄牙著名汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)索德西亞（Sodecia）集團在全球有 32 家工廠，一直保持著其領(lǐng)先的解決方案供應商和汽車制造商的地位。總部設在安大略省倫敦市的 Sodecia 全球技術(shù)與自動化中心（GTAC）主要交付用于生產(chǎn)和裝配汽車零部件的全自動生產(chǎn)線。Sodecia GTAC 的裝配線采用的是倍福基于 PC 的控制技術(shù)，以確保在提供高品質(zhì)的同時能夠控制成本。
機器人在高度自動化的 BIW 零部件裝配中起主要作用：她們焊接各個沖壓廢料和零部件，以構(gòu)建車身框架結(jié)構(gòu)
“我們目前的‘主打’產(chǎn)品是我們成功的交鑰匙機器人焊接單元解決方案。”Sodecia GTAC 的控制系統(tǒng)方案開發(fā)工程師 Brent Lekx-Toniolo 說道。“迄今為止，我們做過的最大項目是 2015 年春天完成的一個項目，該項目涉及到了 21 臺各種尺寸的 KUKA 機器人（KR 210、KR 30 和 KR 6 系列），它們主要用于車身框架架構(gòu)和汽車底盤（即白車身，BIW）的裝配、焊接、物料搬運和密封。”Sodecia GTAC 的控制專家 Jon Bysma 表示道。“開始的時候，各種小沖壓廢料由機器人焊接成子配件。這些子配件自動卸載并輸送到后續(xù)工序中，各種零部件都在這里組裝，形成 BIW。從這里，工藝過程被分為兩個相同的產(chǎn)品線 — 這一劃分產(chǎn)生了冗余，并提高了吞吐量。各個傳感器進行綜合分析，例如，以確保所有緊固件正確放置在組件上，并將數(shù)據(jù)發(fā)給控制器。在經(jīng)過進一步的裝配工序后，兩個產(chǎn)品線合并成一個，組件移到最后的夾具中。”
Beckhoff 基于 PC 的控制技術(shù)貫穿整個系統(tǒng)
自 2008 年起，Sodecia GTAC 就一直使用倍福的 PC 控制器來控制其 IBW 裝配。“到目前為止，Sodecia GTAC 已經(jīng)使用倍福基于 PC 的控制技術(shù)建造了 49 條生產(chǎn)線，從配備一臺機器人的機器到配備 20 臺關(guān)節(jié)型機器人的生產(chǎn)線。”Jon Bysma 說道。目前實現(xiàn)的配備有 21 臺機器人的焊接單元使用一臺 15 英寸的采用 Intel? Celeron? ULV 處理器的 CP6202 面板型 PC 控制。 面板型 PC 還可以檢測機器人之間的干擾和跟蹤 OEE（設備綜合效率），同時作為機器的 HMI 管理總體故障檢測和報警情況，并整合機器的所有安全問題。 機器人由 KUKA 的 KR C4 控制器控制。
“TwinCAT 開發(fā)環(huán)境和各種軟件庫大幅縮短了機器人單元的編程時間。”Sodecia GTAC 的主管控制工程師 Rob Remillard 敘述道。“在 TwinCAT 中，我們可以使用任何 IEC 61131-3 語言開發(fā)代碼段，然后將它們部署在多個實例中。如果使用其它平臺，這就沒那么容易了。”
集成的安全解決方案
EtherCAT 也充分考慮了具體應用。高速通訊系統(tǒng)通過 TwinSAFE I/O 端子模塊實現(xiàn)所有機器人通訊、I/O 和安全功能。“這條生產(chǎn)線通過 TwinSAFE 共集成了 228 臺安全設備。”倍福加拿大分公司的區(qū)域銷售經(jīng)理 Calvin Wallace 解釋說道。“這一安全方案的模塊化性和可擴展性為 Sodecia GTAC 帶來了巨大好處。”Brent Lekx-Toniolo 補充道。“這樣一來，我們的安全配置無需進行大的改動，不管我們是設計配備一臺機器人的機器，還是設計一個如這里講到的配備 21 臺機器人的系統(tǒng)。我們只需從預構(gòu)建的框架中移除不需要的部分，但基本功能仍然是相同的。
倍福公司區(qū)域銷售經(jīng)理 Calvin Wallace 和來自 Sodecia GTAC 的控制專家 Jon Bysma、主管控制工程師 Rob Remillard 與控制系統(tǒng)方案開發(fā)工程師 Brent Lekx-Toniolo（從左至右）
Sodecia 甚至在進行機器人編程時還使用了 TwinSAFE 技術(shù)。“在示教和程序驗證過程中，TwinSAFE 用于實現(xiàn)機器人之間的閉鎖。”控制專家 Jon Bysma 解釋說。“如果正在給一臺機器人示教機器人技術(shù)，就可以通過給其它機器人發(fā)送一個 e-stop 信號的方式將所有可能進入到操作區(qū)域的其它機器人鎖在外面。授權(quán)開關(guān)都在 TwinSAFE 中進行監(jiān)控。”
