隨著復興號高速動車的成功運行,中國夢的速度新時代儼然撲面而來。自1997 年德國WAGO 萬可進入中國以來,其全球領先的電氣連接技術既護航了20 年來中國高鐵的飛速前行,同樣也見證了一個中國高速夢時代的到來。
在多年的實踐驗證中,彈簧接線端子也得到了中國鐵道部的官方認可,并要求高速列車上截面積6mm2 以下的線必須用彈簧接線端子來連接。“在中國國產化的最新標準時速250 公里/ 小時和350 公里/ 小時的復興號動車上,中車四方指定WAGO萬可作為列控電氣柜端子系統的首選品牌,這是對WAGO 萬可品質的極大信賴!”,WAGO 萬可山東地區負責人王沁對此深感自豪!