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案例頻道

軌道交通智慧車站邊緣數(shù)據(jù)底座建設(shè)
  • 企業(yè):     行業(yè):智慧交通     領(lǐng)域:邊緣計(jì)算    
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歷經(jīng)近20年的高速發(fā)展,我國城市軌道交通取得了舉世矚目的成就:線網(wǎng)規(guī)模和運(yùn)營線路數(shù)量雙雙位居世界首位。城市軌道交通是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要支撐和先行領(lǐng)域,也是交通強(qiáng)國和智慧城市的重要組成部分。但是,隨著線網(wǎng)規(guī)模和客流量的增加,以及乘客對便捷、舒適、多樣化、個性化、精準(zhǔn)化等服務(wù)層面的需求越來越高,城軌行業(yè)在安防、服務(wù)、建設(shè)以及運(yùn)營效率等方面均面臨著不小的挑戰(zhàn)。

★施德朗(廣州)電氣科技有限公司

1 目標(biāo)和概述 

1.1 行業(yè)挑戰(zhàn) 

歷經(jīng)近20年的高速發(fā)展,我國城市軌道交通取得了舉世矚目的成就:線網(wǎng)規(guī)模和運(yùn)營線路數(shù)量雙雙位居 世界首位。城市軌道交通是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要支撐和先行 領(lǐng)域,也是交通強(qiáng)國和智慧城市的重要組成部分。但 是,隨著線網(wǎng)規(guī)模和客流量的增加,以及乘客對便捷、 舒適、多樣化、個性化、精準(zhǔn)化等服務(wù)層面的需求越來 越高,城軌行業(yè)在安防、服務(wù)、建設(shè)以及運(yùn)營效率等方 面均面臨著不小的挑戰(zhàn)。5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián) 網(wǎng)、人工智能等數(shù)字技術(shù)飛速發(fā)展,并與傳統(tǒng)實(shí)體產(chǎn)業(yè) 深度融合,為城軌行業(yè)的破局提供了可能。 

1.2 總體概述

 施德朗智慧車站邊緣數(shù)據(jù)底座,聚焦于消除信息孤島,推動無邊界信息流,支撐開放、動態(tài)、多變的物聯(lián) 網(wǎng)環(huán)境中的復(fù)雜應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對分布于物聯(lián)網(wǎng)之上的 各種獨(dú)立信息資源(計(jì)算資源、數(shù)據(jù)資源、服務(wù)資源、 軟件資源)的簡單、標(biāo)準(zhǔn)、快速、靈活、可信、高效能 及低成本的集成、協(xié)同和綜合利用,有組織地提高物聯(lián) 網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的業(yè)務(wù)敏捷性,降低總體運(yùn)維成本,促進(jìn)物 聯(lián)網(wǎng)與業(yè)務(wù)之間的融合。 

1.3 功能展示 

 施德朗邊緣數(shù)據(jù)底座在物聯(lián)網(wǎng)平臺架構(gòu)功能展示 如圖1所示。 

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圖1 施德朗邊緣數(shù)據(jù)底座在物聯(lián)網(wǎng)平臺架構(gòu)功能展示圖

(1)IaaS感知層:包括所有主動或被動提供基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)的模塊和設(shè)備。終端設(shè)備所有數(shù)據(jù)(業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、設(shè) 備狀態(tài)、故障告警、運(yùn)行日志等)上報(bào)至物聯(lián)網(wǎng)支撐平 臺,以滿足系統(tǒng)的需要,實(shí)現(xiàn)與其他設(shè)備或系統(tǒng)的互聯(lián) 互通。 

 (2)邊緣層:邊緣數(shù)據(jù)管理平臺、邊緣網(wǎng)關(guān)對接 基礎(chǔ)設(shè)施層,并提供了豐富接口,常用如:RS485、 RS232、RS422、Modbus-TCP、Modbus-Rtu、 BACnet、UDP、API等。 

(3)PaaS/SaaS平臺層:云平臺,通過信息與通 信技術(shù)的運(yùn)用,夯實(shí)了平臺核心服務(wù)能力。該平臺主要 包括云資源、云平臺,起到了承上啟下的作用,對下連 接物聯(lián)設(shè)備及屏蔽設(shè)備感知層的設(shè)備差異,對上支撐上 層軟件應(yīng)用和水平業(yè)務(wù)擴(kuò)展能力,并提供了高可靠的 IaaS、PaaS層服務(wù)能力,用于統(tǒng)一開發(fā)、承載和運(yùn)行 應(yīng)用系統(tǒng)。云端物聯(lián)平臺數(shù)據(jù)集成、應(yīng)用集成能力將上 層應(yīng)用需要的共性基礎(chǔ)服務(wù)沉淀在平臺層,避免了煙囪 式建設(shè),為前臺業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)提供了底層統(tǒng)一的技術(shù)、 數(shù)據(jù)和服務(wù)支撐。 

