1.引言
近年來,在全國各地新建了許多產(chǎn)業(yè)園區(qū)(開發(fā)區(qū)),使發(fā)展、引進(jìn)高新技術(shù)與科技創(chuàng)新有了肥沃的生存土壤。產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立與發(fā)展,為吸引國內(nèi)外資金、技術(shù)、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、參與國際間的分工協(xié)作、進(jìn)入世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái),創(chuàng)造了優(yōu)越的條件和基礎(chǔ)。根據(jù)城市布局形態(tài)的調(diào)整和發(fā)展目標(biāo)的變化,將城市中心區(qū)向城市邊緣區(qū)擴(kuò)展,增加城市的功能,實(shí)現(xiàn)城市化發(fā)展,已經(jīng)成為世界高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展的規(guī)律和發(fā)展趨勢。這表明,建立一個(gè)成功的產(chǎn)業(yè)區(qū)必須以高新科技研發(fā)及生產(chǎn)制造為要素,配套金融、物流、展示營銷、顧問咨詢等完善的服務(wù)功能,提供齊備的居住、購物、餐飲、教育、休閑娛樂等市政生活設(shè)施和能持續(xù)發(fā)展的生存空間和景觀環(huán)境。產(chǎn)業(yè)園區(qū)各種市政設(shè)施建設(shè)和管理必須要達(dá)到科學(xué)、先進(jìn)和現(xiàn)代化的要求。
在產(chǎn)業(yè)區(qū)建立一套集中道路交通、周邊環(huán)境安全、市政設(shè)施等的智能監(jiān)控管理系統(tǒng),形成強(qiáng)大的市政監(jiān)控管理平臺(tái),是園區(qū)管理現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,是保證產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的必要條件。實(shí)施綜合監(jiān)控系統(tǒng),可以
(1)滿足安全保衛(wèi)部門的需求
出于防盜保安考慮,需在園區(qū)出入口、廠區(qū)、辦公樓、園區(qū)周界、倉庫等目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)、全天候視頻監(jiān)控,進(jìn)行移動(dòng)偵測,且具備報(bào)警聯(lián)動(dòng)錄像功能。
(2)滿足行政部門的需求
為了解整個(gè)園區(qū)的運(yùn)作情況,加強(qiáng)管理,提高工作效率,需對(duì)園區(qū)要害部位及場所進(jìn)行視頻監(jiān)控。
(3)滿足上級(jí)管理部門的需求
上級(jí)管理部門在辦公室利用桌面微機(jī),隨時(shí)了解園區(qū)的安全狀況,以便及時(shí)處理突事件。
(4)與交通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能交通網(wǎng)
對(duì)園區(qū)內(nèi)的各個(gè)道路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,能夠?qū)⑦`章車輛及肇事車輛錄像并將記錄存檔,通過視頻采集裝置采集道路視頻信號(hào),通過傳輸系統(tǒng)傳輸信號(hào),最后在監(jiān)控室通過接收系統(tǒng)顯示所采集到的視頻信號(hào)。
(5)實(shí)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施的集中管理
對(duì)給水加壓站、雨水泵站、污水泵站、燃?xì)庠鰤赫尽⒐嵴镜龋谠撛O(shè)施現(xiàn)場控制層的基礎(chǔ)上,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控其設(shè)備的工作狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù),顯示監(jiān)控范圍內(nèi)的全部被監(jiān)控對(duì)象工作狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)的畫面。利用監(jiān)控系統(tǒng)提供的功能,能產(chǎn)生規(guī)定的各種統(tǒng)計(jì)資料、圖表、交接班日志、派修工單等。
(6)實(shí)現(xiàn)園區(qū)公共廣播系統(tǒng)
滿足公共區(qū)域的背景音樂系統(tǒng)、生產(chǎn)管理廣播、緊急事故廣播。在公共區(qū)域設(shè)置背景音樂,可以創(chuàng)造舒適、和諧的氛圍;按照不同區(qū)域設(shè)置分區(qū)廣播,用以生產(chǎn)調(diào)度和對(duì)管理的廣播;同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)與消防自動(dòng)控制聯(lián)動(dòng)的緊急事故廣播。
