1 目標(biāo)和概述
1.1 建設(shè)背景及行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
發(fā)電企業(yè)的智能制造過程即電力智能生產(chǎn)。隨著PLC和電腦的運用,我國大部分發(fā)電企業(yè)的自動化水平日益提高,但行業(yè)整體智能化水平偏低,巡檢、檢修等工作仍主要采用傳統(tǒng)人工方式開展。通過人的感官對設(shè)備進(jìn)行簡單定性判斷,主要通過看、觸、聽、嗅等方法實現(xiàn)。但是,人工巡檢存在著很多不足。傳統(tǒng)人工巡檢方式具有勞動強度大、工作效率低、檢測質(zhì)量分散、手段單一等問題,人工檢測的數(shù)據(jù)也無法準(zhǔn)確、及時地接入管理信息系統(tǒng)。并且,隨著無人值守模式的推廣,巡視工作量越來越大,巡檢到位率、及時性無法保證。此外,在高原、缺氧、寒冷等地理條件或惡劣天氣條件下,人工巡檢還存在較大安全風(fēng)險,缺乏有效的巡檢手段。大風(fēng)、霧天、冰雪、冰雹、雷雨等惡劣天氣下,也無法及時進(jìn)行巡檢。因此,傳統(tǒng)變電站巡檢方式急需新的“接班人”。
當(dāng)前,我國發(fā)電行業(yè)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,各發(fā)電企業(yè)都不同程度面臨勞動生產(chǎn)率不高、科研投入不足、創(chuàng)新驅(qū)動力不夠等問題,多措并舉地提質(zhì)增效已成當(dāng)務(wù)之急,加快智能化建設(shè)無疑是助力我國發(fā)電行業(yè)轉(zhuǎn)型、提升行業(yè)整體競爭力的重要抓手。
智能機器人是智能制造最具代表性的裝備,是實現(xiàn)智能制造的關(guān)鍵元素,隨著智慧電網(wǎng)的提出和發(fā)展,將智能巡檢運用到其中是當(dāng)下建設(shè)智慧電廠的全新目標(biāo)。狀態(tài)巡檢與故障診斷是實現(xiàn)其智能化的重要手段。國家電網(wǎng)公司早在1999年即開始相關(guān)研究工作,隨著近年電網(wǎng)規(guī)模快速增大,越來越多的智能機器人走上變電站巡檢崗位,在很大程度上實現(xiàn)了對人工巡檢的替代,2016年,國家電網(wǎng)公司發(fā)布《變電站智能機器人巡檢系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》。
而水電站場地條件和設(shè)備都較變電站復(fù)雜,水電廠設(shè)備之間關(guān)系密切,相互耦合構(gòu)成有機整體,設(shè)備分析與診斷需要關(guān)聯(lián)相關(guān)設(shè)備狀態(tài),要從全局進(jìn)行考慮。為了全面準(zhǔn)確地分析設(shè)備運行狀態(tài)、評估設(shè)備健康狀況,需要一個符合智能電廠要求的集成所有設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的一體化巡檢與分析平臺。
1.2 主要目標(biāo)
綜合智能巡檢系統(tǒng)的初期建設(shè)目標(biāo)是在各電站建立一套基于智能巡檢機器人和攝像頭的智能巡檢系統(tǒng),通過智能巡檢與人工巡檢交替進(jìn)行,在一定程度上實現(xiàn)對人工巡檢的替代,延長人工巡檢周期,降低運行人員巡視強度和安全風(fēng)險。在自然災(zāi)害、新冠肺炎疫情等特殊情況下,綜合智能巡檢系統(tǒng)能夠臨時性地全面替代人工巡檢。解決方案的中期目標(biāo)即智能巡檢系統(tǒng)經(jīng)過成熟發(fā)展,能完全替代人工巡檢,并具備各種安全預(yù)警功能,例如安全帽檢查、違章糾正等。其遠(yuǎn)期目標(biāo)是隨著智能領(lǐng)域前沿科技的發(fā)展,智能巡檢系統(tǒng)在完全替代人工巡檢的基礎(chǔ)上,逐步具備故障診斷、智能分析等功能,能自主對設(shè)備健康狀態(tài)進(jìn)行評估,為設(shè)備狀態(tài)檢修提供支撐。
1.3 總體概述
水電站綜合智能巡檢系統(tǒng)主要由智能巡檢機器人、綜合智能巡檢系統(tǒng)、綜合智能巡檢系統(tǒng)監(jiān)控后臺組成。