 1.4 創(chuàng)新點(diǎn) 

 施德朗邊緣數(shù)據(jù)底座的創(chuàng)新點(diǎn)如圖2所示。

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 圖2 施德朗邊緣數(shù)據(jù)底座的創(chuàng)新點(diǎn) 

(1)0代碼圖形化配置接入 

施德朗XEndue物聯(lián)框架核心組態(tài)工具M(jìn)arswindow 操作系統(tǒng),自主知識產(chǎn)權(quán),0代碼、填表單、圖形化、拖 拉拽方式,適配所有通訊協(xié)議(含API),可實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng) 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化地、快速地接入。 

(2)反向集成平臺能力

 應(yīng)用XEndue框架自身的可編程操作系統(tǒng) (Marswindow)可以做各種增刪改查的配置,整個 過程不需要研發(fā)人員干預(yù),現(xiàn)場運(yùn)維人員只需要通過 10天培訓(xùn)就可以自行維護(hù),大大降低了運(yùn)維難度和依 賴性。

 (3)多邏輯關(guān)聯(lián)協(xié)同能力 

應(yīng)用XEndue框架自身的可編程操作系統(tǒng) (Marswindow)的邏輯編輯器內(nèi)添加邏輯關(guān)系,可 將不同系統(tǒng)之間聯(lián)動起來,讓系統(tǒng)之間不再孤立,可以 互通起來。這里的邏輯編輯器,主要作用是做一些本地 化的邏輯,即使物聯(lián)系統(tǒng)與云端斷開連接,也同樣可以 執(zhí)行的一些非策略型的邏輯。 

(4)庫文件存儲和圖形化調(diào)用能力

 XEndue框架庫文件是隨著接入的新設(shè)備增加不斷 累積的,每個接入過的設(shè)備都會形成“庫文件”保留下 來,以后其他項(xiàng)目遇到相同設(shè)備,無需做二次對接工 作,可直接在Marswindow的設(shè)備編輯器內(nèi)以圖形化 拖拉拽方式進(jìn)行調(diào)用,接入一個已有庫文件的系統(tǒng),耗 時約為5分鐘。

 2 方案介紹 

2.1 系統(tǒng)組成 

XEndue物聯(lián)框架(邊緣數(shù)據(jù)底座)由3個部分組 成,如圖3所示,分別是邊緣軟中控、可編程操作系統(tǒng) Marswindow、邊緣數(shù)據(jù)中臺(DMS)。XEndue框 架從根本上改變了連接控制設(shè)備和系統(tǒng)通信的方式,讓 設(shè)備與設(shè)備之間、平臺與平臺之間、平臺與設(shè)備之間完 美互聯(lián)。

 XEndue物聯(lián)框架南向部分為邊緣軟中控+可編 程操作系統(tǒng)Marswindow,其中邊緣軟中控作為與 各個物聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)物理連接的硬件設(shè)備,它可以根據(jù) 現(xiàn)場實(shí)際環(huán)境情況選擇施德朗邊緣控制主機(jī)、第三方 邊緣網(wǎng)關(guān)、服務(wù)器、工控機(jī)等,配合可編程操作系統(tǒng) Marswindow一起使用。各類物聯(lián)網(wǎng)硬件接入接口包 含但不限于RS485、RS232、IO、IR、LAN接口,接入 對象包含但不限于空調(diào)系統(tǒng)、電氣設(shè)備系統(tǒng)、給排水設(shè) 備系統(tǒng)等,各類軟件應(yīng)用系統(tǒng)(API)接入對象包含但 不限于停車場系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、訪客預(yù)約系統(tǒng)。

