1 項目背景
隨著生產(chǎn)規(guī)模的提升,場地面積不斷增加,廠區(qū)安全風險、車間環(huán)境質量及廠務設施的平穩(wěn)運行是確保連續(xù)生產(chǎn)的關鍵,智慧工廠數(shù)字化平臺應能全面地監(jiān)控廠區(qū)的關鍵指標,進行預警及聯(lián)動,直觀地展示廠區(qū)現(xiàn)場危險源、環(huán)境和廠務的實時運行狀況,實現(xiàn)自我偵測、自我防御,具備可配置的安全環(huán)境態(tài)勢感知數(shù)字化系統(tǒng)。
智慧園區(qū)數(shù)字化平臺示意圖如圖1所示。
圖1 智慧園區(qū)數(shù)字化平臺示意圖
2 系統(tǒng)現(xiàn)狀
安全系統(tǒng):園區(qū)所有危險源未實行分級監(jiān)控,無法對危險源做分類的配置和顯示,使用操作不直觀、不方便。
環(huán)境監(jiān)控:溫濕度監(jiān)控、廢水指標和廢氣指標等還是單獨監(jiān)測,未實現(xiàn)數(shù)據(jù)整合。缺乏固定式的潔凈度探頭,所監(jiān)控的區(qū)域有限。另外,現(xiàn)場的移動AGV監(jiān)測裝置在系統(tǒng)中不可配置,實際路線變更后無法及時地更新,造成顯示異常,不能實時地顯示實際信息。
廠務系統(tǒng):電力、空壓、暖通等通過單獨的BA系統(tǒng)進行監(jiān)控,未納入統(tǒng)一的平臺,實現(xiàn)集中監(jiān)控,還是分散的單棟控制。
3 項目目標
(1)安全系統(tǒng)
實現(xiàn)所有危險源分類分級監(jiān)控,覆蓋所有顯著危險源,高風險點實現(xiàn)預警聯(lián)動,實時推送預案;集成智能巡檢機器人等智能巡檢手段,對無人庫房進行24小時不間斷巡檢,控制早期火災風險。
(2)環(huán)境監(jiān)測
增加移動環(huán)境監(jiān)控AGV系統(tǒng)的可配置性,可以對監(jiān)控路徑和點進行編輯調(diào)整,系統(tǒng)能夠自動更新;集成手持式潔凈度測試儀,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通;把溫濕度、廢水、廢氣數(shù)據(jù)納入統(tǒng)一平臺,實現(xiàn)集中在線監(jiān)控。
(3)電力監(jiān)控
監(jiān)測電力系統(tǒng)相關參數(shù)(電壓、電流、功率因數(shù)等),出現(xiàn)異常時可通過預設方案實現(xiàn)聯(lián)動控制。
(4)空壓監(jiān)控
監(jiān)測壓力、溫度、流量和露點等數(shù)據(jù),能夠進行預警,并且自動啟用備用設備。
(5)暖通監(jiān)控
實現(xiàn)壓力、溫度、流量、風機風閥狀態(tài)、風機頻率等數(shù)據(jù)的監(jiān)測,能夠根據(jù)環(huán)境參數(shù)自動調(diào)節(jié)。
4 方案亮點
(1)自主可配:采用完全自主可控的國產(chǎn)化方案,基于全組態(tài)平臺開發(fā),可以在線進行產(chǎn)線布局等配置,具備柔性管理,減少了項目重復投資。
(2)全面感知:打通各部分數(shù)據(jù)鏈路,統(tǒng)一接入?yún)f(xié)議,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)整體接入和全域時空感知。
(3)自我防御:閉環(huán)式預警報警管理,知識庫自動更新維護,實現(xiàn)自我檢測和防御。
5 系統(tǒng)架構(如圖2所示)
圖2 系統(tǒng)架構圖
(1) 數(shù)據(jù)采集層
現(xiàn)場布置傳感器、攝像頭、移動監(jiān)控AGV小車、智能巡檢機器人和PLC等硬件,對指標數(shù)據(jù)進行采集,實現(xiàn)不同應用子系統(tǒng)、不同設備接口協(xié)議之間的數(shù)據(jù)共享和應用集成,具備分布式架構,保證穩(wěn)定性和可擴展性。
(2)平臺層
