鐵路電源屏是鐵路信號設備正常運行的“心臟”。隨著我國鐵路運輸向高速、重載、信息化的方向發展,鐵路信號先進技術的應用,鐵路信號對電源屏的供電電源質量和安全可靠性提出了更高的要求,對信號電源設備實現“數字化、網絡化、綜合化、智能化”的要求也越來越高。進入21世紀后,我國開始應用推廣智能型鐵路信號電源系統。智能型鐵路信號電源系統采用了計算機、電力電子、自動控制、網絡通信等先進技術,具有供電質量好,穩定性、可靠性高,具有智能功能,可以實現遠程監測等優點。
1.電源屏的數據監測設計思想
電源屏系統在運行時,要實時監測系統的電壓、電流及開關量等數據狀態,如出現異常,發出報警信號,提示值班人員進行維護。
本電源屏系統采用三級集散式監測方式設計,第一級為模塊內的嵌入式監測單元及電源屏中的集中采集單元,實時檢測模塊自身工作狀態、系統輸入/輸出斷路器及電壓、電流狀態,并將信息通過RS422口上報到監測模塊;第二級為監測模塊,監測模塊以嵌入式工業控制CPU為主控器,對從各模塊檢測到的信息集中處理,進行顯示、保存、上傳。不僅實現了數據的實時顯示、刷新,而且自動保存數據。監測模塊實現實時記錄、歷史記錄、故障報警記錄的完全詳盡保存,可以存儲100條報警信息。通過RS485接口,定時將數據傳送到后臺機或微機監測系統。第三級監測為遠端或本地計算機,通過遠端或本地計算機,可以實現對電源屏的實時監控,對電源系統數據的調用、整理、打印。通過本地計算機或者 MODEM或其它傳輸資源(如公務信道、專用信道等)聯結監測中心,實現信號電源的集中監測組網。
2.監測模塊對電源屏數據的監測
電源屏監測模塊采用多CPU設計方式,用三片單片機分別來實現:顯示、存儲及其主要的控制功能、與下層模塊間的通訊、鍵盤與語音報警處理等控制。選用AT89C55單片機來做主CPU——顯示、存儲控制單片機,用兩片單片機選用AT89C52。系統的原理圖如圖1所示。
2.1 多CPU間的數據傳輸
CPU2負責與下層模塊實現通訊,當下層模塊接收到傳送數據的命令時,將數據包傳送到CPU2, CPU2將數據包進行處理,然后通過P1.0端口向主CPU申請中斷,主CPU響應中斷,接收數據。主CPU將數據與貯存數據進行比較,檢測是否故障,如未檢測到故障,則將數據送存儲器貯存,若檢測到故障,則發出控制命令,選通CPU3,實現語音和顯示同時報警。當CPU3檢測到有鍵盤輸入時,則通過P1.0和P1.4分別向主CPU和CPU2發出中斷請求,兩CPU響應中斷,按鍵盤控制指令顯示參數設置信息,并經通信端口下傳至下層模塊。CPU2與CPU3數據的傳輸方向,由雙向三態口74LS245控制。電路連接圖如圖2所示。
圖2 主CPU、CPU2、CPU1的連接
2.2 主CPU存儲器的擴展
系統的外擴存儲器芯片選用非易失性芯片HK1255,該芯片內置鋰電池,在無外部供電的情況下,數據能保持很長時間。該芯片抗干擾能力強,可帶電插拔;存儲速度<70ns;低功耗、全密封、高可靠;適于潮濕、振動、高低溫等惡劣的環境中使用。
AT89C55具有擴展模式下有16要地址線,可尋址64KB的空間,但HK1255具有19根地址線,故擴展采用分頁擴展存儲器技術,用四根P0口的輸出端口線,使存儲器形成32個32KB的頁面,從而可以達到擴展的目的。兩鎖存器時鐘由CPU的P1.0和ALE提供,HK1255片選端由P1.1提供,其WE、OE分別與CPU的/WR、/RD相接。電路連接圖如圖3所示。
系統的外擴存儲器芯片選用非易失性芯片HK1255,該芯片內置鋰電池,在無外部供電的情況下,數據能保持很長時間。該芯片抗干擾能力強,可帶電插拔;存儲速度<70ns;低功耗、全密封、高可靠;適于潮濕、振動、高低溫等惡劣的環境中使用。
AT89C55具有擴展模式下有16要地址線,可尋址64KB的空間,但HK1255具有19根地址線,故擴展采用分頁擴展存儲器技術,用四根P0口的輸出端口線,使存儲器形成32個32KB的頁面,從而可以達到擴展的目的。兩鎖存器時鐘由CPU的P1.0和ALE提供,HK1255片選端由P1.1提供,其WE、OE分別與CPU的/WR、/RD相接。電路連接圖如圖3所示。