智能巡檢機器人是智能巡檢系統(tǒng)的核心部分,集成可見光攝像機、紅外熱成像儀、溫濕度等多種傳感器,通過精確的導(dǎo)航和設(shè)備定位,以全自主或遙控方式,完成預(yù)先設(shè)定的巡檢任務(wù),對電站進(jìn)行巡檢。
巡檢機器人與電站原有工業(yè)電視系統(tǒng)及其他輸入源相結(jié)合構(gòu)成綜合智能巡檢系統(tǒng)。電站工業(yè)電視系統(tǒng)和其他輸入源作為除巡檢機器人以外的數(shù)據(jù)采集方式,與巡檢機器人共同構(gòu)成智能巡檢系統(tǒng)。對于巡檢機器人在巡檢過程中遇到的個別檢測盲點問題,以及移動受限導(dǎo)致的個別部位無法巡檢問題,采用輔助視頻和紅外監(jiān)控點作為巡檢機器人的有效補充。
機器人、工業(yè)電視及其他輸入源共同構(gòu)成綜合智能巡檢系統(tǒng)的后臺控制、監(jiān)控系統(tǒng)。包括實時監(jiān)控、機器人狀態(tài)控制、機器人巡視任務(wù)管理、數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計、系統(tǒng)互聯(lián)、報表統(tǒng)計、系統(tǒng)配置、告警管理等功能模塊,實現(xiàn)實時監(jiān)控、機器人實時狀態(tài)控制、巡檢任務(wù)管理、數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計等。同時,監(jiān)控后臺系統(tǒng)應(yīng)與能源網(wǎng)絡(luò)智能化應(yīng)用示范平臺進(jìn)行聯(lián)動。
水電站綜合智能巡檢系統(tǒng)主要任務(wù)是通過智能巡檢機器人在一定程度上代替人工巡檢,降低運維人員設(shè)備巡視強度和安全風(fēng)險,提升巡檢質(zhì)量。巡檢范圍包括主廠房(發(fā)電機層、水輪機層、蝶閥層)、副廠房(廠用屏室、中控室)、主變、GIS室、大壩等。其中,主廠房發(fā)電機層、GIS室、大壩、主變區(qū)域為智能巡檢機器人巡檢范圍,其余區(qū)域結(jié)合電站工業(yè)電視系統(tǒng)巡檢。綜合智能巡檢系統(tǒng)巡檢內(nèi)容包括各儀器設(shè)備外觀、儀表表計讀數(shù)識別、溫濕度識別、漏水識別、漏油識別、現(xiàn)場光照判斷識別、安全帽佩戴識別、開關(guān)狀態(tài)識別、指示燈狀態(tài)識別、噪聲識別、振動識別等。巡檢機器人還需具有離線數(shù)據(jù)采集功能,在未聯(lián)網(wǎng)的情況下完成巡檢任務(wù)時,機器人自身應(yīng)能完成數(shù)據(jù)采集并存儲采集數(shù)據(jù),在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,能上傳至后臺。
綜合智能巡檢系統(tǒng)監(jiān)控后臺系統(tǒng)人機界面操作友好、方便,信息顯示清晰,便于人機交互。能夠?qū)υO(shè)備的可見光、紅外視頻和機器人狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)視;通過任務(wù)管理和遙控等手段對機器人實施有效管理和控制;提供各類數(shù)據(jù)的實時查詢和分析能力;自動生成巡檢任務(wù)報告;提供巡檢報告打印、實時數(shù)據(jù)存儲、歷史數(shù)據(jù)查詢以及數(shù)據(jù)分析診斷功能。
2 方案介紹
2.1 系統(tǒng)架構(gòu)
一套完整的綜合智能巡檢系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)由數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、模式識別及故障判斷系統(tǒng)、后臺監(jiān)控系統(tǒng)以及傳輸網(wǎng)絡(luò)四部分組成,如圖1所示。
圖1 典型的綜合智能巡檢系統(tǒng)總體架構(gòu)圖
2.2 硬件設(shè)備
(1)智能巡檢機器人及其自身攜帶的各種檢測設(shè)備。智能巡檢機器人的選擇以“部署便捷、運動性強、安全性高”為原則。為此,各電站宜采用具備無軌導(dǎo)航、輪式結(jié)構(gòu)、續(xù)航能力強、防撞防跌等能力的性能優(yōu)異的智能巡檢機器人。