BS架構體系,具備集成運營管理,數(shù)據(jù)分析處理,模塊組件庫,集中開發(fā)遠程部署等能力。為系統(tǒng)提供后臺服務支撐,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。
采用亞控科技管控一體化組態(tài)平臺KingFusion,建立業(yè)務功能模型、對象、計算邏輯,以及基于WEB的可視化界面,形成完整的業(yè)務功能。由于KingFusion平臺對底層數(shù)據(jù)存儲進行了封裝,用戶無需關心數(shù)據(jù)庫結構和配置等,只需建立業(yè)務數(shù)據(jù)和邏輯即可,利用組態(tài)技術,使得業(yè)務功能開發(fā)、擴展、運維更加容易,工作量更小。
(3)展示層
實現(xiàn)跨平臺展示,可視化空間切換,模型與數(shù)據(jù)聯(lián)動,提高用戶對運營和整體業(yè)務的理解。包括WEB接入服務和WEB客戶端環(huán)境。使用HTML5、JavaScript、CSS等技術,利用界面組態(tài)環(huán)境,生成可視化界面。能夠支持各類主流瀏覽器,支持移動終端瀏覽。
6 系統(tǒng)功能
6.1 駕駛艙
管理駕駛艙作為一個管理可視化解決方案,能夠讓企業(yè)管理者像在飛機或汽車駕駛艙里面對儀表盤一樣,直觀地監(jiān)測企業(yè)運營情況,并對異常關鍵指標預警和挖掘分析。具有直觀性、全面性、方便性、多維性和可配置性,能極大地輔助企業(yè)管理者了解相關決策信息, 抓住主要問題和問題的主要方面,對潛在問題提早預警,從而使企業(yè)更好地實現(xiàn)經(jīng)營和管理目標。
根據(jù)不同管理權限,可以配置定制的駕駛艙內(nèi)容,綜合查看園區(qū)安全情況、運行參數(shù)和能耗情況。中心駕駛艙如圖3所示。
圖3 中心駕駛艙
6.2 安全管理
監(jiān)測廠區(qū)各類危險源(煙感、溫感、電流火險、可燃氣體、酸霧、漏液、甲醛等)及高風險裝備狀態(tài),結合廠區(qū)全景圖,實時監(jiān)測危險源狀態(tài),可以查看危險源預警狀態(tài)、當前監(jiān)測值、預警限值和歷史記錄。
危險源進行分類分級監(jiān)控,可以在線配置。預警發(fā)生時,可以在總覽圖跳動提醒,點擊危險源標識可以進入到局部區(qū)域展示畫面。嚴重報警自動彈窗提示,并進行視頻和設備聯(lián)動,采取緊急措施。
6.3 環(huán)境管理
結合AGV小車和現(xiàn)場傳感器,實時監(jiān)測各類環(huán)境參數(shù)(潔凈度、溫濕度、噪音、照明度等),并通過三維圖形化展示,可以自動進行區(qū)域差值計算。巡檢路線和產(chǎn)線支持在線配置,滿足柔性生產(chǎn)要求。
(1)模型配置
支持模型的導入導出,可以實現(xiàn)模型的升級維護,并能根據(jù)現(xiàn)場布局進行產(chǎn)線的在線擺放,減少項目重復投資,提高系統(tǒng)利用率。
(2)路線配置
為應對現(xiàn)場布局調(diào)整,提供AGV監(jiān)測路線配置功能,可以調(diào)整巡檢點和巡檢路線,匹配實際生產(chǎn)需
(3)園區(qū)漫游
通過3D模型展示整個園區(qū)的全貌,可以借助鼠標、鍵盤以第一視角進行漫游,同時進行單體聚焦,進入單體廠房后,可以根據(jù)巡檢小車自由漫游,并結合數(shù)據(jù)進行展示。
(4)環(huán)境監(jiān)測
實時監(jiān)測環(huán)境參數(shù),并進行圖形化展示,保證合適生產(chǎn)環(huán)境,提供基本保障。同時可以通過差值圖算法實現(xiàn)區(qū)域數(shù)字化展示,形象地評估當前環(huán)境質量。
6.4 電力系統(tǒng)
供配電系統(tǒng)是園區(qū)的命脈,因此供配電設備的監(jiān)控和管理是至關重要的,本方案對供配電中的斷路器或者接觸器的運行狀態(tài)實時監(jiān)測,在監(jiān)控界面上用不同的圖標和顏色表示接通、分斷、短路或者過載故障等運行狀態(tài),同時包含聲音報警和文字提示,方便值班人員及時處理故障。
6.5 暖通系統(tǒng)