2.方案設(shè)計(jì)
2.1 一期工程方案設(shè)計(jì)
某產(chǎn)業(yè)園區(qū)分兩期建設(shè),一期占地面積約2.6平方公里,園區(qū)規(guī)劃道路總長度約18公里,中、小型橋梁3座等。
一期工程設(shè)計(jì)了一套監(jiān)測控制管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了道路交通、周邊環(huán)境安全、道路照明等市政設(shè)施的集中管理的監(jiān)控與管理功能。其視頻監(jiān)控傳輸采用光纖網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)采用“監(jiān)控中心+監(jiān)控現(xiàn)場采集點(diǎn)”的兩級(jí)監(jiān)控結(jié)構(gòu),控制中心設(shè)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)控制中心,設(shè)計(jì)了若干個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn)和路燈分控點(diǎn),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下:

鑒于一期工程區(qū)域面積相對(duì)較小,一期公共廣播系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)是在道路人行道側(cè)設(shè)置音響燈,采用定壓式配接方式。機(jī)房設(shè)置在監(jiān)控中心,安裝有話筒、編程控制CD機(jī)、編程控制調(diào)諧器、數(shù)碼錄音播放器、智能廣播系統(tǒng)控制器、信號(hào)放大器、功率放大器、應(yīng)急電源等設(shè)備。
2.2二期工程方案設(shè)計(jì)
二期工程其占地面積約7.5平方公里,園區(qū)規(guī)劃道路總長度約40公里,隧道約2.5公里,中、小型橋梁19座,污水泵站2座,雨水泵站2座,隧道排水泵站2座,河道約12公里。
針對(duì)一期工程方案設(shè)計(jì)、實(shí)施情況,結(jié)合二期工程的特點(diǎn),確定二期監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)原則是:安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理,兼顧維護(hù)簡便、維護(hù)費(fèi)用低、實(shí)用、先進(jìn)。
(1)先進(jìn)性:系統(tǒng)在若干年內(nèi)保持先進(jìn),系統(tǒng)所采用的設(shè)備與技術(shù)能適應(yīng)以后的發(fā)展。
(2)合理性:系統(tǒng)軟硬件配置科學(xué)合理,選用主流產(chǎn)品,保證系統(tǒng)有效可靠地運(yùn)行,不會(huì)成為系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間的瓶頸。
(3)可擴(kuò)展性:能夠適應(yīng)不斷增加的業(yè)務(wù)需求。當(dāng)增設(shè)新的分控點(diǎn)時(shí),只需簡單地增加少量部件。
(4)軟件的健壯性:全部采用主流的軟件系統(tǒng)和產(chǎn)品。
(5)開放性:整個(gè)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)開放系統(tǒng),對(duì)不同廠商的系統(tǒng)平臺(tái)、產(chǎn)品開放,而不是由個(gè)別供應(yīng)商提供的系統(tǒng);保證滿足系統(tǒng)今后升級(jí)需要。
(6)靈活性:系統(tǒng)組網(wǎng)方式靈活,系統(tǒng)功能配置靈活,利用現(xiàn)有資源靈活,將各類型資源的利用,都溶入組網(wǎng)方案之中。能滿足不同分控點(diǎn)的業(yè)務(wù)需要,軟件功能全面,配置方便。
(7)安全性:組網(wǎng)設(shè)備可靠,組網(wǎng)方案可靠。采用用戶管理、防火墻和通訊加密的方式防止意外攻擊。
(8)可操作性和可維護(hù)性:系統(tǒng)操作簡單易學(xué),操作人員可快速掌握使用方法。監(jiān)控器本身和現(xiàn)場設(shè)備之間具有明晰的接口,出現(xiàn)問題時(shí)可迅速找出故障原因,便于使用維護(hù)。
(9)實(shí)時(shí)性:系統(tǒng)具有很快的響應(yīng)性能。
廣播系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)原則是:可靠、經(jīng)濟(jì)合理,兼顧維護(hù)簡便、實(shí)用。
(1)合理性:系統(tǒng)硬件配置科學(xué)合理,適應(yīng)二期工程工程范圍,和園區(qū)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)共用網(wǎng)絡(luò)資源,節(jié)約成本。