Sodecia GTAC 機器人裝配線中每個主要的自動化組件都與一個 EL6900 TwinSAFE 邏輯端子模塊連接，一系列 EL1904 和 EL2904 數(shù)字量輸入和輸出端子模塊用于處理安全 I/O，并與其它安全設備通訊。EL6900 用作安全通訊的主站，用于分析安全 I/O 的數(shù)據(jù)。集成的安全功能包括 e-stops、機器監(jiān)控、“AND” 和 “OR” 功能以及解耦器。EtherCAT伺服驅(qū)動器 AX5103 中集成的 TwinSAFE 選項卡具有諸如 STO（安全轉(zhuǎn)矩關(guān)斷）和 Ss2（安全停止 2）功能，確保焊接設備的安全運行。此外還有雙手同步啟動機器的安全功能。
控制柜內(nèi)的零空間需求：EtherCAT 端子盒
除了防護等級為 IP 20 的 EtherCAT 端子模塊之外，可以直接安裝在機器上的 EtherCAT IP 67 端子盒也可以用在整條裝配線上。例如，EP1908 TwinSAFE 端子盒可以安全地連接每個安全門入口處的開關(guān)板。各個 EtherCAT 端子盒也可以用于非安全技術(shù)設置、傳感器連接、氣缸、空氣壓力開關(guān)、電磁閥以及測量設備。“IP 67 端子盒的優(yōu)點包括減少控制柜需求，簡化安裝和布線工作，并具有出色的物理耐久性。”Toniolo 接著道。同時，可以在現(xiàn)場輕松診斷 EtherCAT 端子盒的通訊狀態(tài)，因為所有信號狀態(tài)指示都是非常明顯的。
優(yōu)化診斷功能
“EtherCAT 還讓我們能夠執(zhí)行所有相關(guān)的診斷功能。”Toniolo 闡釋道。“例如，我們已經(jīng)使用這一信息來精確定位生產(chǎn)線中哪根電纜有破損，其結(jié)果通過 HMI 的指示器閃爍來顯示。同樣，我們在項目中使用的大量診斷信息也都由 TwinSAFE 提供。由于 EtherCAT 具有良好的開放性和兼容性，我們可以輕松集成其它制造商相同的診斷功能并監(jiān)控 EtherCAT 從站。我們僅抓住了潛在的診斷功能的一些皮毛，因此在這一基礎上構(gòu)建未來的潛力非常巨大。”
高系統(tǒng)吞吐量 — 縮短調(diào)試時間
任何生產(chǎn)環(huán)境中都非常不喜歡出現(xiàn)非計劃停機，而它在汽車行業(yè)的成本尤其高。“最新的 PC 控制生產(chǎn)線的平均周期時間僅為不到 50 秒，每個小時可以生產(chǎn) 72 個復雜的零部件，每年的零部件產(chǎn)量高達 355,000 件。”Toniolo 說道。通過基于 PC 的控制技術(shù)及 EtherCAT 中固有的功能，Sodecia GTAC 也能夠顯著縮短產(chǎn)品上市時間。“如果使用一臺傳統(tǒng)的控制器，一套配備一臺或兩臺機器人的系統(tǒng)的 PLC 配置和編程需要差不多兩個月的時間。而使用 TwinCAT 可以將這一時間縮短到兩周，且控制的調(diào)試時間也可以縮短至少 50 %：“在目前配備有 21 臺機器人的項目中，總共花費了約兩個月的時間完成生產(chǎn)線的建立、機器人示教和 PLC 編程、以及調(diào)試和最終客戶的第一批試生產(chǎn)零部件的生產(chǎn)。”Brent Lekx-Toniolo 說道。
“由于倍福的產(chǎn)品一直能保證長期供貨，且運行穩(wěn)定可靠，自 2008 年起，Sodecia 就一直使用相同型號的 CP6202 面板型 PC。”Toniolo 解釋說道。“它堅固耐用，并具有很高的性價比。”不久的將來，Sodecia GTAC 將標準化使用倍福的一款全新的多點觸控面板型 PC，以便將其裝配線中改善后的 HMI 技術(shù)和功能囊括進去。“同時，我們將進一步改進我們的控制編程，以便可以使用 TwinCAT 3，這樣，我們就能夠更好地利用自動化技術(shù)與信息技術(shù)的融合帶來的優(yōu)勢。”
裝配單元由一臺 15 英寸的倍福 CP6202 面板型 PC 控制
應用概覽：
針對汽車行業(yè)的解決方案
機器人輔助汽車零部件裝配（BIW 零部件）
PC 控制結(jié)構(gòu)
集成式控制配備 21 臺 KUKA 機器人的裝配單元
為數(shù)百個安全設備集成 228 個 TwinSAFE I/O
為客戶帶來的好處
高系統(tǒng)吞吐量
縮短調(diào)試時間
采用 EtherCAT IP 67 端子盒，減小了控制柜體積
通過 EtherCAT 和 TwinSAFE 實現(xiàn)綜合診斷功能
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號