 XEndue物聯(lián)框架北向部分為邊緣數(shù)據(jù)中臺(DMS)。 基于云原生技術(shù)和邊原生技術(shù)的高速發(fā)展,云平臺應(yīng)用 對數(shù)據(jù)要求的維度也越來越高,為了讓數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù) 融合、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)匯聚和數(shù)據(jù)處理等邊緣能力深度 適配各類云計(jì)算的數(shù)據(jù)應(yīng)用需求,邊緣端的中間件架構(gòu) 不僅提升了數(shù)據(jù)中臺的能力,還強(qiáng)化了邊緣端的數(shù)據(jù)處 理能力,極大減輕了云端的數(shù)據(jù)負(fù)擔(dān),賦能更多云平臺 走向標(biāo)準(zhǔn)化,并在強(qiáng)而有力的數(shù)據(jù)底座支持下,放大了 云平臺應(yīng)用的發(fā)展商機(jī)。

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 圖3 XEndue物聯(lián)框架系統(tǒng)組成圖 

2.2 系統(tǒng)架構(gòu) 

施德朗的XEndue物聯(lián)接入框架輕松解決了邊緣數(shù) 據(jù)接入這一難題。智慧車站作為軌道交通生產(chǎn)管理系統(tǒng) 的重要組成部分,在數(shù)據(jù)接入復(fù)雜性、數(shù)據(jù)傳輸時序 性、指令下發(fā)執(zhí)行的實(shí)時性、數(shù)據(jù)處理的有效性上比一 般應(yīng)用場景的等級要求高出很多。XEndue物聯(lián)框架的 智慧車站數(shù)據(jù)接入架構(gòu)如圖4所示。 

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圖4 XEndue 物聯(lián)框架的智慧車站數(shù)據(jù)接入架構(gòu)圖 

2.3 邊緣數(shù)據(jù)中臺(DMS) 

2.3.1 DMS內(nèi)核 

邊緣數(shù)據(jù)中臺連接操作系統(tǒng)層和應(yīng)用程序?qū)樱瑢⒉?同操作系統(tǒng)提供應(yīng)用的接口標(biāo)準(zhǔn)化、協(xié)議統(tǒng)一化。數(shù)據(jù) 中臺的內(nèi)核如圖5所示。

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 圖5 DMS內(nèi)核展示圖 

2.3.2 DMS北向通訊

 北向支持MQTT訂閱、HTTP、WebSocket通訊, 支持各類本地/云平臺、BIM、運(yùn)營應(yīng)用等。 

2.3.3 DMS南向通訊 

南向支持接入邊緣操作系統(tǒng)、API、SDK、數(shù)據(jù)庫 等,支持接入邊緣中控主機(jī)及其所接入的TCP/UDP、 RS232、RS485、BACnet、OPC等各類設(shè)備系統(tǒng)。

 2.3.4 DMS安全措施 

(1)數(shù)據(jù)加密:網(wǎng)關(guān)保證第一公里的安全,網(wǎng)關(guān) 在數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r候采用SSL+國密3、國密4加密機(jī)制的 MQTT(或其他同等功能的消息隊(duì)列)傳輸,避免了通 信被破解以后獲取到相應(yīng)的數(shù)據(jù)內(nèi)容。

 (2)認(rèn)證:網(wǎng)關(guān)與平臺通信采用序列號和密碼認(rèn) 證授權(quán)的方案,每個盒子由平臺生成唯一序列號和密 碼,避免了第三方模仿網(wǎng)關(guān)通信攻擊平臺。 

(3)網(wǎng)關(guān)支持以透傳或VPN的方式實(shí)現(xiàn)程序遠(yuǎn)程 下載大點(diǎn)數(shù)接入。

 2.3.5 DMS的運(yùn)維界面 

智慧運(yùn)維:以圖形化的方式,在專業(yè)系統(tǒng)層級, DMS能夠簡潔直觀地呈現(xiàn)各個子專業(yè)系統(tǒng)的在離線狀 態(tài)、主備雙機(jī)狀態(tài)和數(shù)據(jù)流量趨勢(QRS)。在專業(yè) 系統(tǒng)下的子設(shè)備層級,DMS能夠分類直觀地呈現(xiàn)子設(shè) 備數(shù)量、連接狀態(tài)和屬性狀態(tài)與趨勢,同時也使子設(shè) 備更有可操作性與可見性。DMS的運(yùn)維界面如圖6所 示。

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 圖6 DMS智慧運(yùn)維展示圖 

2.4 邊緣軟中控與可編程操作平臺-數(shù)據(jù)接入類操作系統(tǒng) 

2.4.1 數(shù)據(jù)接入類操作系統(tǒng)