(2)可擴(kuò)展性:能夠適應(yīng)廣播范圍的增加。當(dāng)增設(shè)新的終端(揚(yáng)聲器)時(shí),只需簡單地增加終端設(shè)備等少量部件,不會(huì)影響一期機(jī)房設(shè)備的現(xiàn)狀。
(3)維護(hù)簡便性:系統(tǒng)及終端設(shè)備維護(hù)簡單,能夠適應(yīng)環(huán)境條件的變化。
綜合園區(qū)一期方案設(shè)計(jì)及現(xiàn)狀,以及確定的設(shè)計(jì)原則,我們針對(duì)二期工程設(shè)計(jì)了一套解決方案。這一方案的優(yōu)點(diǎn)是:重載能力強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)速度快、組網(wǎng)靈活、系統(tǒng)可靠,在網(wǎng)絡(luò)中一點(diǎn)發(fā)生故障時(shí),不影響數(shù)據(jù)通訊。功能的擴(kuò)展較方便,可以通過交換機(jī)接入任何滿足通訊協(xié)議的終端,園區(qū)其他功能子系統(tǒng)的接入較容易。同時(shí),便于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的分部實(shí)施,業(yè)主可以根據(jù)工程的進(jìn)展情況,實(shí)施不同規(guī)模、范圍內(nèi)的主干網(wǎng)和局域環(huán)網(wǎng)。可以充分利用一期工程控制中心的系統(tǒng)資源,不需對(duì)中心機(jī)房的設(shè)備及軟件進(jìn)行更新,只需增加必要的軟、硬件設(shè)備,就可以與原系統(tǒng)兼容,充分共享資源,降低工程投資。

這種環(huán)型網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)是工程造價(jià)相對(duì)較低,組網(wǎng)靈活,只需根據(jù)系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的要求,將主干網(wǎng)或局域環(huán)網(wǎng)上任何一點(diǎn)打開,均可以靈活地接入其他不同系統(tǒng),組成新的環(huán)網(wǎng),符合網(wǎng)絡(luò)形式發(fā)展的趨勢。同時(shí),便于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的分步實(shí)施,業(yè)主可以根據(jù)工程的進(jìn)展情況,實(shí)施不同規(guī)模、范圍的主干網(wǎng)和局域環(huán)網(wǎng)。
二期工程中對(duì)于公共廣播系統(tǒng),設(shè)計(jì)采用終端帶功放的方式,又稱為有源終端方式,或稱低阻輸出式音頻傳輸方式。這種方式的基本思路是將控制中心的大功率功率放大器分解成小功率放大器,分散到各個(gè)終端去,這樣即可以解除控制中心的能量負(fù)擔(dān),又避免了大功率音頻電能的遠(yuǎn)距離傳送。這樣就解決了定壓式的音頻傳輸方式存在的,在遠(yuǎn)距離傳輸時(shí),線路上的能量損失較大,受功率放大器的限制,傳輸距離有限的問題。
在該網(wǎng)絡(luò)主架方案的基礎(chǔ)上,可以很方便地?cái)U(kuò)展為智能交通監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)內(nèi)的各個(gè)道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控,將違章車輛及肇事車輛錄像并將記錄存檔。

而對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施,通過該網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控受控設(shè)備的工作狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù),顯示其監(jiān)控范圍內(nèi)的全部被監(jiān)控對(duì)象工作狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)的畫面。

3.結(jié)束語
該網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案,結(jié)合產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè),網(wǎng)絡(luò)可以分部實(shí)施,即便于工程的實(shí)施,同時(shí)又保證了網(wǎng)絡(luò)的先進(jìn)性和開放性,可以在一定的時(shí)間內(nèi),滿足產(chǎn)業(yè)園區(qū)各建設(shè)方和管理者的需要,避免了重復(fù)投資,實(shí)現(xiàn)了工程實(shí)施的靈活性、快速性和先進(jìn)性,實(shí)現(xiàn)了既定的設(shè)計(jì)原則和目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
[1]梁華、梁晨編著,《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)手冊》,2003年3月,中國建筑工業(yè)出版社