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中國海洋石油總公司旅大10-1項目采用艾默生PlantWeb?和基金會現場總線技術實現管控一體化
  • 企業:艾默生     領域:工業以太網     行業:石油天然氣    
  • 點擊數:2492     發布時間:2008-10-11 23:00:01
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“采用FOUNDATION fieldbusTM (Ff)基金會現場總線技術為基礎的PlantWeb數字化
工廠自動化結構,使得我們的裝置自動化水平上了一個臺階。節省了電纜、布線和機柜,減少了
調試時間,使整個項目計劃進度得到了保障,Ff總線幫助我們平臺提前62天順利投產,功不可沒!
并且該系統運行可靠穩定,信息豐富而且簡便易用,系統內嵌的智能設備管理軟件和回路偵測功能,
使我們的維護和操作人員足不出戶,就能對整個裝置的設備情況、控制回路狀態一目了然。”
——白,平臺設計總監 


  結果

  工程設計簡化,儀表回路圖減少70%

  模擬量卡件和端子模塊減少75%

  儀表電纜減少75%,降低成本和布線工作量

  控制系統聯調時間由30天減少到7天

  采用AMS軟件,一天完成31個網段208臺FF總線儀表調試

  基金會現場總線技術幫助平臺提前62天開車

  PID控制功能下放到現場

  DeltaVTM Inspect軟件監視控制回路狀態

  應用

  中國海洋石油公司(中海油)旅大10-1海上石油平臺位于渤海遼東灣中部海域,由一座8腿中心平臺(CEP)和一座4腿井口平臺(WHPA)構成,其間由棧橋連接,實現海洋采油作業。

  用戶

  中國海洋石油公司是中國三大國家石油公司之一,于1982年2月成立,是國務院直屬特大型企業。中海油負責在中國海域對外合作開采海洋石油、天然氣資源,是中國海上石油和天然氣的最大生產者。

  挑戰

  中海油提出以技術促進度、爭效益的策略,確定必須采用新的自動化技術和方案,以確保項目盡早投產,達到提高產品產量,降低運行和維護成本,減少人員配置的目的。為此采用的自動化技術應該滿足減少工程設計、施工、設備調試的時間,控制系統穩定可靠,系統應具備資產優化能力,實現對現場智能設備實時監控管理,以保證生產裝置安全穩定運行,提高效益。
 


“使用了智能設備管理軟件和DeltaV Inspect后,在控制室內就可以發現所有設
備問題,對設備故障的判斷非常準確,大大節省了維護時間。”
——李晶 ,儀表監督

          “旅大10-1油田CEP/WHPA平臺現場總線系統的調試啟動于2004年12月17日,
            調試工作僅用一周時間就全部完成。若采用傳統方案,這樣規模的
          系統調試需要時間為30天左右。調試時間的大大縮短,為最終油田投產日期
          的提前,起到了不可忽視的積極作用。” ——徐偉華 ,中海油研究中心高工

  
  方案

  旅大10-1海上石油平臺選擇艾默生公司以基金會現場總線技術為基礎的PlantWeb數字化工廠自動化結構,包括控制系統、智能現場設備及智能設備管理軟件,獲得了利用先進技術帶來的經濟效益。該自動化方案包括:

  DeltaV? 過程自動化系統

  DeltaV Inspect 控制回路狀態監控軟件

  智能設備管理軟件AMS Suite?

  羅斯蒙特(Rosemount?)壓力和溫度變送器(Ff)

  高準(MicroMotion?)科氏質量流量計(Ff)

  費希爾(Fisher?)閥門和數字閥門定位器DVC5000f(Ff)

  鑒于海上采油平臺建造成本高昂,本項目采用基金會總線解決方案。其中模擬量信號全部采用Ff設備,儀表電纜、接線端子和機柜比傳統方案減少75%,極大節省了空間;總線設備便于安裝和調試,使得裝置提前62天開車,獲得了明顯的效益,體現出基金會現場總線技術的優勢。

  采用基金會現場總線技術簡化了工程設計,利用總線網段設計軟件(Segment Design Tool)自動生成圖紙,簡化設計流程,為項目設計進度贏得寶貴的時間。


  智能設備管理軟件AMS的應用,降低了回路調試時間,項目實施期間,一位儀表工程師僅用一天就完成了31個網段/208 Ff設備的調試任務。

  利用基金會現場總線控制功能下放到現場的優勢,將52個控制回路PID功能下放到現場總線設備中執行,提高控制安全性,縮短了控制周期,同時降低了控制器的運行負荷,使得控制器有更多資源可以用于執行先進控制功能。

  DeltaV Inspect軟件的偵測功能,為工藝操作和設備維護人員提供控制回路和設備的實時運行狀況,提高了裝置運行穩定性。

  旅大10-1海上石油平臺采用艾默生提供的最新技術,獲得了明顯的效益,其產量高過了預期值,該油田的A11井成為渤海海域有史以來第一口日產量超過7,000桶的高產自營井。

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