 邊緣中控主機(jī)可通過協(xié)議或其他方式對接硬件不 同的子設(shè)備。上行:子設(shè)備實(shí)時反饋設(shè)備狀態(tài),并通過 WebSocket反饋到數(shù)據(jù)中臺,數(shù)據(jù)中臺通過MQTT將 設(shè)備狀態(tài)上報(bào)到云平臺。下行:云平臺通過MQTT下發(fā) 控制指令到數(shù)據(jù)中臺,數(shù)據(jù)中臺解析控制指令后轉(zhuǎn)換為 接入系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)控制協(xié)議,再使用WebSocket發(fā)送控制 協(xié)議到邊緣中控主機(jī)實(shí)現(xiàn)設(shè)備控制。邊緣中控主機(jī)可通過硬件接口接入設(shè)備數(shù)據(jù),它與可編程平臺搭配使用, 具備如下能力: 

(1)超強(qiáng)的各種標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的整合能力:基于CS架 構(gòu)的可編程平臺具備離線可編程能力,可以高效地完成 不同協(xié)議的整合。 

(2)多種設(shè)備數(shù)據(jù)邏輯的關(guān)聯(lián)和執(zhí)行能力:各種 不同協(xié)議的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)邏輯聯(lián)動,達(dá)到自動化運(yùn)行條件。 

(3)設(shè)備數(shù)據(jù)與本地平臺的長連接能力:設(shè)備數(shù) 據(jù)可以在局域網(wǎng)后臺可視化軟件監(jiān)視和控制,同時也可 以在允許的情況下數(shù)據(jù)上傳云端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。 

(4)分布式控制和對接部署能力:5萬小時以上 平均無故障的系統(tǒng)穩(wěn)定性,邊緣中控主機(jī)分布式聯(lián)網(wǎng)架 構(gòu),同時分布式對接整合第三方設(shè)備。 

(5)本地接入與平臺聯(lián)動的模型映射能力:自定 義設(shè)備物模型與應(yīng)用物模型。


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 圖7 Marswindow設(shè)備編輯器操作界面 

施德朗接入類操作系統(tǒng)Marswindow可搭載在第 三方邊緣網(wǎng)關(guān)、工控機(jī)和服務(wù)器上,具體適配的邊緣 網(wǎng)關(guān)設(shè)備與Marswindow應(yīng)用環(huán)境和接入的系統(tǒng)點(diǎn)位 數(shù)量有關(guān)。Marswindow設(shè)備編輯器操作界面如圖7所 示。 

2.4.2 邊緣數(shù)據(jù)處理能力 

(1)通過邊緣中控主機(jī)實(shí)現(xiàn)本地采集,支持過濾 重復(fù)數(shù)據(jù); 

(2)支持物理隔離的雙網(wǎng)口,支持2個隔離網(wǎng)絡(luò) 邊緣計(jì)算將結(jié)果網(wǎng)絡(luò)傳輸,實(shí)現(xiàn)安全的局域網(wǎng)與廣域網(wǎng) 的設(shè)備進(jìn)行邊緣計(jì)算處理; 

(3)設(shè)備管理能夠配置數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換規(guī)則,可將采集 到的各種不同格式的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的格式;

(4)邊緣中控主機(jī)支持本地緩存,若與服務(wù)器斷 開重新連接后,能夠?qū)⒕彺娴臄?shù)據(jù)上傳到平臺,其性能 指標(biāo)為500M環(huán)型數(shù)據(jù)緩存; 

(5)邊緣中控主機(jī)的端口接入形式至少包含雙 RJ45、RS-485串口、RS-422串口和RS-232串口; 

(6)邊緣中控主機(jī)協(xié)議支持通用TCP/IP Server、 TCP/IP Client、UDP/IP Server、UDP/IP Client、 UDP組播協(xié)議、Modbus、BACnet/IP、OPC DA/OPC UA; 

(7)支持私有化第三方開放協(xié)議轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)庫文 件,實(shí)現(xiàn)第三方協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化接入; 

(8)支持MQTT、WebSocket、HTTP、SNMP 等主流物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議接口,實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)品設(shè)備數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù) 數(shù)據(jù)的采集; 

(9)網(wǎng)關(guān)支持通過自動化協(xié)議和物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議傳輸 到第三方的平臺或上位機(jī); 

(10)網(wǎng)關(guān)支持類似訂閱數(shù)據(jù)功能,并可進(jìn)行元 數(shù)據(jù)比對,只有元數(shù)據(jù)狀態(tài)發(fā)送改變將自動通過自動化 協(xié)議和物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議傳輸?shù)降谌降钠脚_或上位機(jī),可減 少網(wǎng)絡(luò)帶寬,保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃裕?nbsp;

