作者:北京京能高安屯燃?xì)鉄犭娪邢挢?zé)任公司 吳明浩,閆乃欣,劉旭生,李偉
摘要:針對燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組天然氣供應(yīng)系統(tǒng)調(diào)試過程中增壓機(jī)出口壓力波動的問題,分析增壓機(jī)出口壓力降低主要原因是由于回流閥誤開引起,進(jìn)而威脅燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行。提出了調(diào)整增壓機(jī)回流閥控制方式,同時(shí)在增壓機(jī)出口設(shè)置緩沖罐的方法來提高增壓機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。同樣在燃機(jī)或者增壓機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問題的情況下提供一定的時(shí)間裕度,同時(shí)可以降低正常運(yùn)行過程中調(diào)壓模塊切換的風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞:燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán);增壓機(jī);運(yùn)行穩(wěn)定性
在線預(yù)覽:提高V94.3A型燃?xì)廨啓C(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)中增壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性的探討
摘自《自動化博覽》2018年11月刊