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浦東國際機場一期飛行區工程已建成一條 4000m*60m 的跑道，兩條 4000m*29m 的平行滑行道，以及 其他機位的站坪、貨機坪、維修機坪等。
本期在建二期飛行區及配套設施工程主要包括：一條長 3800 米的 跑道、兩條平行滑行道、以及快遞機坪、聯絡滑行道，還包括變電站、安防、空管等工程。本控制網絡就是為變電所監控和機場電力調度服務的網絡控制系統。
網絡拓撲
關鍵設備
工業以太網卡軌交換機 模塊化交換機MS3124-4
前期工程在2# 35KV中心變電所內已設置機場35KV變電所管理中心，通過光纖以太網與1# 35KV中心變電所監控系統通訊、通過以太網電纜與 2# 35KV中心變電所監控系統通訊。由于目前機場35KV變電所管理中心計算機等硬件投入運行已多年，性能指標多已落后，為此重新配置機場 35KV變電所管理中心監控設備，并遷往4# 35KV中心變電所二層，同時更名為機場電力調度中心。
在4# 35KV中心變電所二層設置機場電力調度中心。用于管理調度 1#、2#、4# 35KV中心變電所，并為10KV南開關站、10KV東開關站和今后其他續建變電所綜合自動化系統的接入預留接口。 電力調度中心監控系統設備包括操作員站2套（雙機熱備） 工程師站1套、服務器柜1套、模擬顯示屏及其控制器1套、包括打印機、和不間斷電源設備等。電力調度中心監控系統與下轄變電所機開關站就地監控系統之間通訊采用星型結構快速光纖以太網。
解決方案:
就地監控系統之間采用Hirschmann工業以太網設備，組成星形結構光纖快速以太網結構
交換機采用卡軌式安裝的模塊化工業以太網MICE交換機以滿足工業環境和未來擴展的需求
下層終端設備可就近通過RJ45網口接入到卡軌式工業以太網交換機
系統需求:
工作環境比較惡劣，可靠性要求高
結構結單，易操作性
要求網絡具備多重冗余和高可靠性
要求產品必須是國際知名品牌
嚴格的安全管理
統一的網絡管理功能
開放的網絡
為什么選擇赫思曼
高可靠性，工業級標準設計
高性能的交換能力，端口延遲極低，滿足實時性要求
網絡配置高彈性，豐富的選擇余地
多重冗余性能
嚴格的網絡安全性，豐富的安全配置
完整的工業網絡解決方案
赫斯曼在機場項目中的豐富經驗 | 
案例頻道
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號
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