(11)支持雙機(jī)熱備份功能。

 2.4.3 邊緣中控主機(jī)安全措施 

(1)數(shù)據(jù)加密:網(wǎng)關(guān)保證第一公里的安全,網(wǎng)關(guān) 在數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r候采用SSL+國密3、國密4加密機(jī)制的 MQTT(或其他同等功能的消息隊(duì)列)傳輸,避免了通 信被破解以后獲取到相應(yīng)的數(shù)據(jù)內(nèi)容。 

(2)認(rèn)證:網(wǎng)關(guān)與平臺通信采用序列號和密碼認(rèn) 證授權(quán)的方案,每個盒子由平臺生成唯一序列號和密 碼,避免了第三方模仿網(wǎng)關(guān)通信攻擊平臺。 

(3)網(wǎng)關(guān)支持以透傳或VPN的方式實(shí)現(xiàn)程序遠(yuǎn)程 下載大點(diǎn)數(shù)接入。

 3 代表性及推廣價(jià)值 

自2019年,施德朗電氣配合穗騰聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,先 后在廣州地鐵3號線、APM線、廣州塔站和21號線天河 智慧城站實(shí)施穗騰OS 1.0示范站建設(shè),2020年在廣州 地鐵18號線橫瀝站與22號線市廣路站進(jìn)行全國性的穗 騰OS 2.0數(shù)字化示范站建設(shè)。以上示范站創(chuàng)新應(yīng)用均已 通過驗(yàn)收,安全性也通過了等保3級和SIL2認(rèn)證,并且 通過了行業(yè)權(quán)威專家評審。權(quán)威專家一致認(rèn)為:“穗騰OS在國內(nèi)軌道交通行業(yè)具有首創(chuàng)意義,并且達(dá)到了國 內(nèi)領(lǐng)先水平。”

 3.1 施德朗邊緣數(shù)據(jù)底座核心業(yè)務(wù)價(jià)值 

(1)輕量化數(shù)據(jù)運(yùn)營能力 

通過邊緣數(shù)據(jù)底座圖形化拖拉拽的方式讓運(yùn)維團(tuán)隊(duì) 可快速配置各種運(yùn)營的增刪改查。

(2)北向接口所屬權(quán)建立 

通過邊緣數(shù)據(jù)底座將各系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接,并建立自身 的物聯(lián)數(shù)據(jù)庫,可把控北向的數(shù)據(jù)接口歸屬,使運(yùn)維團(tuán) 隊(duì)不受到應(yīng)用或平臺端的綁架。 

(3)資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫的建立 

通過邊緣數(shù)據(jù)底座的邊緣數(shù)據(jù)中臺匯聚所有設(shè)備系 統(tǒng)的數(shù)據(jù),可確保全量數(shù)據(jù)安全留在本地,只有變量數(shù) 據(jù)給到應(yīng)用,提高了數(shù)據(jù)資產(chǎn)歸屬的把控權(quán)。 

(4)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化 

邊緣數(shù)據(jù)底座的Marswindow操作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化了 物聯(lián)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接入,包容地適配各種不同協(xié)議,形成 了軌道交通的物聯(lián)生態(tài)。 

3.2 方案成熟性 

3.2.1 項(xiàng)目落地 

施德朗邊緣數(shù)據(jù)底座是一種數(shù)據(jù)接入標(biāo)準(zhǔn)化工具, 不僅在軌道交通智慧車站中得以充分地使用論證,而且 在智慧園區(qū)、智慧水務(wù)、智慧教育、智慧校園同樣也大 放異彩。施德朗數(shù)據(jù)接入方案得到騰訊云微瓴平臺的高 度認(rèn)可。從2019年成為微瓴平臺智慧建筑產(chǎn)業(yè)合伙人以 來,近百個云邊協(xié)同合作項(xiàng)目覆蓋了軌道交通、智慧園 區(qū)、智能樓宇、智慧教育、智慧水務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等行 業(yè)領(lǐng)域。 