2.3 數據顯示
本系統的顯示采用內置SED1335控制器的液晶顯示模塊LMBGA_032_49CK_,既可以顯示圖形又可以顯示字符。SED1335控制器可以管理64K 顯示RAM,管理內藏的字符發生器及外擴的字符發生器CGRAM 或EXCGROM,它將64K 顯示RAM 可分成文本顯示特性區、圖形顯示特性區。具有文本顯示特性的顯示RAM 區專用于文本方式顯示,在訪問顯示RAM 區中每個字節的數據都認為是字符代碼。SED1335 將使用該字符代碼確定字符庫中字符首一位,然后將相應的字模數據傳送到液晶顯示模塊上。具有圖形顯示特性的顯示RAM 區專用于圖形方式顯示。在該顯示RAM 區中每個字節的數據直接被送到液晶顯示模塊上,每個位的電平狀態決定顯示屏上一個點顯示狀態,“1”為顯示,“0”為不顯示。所以圖形顯示RAM 的一個字節對應顯示屏上的8×1 點陣。
2.4 語音報警
語音報警選用高質量語音芯片ISD2560,電路連接圖如圖3所示。
在ISD2560中,預先存儲了各種語音片斷的信息,為方便程序的調用,將各種語音片斷信息編成一個地址表。當系統發生故障時,單片機發送故障部位的地址,同時 端送出低電平、P2.5送出高電平選通鎖存器和ISD2560,鎖存器接收鎖存數據,將數據傳送給ISD2560,語音播報控制器接收到這些數據,還原成可以處理的播報信息,然后由ISD2560尋址讀取錄好的一個個語音片斷,組合成一句完整的語音提示信息播報出來。
本系統的顯示采用內置SED1335控制器的液晶顯示模塊LMBGA_032_49CK_,既可以顯示圖形又可以顯示字符。SED1335控制器可以管理64K 顯示RAM,管理內藏的字符發生器及外擴的字符發生器CGRAM 或EXCGROM,它將64K 顯示RAM 可分成文本顯示特性區、圖形顯示特性區。具有文本顯示特性的顯示RAM 區專用于文本方式顯示,在訪問顯示RAM 區中每個字節的數據都認為是字符代碼。SED1335 將使用該字符代碼確定字符庫中字符首一位,然后將相應的字模數據傳送到液晶顯示模塊上。具有圖形顯示特性的顯示RAM 區專用于圖形方式顯示。在該顯示RAM 區中每個字節的數據直接被送到液晶顯示模塊上,每個位的電平狀態決定顯示屏上一個點顯示狀態,“1”為顯示,“0”為不顯示。所以圖形顯示RAM 的一個字節對應顯示屏上的8×1 點陣。
2.4 語音報警
語音報警選用高質量語音芯片ISD2560,電路連接圖如圖3所示。
在ISD2560中,預先存儲了各種語音片斷的信息,為方便程序的調用,將各種語音片斷信息編成一個地址表。當系統發生故障時,單片機發送故障部位的地址,同時 端送出低電平、P2.5送出高電平選通鎖存器和ISD2560,鎖存器接收鎖存數據,將數據傳送給ISD2560,語音播報控制器接收到這些數據,還原成可以處理的播報信息,然后由ISD2560尋址讀取錄好的一個個語音片斷,組合成一句完整的語音提示信息播報出來。
2.5 與下位機的通訊接口電路
監測模塊與下位機的通訊采用由MAX489接口組成的通訊接口電路,采用“接受/驅動一隔離一接受/驅動”的工作方式,該電路首先通過光隔6N137進行光電隔離,然后再將信號輸入到MAX489芯片。
2.6 看門狗電路
為了保證系統可靠運行,系統還設計了用C25045構成的看門狗電路。
2.7 鍵盤控制電路
本系統的鍵盤控制比較簡單,只用“←”“→”“↓”“↑”箭頭及確定、取消按鍵設定系統參數。采用優先編碼器74LS148實現鍵盤輸入編碼,同時當有按鍵輸入時,發出信號,向CPU提出中斷申請,CPU響應中斷后,處理鍵盤輸入控制。
3.結束語
鐵路信號智能電源屏系統是一個比較復雜的系統,本文論述了其監測系統的硬件組成。本系統已投入實際運行,運行狀況良好。
參考文獻:
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