主要針對集中式中央空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)由新風、回風、過濾器、冷熱盤管、送風機、空調(diào)機組等組成。空調(diào)機組的主要監(jiān)控內(nèi)容:送風量、回風量、新風量、送風溫度、送風濕度、送風機啟停、回風機、空氣凈化器等。
6.6 空壓系統(tǒng)
結合空壓工藝圖,實時監(jiān)測空壓數(shù)據(jù),提供空間切換列表。監(jiān)測壓力、溫度、流量、露點和加載狀態(tài)等數(shù)據(jù),出現(xiàn)異常自動報警,并切換備用方案。
6.7 報警管理
系統(tǒng)記錄各個子系統(tǒng)的報警信息,歷史報警存儲于數(shù)據(jù)庫中,供查詢使用。操作員可以對實時報警信息行確認、消音、清除等處理,當報警點恢復到正常狀態(tài)的范圍時,系統(tǒng)自動將報警系統(tǒng)恢復顯示為報警復狀態(tài)。報警信息分類如下:
(1)設備自控系統(tǒng):機電設備故障報警、控制器故障報警。
(2)火災報警系統(tǒng):消防主機的故障報警和消防廣播的故障報警。
(3)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng):主機故障報警、云臺控制器故障報警、視頻影像故障報警。
(4)防盜報警系統(tǒng):防盜探頭的報警、控制器的故障報警。
6.8 知識庫管理
具備預案知識庫管理,報警發(fā)生后自動匹配預案,指導現(xiàn)場處置,同時可以根據(jù)現(xiàn)場處置情況,重新完善預案,不斷更新優(yōu)化。
精彩觀點
北京亞控科技發(fā)展有限公司市政事業(yè)部經(jīng)理李延樹
自動化博覽:亞控科技在智慧城市領域提供的產(chǎn)品或者解決方案有何獨特優(yōu)勢?能為用戶帶來哪些具體價值?
李延樹:亞控科技始終致力于監(jiān)控及信息化領域工控組態(tài)軟件的研發(fā),并在各個行業(yè)設置了專職的解決方案人員,針對行業(yè)進行深入研究,在通用組態(tài)平臺上開發(fā)行業(yè)專用產(chǎn)品,智慧城市領域也是重點主攻的一個方向。方案本身是經(jīng)過行業(yè)工程師對智慧城市的研究理解及眾多項目的實際驗證中總結而來,符合最終用戶的使用習慣和需求。從使用來說,相關功能都是配置式的,開發(fā)工作量小、周期短。從本身系統(tǒng)來說,由于是基于組態(tài)軟件開發(fā),開放性好,一般自控工程師就可以掌握,維護成本低。
自動化博覽:您認為新基建將給智慧城市領域發(fā)展帶來哪些影響?對此亞控科技將如何布局?
李延樹:新基建帶來了城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,同時新一代信息技術的充分運用,也有助于實現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化的深度融合,有助于緩解“大城市病”,提高城鎮(zhèn)化質量,實現(xiàn)精細化和動態(tài)化管理,提升城市管理成效和改善市民生活質量。市場發(fā)展也對相關企業(yè)提出了更高的要求,產(chǎn)品方面要更全面,產(chǎn)品線更豐富,適用場景更廣,且對行業(yè)的有足夠的經(jīng)驗積累,能夠滿足用戶需求。
亞控科技最早從數(shù)據(jù)采集做起,多年來一直堅持企業(yè)初衷,逐步進行產(chǎn)業(yè)深耕,在采集、監(jiān)控、信息化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方面完成了產(chǎn)品布局。解決方案人員也從自控工程師到行業(yè)總工進行全面配套,目的是以用戶為導向、以成果為目標,真正解決實際問題。
自動化博覽:針對大數(shù)據(jù)、人工智能、邊緣計算等進一步推動智慧城市發(fā)展的新技術,亞控科技做了哪些探索?
李延樹:針對新的技術,亞控科技大力進行人才儲備,成立亞控研究院,匯聚相關專業(yè)的專家進行專門研究。同時積極與各大高校和重點企業(yè)進行合作,開展相關創(chuàng)新課題研究,真正實現(xiàn)產(chǎn)學研結合,共同推動行業(yè)發(fā)展。
摘自《自動化博覽》2021年10月刊