李曉光 朱琳琳
1 項目的提出
萊鋼中小型車間基礎自動化系統采用瑞典ABB MasterPiece 200/1控制系統,中小型車間生產圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、彈簧扁鋼。基礎自動化系統由10套MasterPiece 200/1過程站、3套MasterPiece 90過程站、3臺Advant Station 500系列操作站、1臺VT340監控站構成,此外還有2臺MasterAid 220編程器和一臺HP1200C打印機。中小型車間于1997年開始生產,時間一長,模板的故障率開始增加,尤其是2002年RMC3通訊模板DSCS131故障的發生,直接影響生產。而對于ABB公司而言,MP200/1系列模板已不生產,且價格日趨遞增。為扭轉被動局面,通過對目前使用的模板分析對比,并進行相關技術查詢、同類模板產品性能對比,最終確定使用和無錫56所共同開發生產的國產通訊模板DSCS131和DSDP150。通過反復研究、調試,最終完成了改進實驗,并相繼在RMC6、RMC7控制站上實施。
2 改進方案
中小型自動控制系統由由一級自動化系統(即基礎自動化系統)和二級計算機系統組成。一級自動化系統網絡通訊采用MB300,另外還通過加熱爐的過程站與二級計算機系統和熱送輥道的S5-115U系統進行通訊。二級計算機系統采用意大利達涅利自動化公司提供的硬件系統,包括DSCS150模板一塊、GCOM卡一塊、網橋一個、一臺服務器和10臺客戶機;軟件系統結構分為3層:最低層為操作系統WINDOWS 4.0,在操作系統之上的第二層是開發使用的軟件包括VISUAL C++6.0、ORACLE 8.0和JAM ,第三層是建立在軟件包之上的應用程序。由于通訊模板引起的通訊故障,給中小型軋鋼生產造成很大影響。MP200/1與打捆機MP90的通訊,通過RMC7系統的一塊DSCS131板連接至三套MP90系統,RMC7的程序中,使用PC元素MFB-IN把打捆機的實際位置通過MasterFieldBus讀入,最后經運算得到的每臺打捆機的位置給定值使用PC元素MFB-OUT通訊到MP90系統。根據工藝流程,整個生產線的監控系統分為三部分:加熱爐部分、軋線部分、精整部分。加熱爐部分在CP1的AS510上實現,軋線部分在CP2的AS520、CP3的AS515操作站上實現,精整部分在