3.2.2 商業(yè)價(jià)值 

穗騰OS新一代軌道交通操作系統(tǒng),首次以物聯(lián)網(wǎng) “云邊端”系統(tǒng)架構(gòu)在廣州地鐵智慧車站建設(shè)使用。它 重構(gòu)了傳統(tǒng)軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)“單一功能定制”的 設(shè)計(jì)理念,可以靈活響應(yīng)、不斷生長,真正實(shí)現(xiàn)了軌道 交通設(shè)備和系統(tǒng)的互聯(lián)互通,支撐了軌道交通全生命周 期的一體化管理運(yùn)營,對軌道交通行業(yè)乃至更多復(fù)雜工 業(yè)場景都具有開創(chuàng)性、示范性意義。

 在邊緣數(shù)據(jù)接入方面,通過與穗騰OS的合作,施 德朗有效解決了智慧車站云邊協(xié)同的各種痛點(diǎn),填補(bǔ)了 軌道交通生產(chǎn)運(yùn)營管理IOT架構(gòu)應(yīng)用系統(tǒng)的技術(shù)空白, 為軌交車站的智慧化升級提供了有價(jià)值的示范作用。 

3.2.3 社會價(jià)值 

(1)技術(shù)領(lǐng)先 

施德朗邊緣數(shù)據(jù)底座核心可編程操作系統(tǒng),用C++ 語言歷時8年最終研發(fā)形成物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)接入標(biāo)準(zhǔn)化工 具,使得物聯(lián)接入標(biāo)準(zhǔn)化。邊緣原生(Edge Native) 技術(shù)概念加速孕育,極大拓展了邊緣計(jì)算創(chuàng)新空間。 XEndue物聯(lián)框架就是基于邊緣智能、邊緣協(xié)同、邊緣 可信、邊云協(xié)同、算網(wǎng)融合等核心技術(shù)滿足了各類端點(diǎn) 系統(tǒng)敏捷連接、實(shí)時可靠、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應(yīng)用智能等方面 的關(guān)鍵需求。邊緣數(shù)據(jù)底座成為了數(shù)實(shí)融合非常重要和 關(guān)鍵的數(shù)據(jù)基建,保障數(shù)據(jù)的質(zhì)量對城市數(shù)字化、產(chǎn)業(yè) 物聯(lián)網(wǎng)、新基建等發(fā)展的影響極其深遠(yuǎn)。XEndue物聯(lián) 框架的誕生,通過邊緣原生技術(shù)打造物聯(lián)網(wǎng)鏈接的操作 系統(tǒng),極大地降低了鏈接難度,用戶可輕易自主地建立 各自的物聯(lián)生態(tài),并且與之共享,并可在足夠開放的框 架內(nèi)營造物聯(lián)鏈接標(biāo)準(zhǔn)化的互助生態(tài)圈。

 (2)降本增效 

施德朗邊緣數(shù)據(jù)底座,作為標(biāo)準(zhǔn)化的接入工具,不 再依賴研發(fā)人員對具體項(xiàng)目寫固件,也不需考慮從事具 體項(xiàng)目的技術(shù)人員技術(shù)水平高低,甚至連研發(fā)人員都無 須參與,一般調(diào)試工程師即可,無疑將人力成本大大下 降。按照施德朗項(xiàng)目實(shí)施過程中統(tǒng)計(jì)測算,施德朗已有 協(xié)議庫文件的同樣設(shè)備,5分鐘即可完成數(shù)據(jù)接入;未 在施德朗協(xié)議庫的新設(shè)備,接入耗時也僅為2小時。 

(3)數(shù)據(jù)安全 

傳統(tǒng)的一體化IBMS/SCADA/綜合監(jiān)控類產(chǎn)品,以 及通過邊緣網(wǎng)關(guān)做全量數(shù)據(jù)透傳上云的接入方式,所有 上云的數(shù)據(jù)必須考慮安全問題。施德朗邊緣數(shù)據(jù)底座通 過本地化部署,實(shí)現(xiàn)全量數(shù)據(jù)存儲在本地、變量數(shù)據(jù)上 傳至第三方云平臺。網(wǎng)關(guān)與平臺通信采用序列號和密碼 認(rèn)證授權(quán)的方案,每個盒子由平臺生成唯一序列號和密 碼,避免了第三方模仿網(wǎng)關(guān)通信攻擊平臺。除此以外, 網(wǎng)關(guān)保證第一公里的安全,網(wǎng)關(guān)在數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r候采用 SSL+國密3、國密4加密機(jī)制的MQTT(或其他同等功 能的消息隊(duì)列)傳輸,避免了通信被破解以后獲取到相 應(yīng)的數(shù)據(jù)內(nèi)容。

摘自 《自動化博覽》2023年第2期暨《邊緣計(jì)算2023專輯》


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