車門鎖缸100%測量
隨著偷車數量的不斷上升,市場上要求汽車廠開發出新的上鎖系統。本例中所顯示的車鎖裝在一個槽內。現在,如果有人推或轉動該車鎖,它就會跳出鎖槽,然后上鎖機構動作。車門不能再被打開。
但是,為了保證該機構在正常關閉車門時不會被觸發,鎖/槽組合的功能必須被測試可靠穩定。所以門鎖首先要一定的軸向力和一個扭矩(鑰匙模擬)來張緊門鎖。測量值被記錄下來,評價,并且經有Profibus-DP傳輸到一個自動化系統用于統計和存檔。對于時間優化的操作,各種測量狀態建立在一條裝配線上。
車門鎖缸100%測量
隨著偷車數量的不斷上升,市場上要求汽車廠開發出新的上鎖系統。本例中所顯示的車鎖裝在一個槽內。現在,如果有人推或轉動該車鎖,它就會跳出鎖槽,然后上鎖機構動作。車門不能再被打開。
但是,為了保證該機構在正常關閉車門時不會被觸發,鎖/槽組合的功能必須被測試可靠穩定。所以門鎖首先要一定的軸向力和一個扭矩(鑰匙模擬)來張緊門鎖。測量值被記錄下來,評價,并且經有Profibus-DP傳輸到一個自動化系統用于統計和存檔。對于時間優化的操作,各種測量狀態建立在一條裝配線上。
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