(2)帶云臺(或固定)的高清可見光攝像頭。在智能巡檢機器人的巡檢范圍之外,可將帶云臺(或固定)的高清可見光攝像頭作為重要的數(shù)據(jù)采集裝置采集水電站運行設(shè)備的狀態(tài),尤其是水車室、技術(shù)供水室等重點區(qū)域。各電站應(yīng)在充分利用已建工業(yè)電視系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,以“看得清”為原則適當(dāng)增配高標(biāo)準(zhǔn)的可見光攝像頭。
(3)帶云臺(或固定)的高清紅外光攝像頭。紅外測溫在設(shè)備巡檢中具有重要作用,可將帶云臺(或固定)的高清紅外光攝像頭作為數(shù)據(jù)采集裝置采集水電站運行設(shè)備的狀態(tài),尤其是機組出口隔離刀閘、廠用變等重點區(qū)域。
(4)微型氣象站(根據(jù)天氣情況決定機器人是否進(jìn)行室外巡檢)。
(5)各種固定的溫度/濕度傳感器。
(6)各類手持式的巡檢終端。
2.3 軟件平臺
服務(wù)器為智能巡檢系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)存儲服務(wù),采用的型號為Dell R540,預(yù)裝Windows Server 2012操作系統(tǒng)。
客戶端為智能巡檢系統(tǒng)提供界面展示、報告生成、機器人遠(yuǎn)程操作等功能,主機采用型號為H PG280 MT的個人PC,配32寸顯示器及有線鍵鼠。預(yù)裝Windows 10操作系統(tǒng)以及智能巡檢系統(tǒng)配套軟件。
2.4 數(shù)據(jù)通信
各電站應(yīng)建設(shè)覆蓋整個水電站的獨立局域網(wǎng)供綜合智能巡檢系統(tǒng)使用。局域網(wǎng)應(yīng)當(dāng)采用自適應(yīng)速率的工業(yè)以太網(wǎng),以無線網(wǎng)絡(luò)加有線網(wǎng)絡(luò)的方式進(jìn)行綜合布置。傳輸網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如圖2所示。
獨立局域網(wǎng)使用的區(qū)域交換機應(yīng)采用工業(yè)級以太網(wǎng)交換機,主交換機應(yīng)采用1000M單模光口。在智能巡檢機器人行走區(qū)域(室內(nèi)和室外)應(yīng)增加支持802.11 ac Wave2協(xié)議的工業(yè)級無線AP,采用千兆電口/光口上行鏈路,保證無線高速傳輸,采用PoE遠(yuǎn)程供電,外殼滿足IP66或以上的防護(hù)等級。以上設(shè)備構(gòu)成10-100-1000Mbps自適應(yīng)交換式工業(yè)以太網(wǎng)。
圖2 傳輸網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D
3 代表性及推廣價值
3.1 技術(shù)亮點
(1)綜合智能巡檢:具備5R一體工作法的智能巡檢機器人結(jié)合工業(yè)電視(監(jiān)控)系統(tǒng)形成全覆蓋無死角,更強適應(yīng)能力和融合能力的綜合智能巡檢系統(tǒng)平臺。
(2)“5R一體化巡檢”工作法:即五個實時(5R):實時拍照、實時識別、實時分析、實時處理(報警)、實時上傳,保證了巡檢的客觀性和實時性。一體化:即在區(qū)域內(nèi)一體巡檢,無論是水平空間、垂直空間還是室內(nèi)室外、樓上樓下都能實現(xiàn)單臺巡檢機器人全覆蓋巡檢。同時可聯(lián)運環(huán)境內(nèi)已有裝置(在線監(jiān)測、監(jiān)控等),讀取相應(yīng)數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)一體化巡檢。讓巡檢機器人的效能最大化。
(3)云邊結(jié)合系統(tǒng):實現(xiàn)智能巡檢機器人由傳統(tǒng)的基于信號的控制轉(zhuǎn)變?yōu)榛谛畔⒌目刂啤W屟矙z機器人具有學(xué)習(xí)、感知、決策、預(yù)測等自主能力,在巡檢過程中,機器人端即可對巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行識別分析。云服務(wù)則真正實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,一是保障了巡檢數(shù)據(jù)的安全性,二是實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源多站共享。隨著機器人分布的擴(kuò)展和應(yīng)用數(shù)據(jù)的積累,讓整個巡檢系統(tǒng)變得逐漸更加客觀、實時、完整,逐步形成專家運維系統(tǒng)。
(4)離線巡檢
機器人本體帶有數(shù)據(jù)庫,在斷網(wǎng)的情況下,依舊可以按原有計劃進(jìn)行例行巡檢,并將巡檢數(shù)據(jù)存儲在機器人本體中,待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后將數(shù)據(jù)進(jìn)行上傳,最大程度保證了巡檢計劃的有效性和巡檢數(shù)據(jù)的完整性。
(5)智能化超快部署
對于巡檢工作而言,巡檢點從數(shù)百到上萬不等,這對于機器人的部署而言,就變得非常復(fù)雜,公司獨創(chuàng)PAD部署,技術(shù)服務(wù)人員在現(xiàn)場可以快速完成巡檢部署,用戶也可根據(jù)自身需求,快速進(jìn)行點位的增加或刪除,提高了巡檢機器人的適用性。
3.2 經(jīng)濟(jì)效益
水電設(shè)備狀態(tài)智慧分析與預(yù)警系統(tǒng)提升了巡檢效益和巡檢質(zhì)量。其自動巡檢功能投入使用之后,人工巡檢工作可以降低巡檢頻次乃至取消,節(jié)約了人力資源。水電設(shè)備狀態(tài)智慧分析與預(yù)警系統(tǒng)的自動巡檢可做到24小時不間斷巡檢,增加了設(shè)備巡檢的頻率。
機器人巡檢作業(yè)直接提高工效約3~5倍(按照人工巡檢3天一個周期計),加上天氣變化等因素的特殊作業(yè),綜合工效提高約10倍左右。
水電設(shè)備狀態(tài)智慧分析與預(yù)警系統(tǒng)可根據(jù)巡檢數(shù)據(jù)分析設(shè)備劣化趨勢,為水電廠設(shè)備狀態(tài)檢修提供依據(jù),合理分配設(shè)備檢修周期,節(jié)省不必要的檢修開支。
3.3 社會效益
新冠肺炎疫情期間,全面使用水電設(shè)備狀態(tài)智慧分析與預(yù)警系統(tǒng)的自動巡檢功能代替人工巡檢,有效地避免了巡檢過程中人與人的接觸,降低了新冠肺炎傳播的風(fēng)險。
智能機器人巡檢平臺替代人工巡視、測溫、儀表數(shù)據(jù)采集等工作,可將運維人員從繁重的巡視工作中解放出來,投入到運維一體及設(shè)備診斷分析工作中去,從而提高運維工作效率。一定程度提升了轄區(qū)居民用電的可靠性和安全性。
3.4 應(yīng)用情況及效果
通過智能機器人與帶云臺(或固定)的可見光(紅外)攝像頭相結(jié)合,研究開發(fā)出一套應(yīng)用于水電站巡檢的綜合智能巡檢系統(tǒng)。相較于人工巡檢,該系統(tǒng)在繼承其大量經(jīng)驗的同時,還具備以下優(yōu)勢:
(1)增加巡檢安排的靈活性和及時性,既能按照計劃定期開展巡檢,又能根據(jù)需求隨時開展針對性巡檢。
(2)提升巡檢客觀性和可靠性,有效避免人工巡檢因人員工作能力、經(jīng)驗、身體狀態(tài)、主觀意識等原因?qū)е碌恼`差。
(3)擴(kuò)大巡檢范圍,基本可以覆蓋電站生產(chǎn)區(qū)域的主要設(shè)備,不受場地條件、安全等因素的限制。
(4)提高工作效率,將分散式的人工巡檢模式(如廠房和閘壩的巡檢往往需要分開進(jìn)行,紅外測溫需單獨開展等)轉(zhuǎn)變?yōu)榧惺降闹悄苎矙z模式,同時實現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲、管理。
(5)有效降低人身事故風(fēng)險。
(6)解放勞動力,優(yōu)化人員配置,培養(yǎng)智能巡檢領(lǐng)域?qū)I(yè)人才。
(7)符合都市水電的發(fā)展趨勢,提高員工幸福指數(shù)。綜合智能巡檢系統(tǒng)的投運切實提高了水電站的設(shè)備健康水平和管理水平,取得良好示范效應(yīng)。
摘自《自動化博覽》2021年7月刊