北京地鐵五號線的環(huán)境與設備監(jiān)控系統(簡稱BAS)包括16個地下車站的站級BAS、7個地面車站站級BAS、宋家莊停車場的站級BAS、太平莊車輛段的站級BAS。該系統通過使用北京鼎實科技多協議總線橋實現PROFIBUS 現場總線到MODBUS系統、消防系統FAS、振動儀系統、電源系統等協議的轉換,對北京地鐵五號線23個車站及停車場、車輛段的暖通空調系統、給排水、低壓配電與動力照明系統、電梯系統、安全門系統、車站事故照明電源等車站設備進行全面、有效地進行自動化監(jiān)控及管理;及時、準確的將監(jiān)視數據上傳給綜合監(jiān)控系統(簡稱ISCS),同時接收ISCS所下達的模式控制、單點控制等控制指令;確保設備處于安全、可靠、高效、節(jié)能的最佳運行狀態(tài),從而提供一個舒適的乘車環(huán)境。并能在火災或阻塞等災害狀態(tài)下,更好地協調車站設備的運行,充分發(fā)揮各種設備應有的作用,保證乘客的安全和設備的正常運行。
二、系統結構:
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三、實現功能:
BAS系統通過使用北京鼎實科技的多協議總線橋將具有不同協議、不同廠家的第三方設備(MODBUS協議、UPS協議、振動儀協議、消防系統FAS協議)連接到PROFIBUS現場總線系統中,確保了系統的兼容性、可靠性。
四、優(yōu)點:
應用簡單:用戶不用了解PROFIBUS和第三方設備技術細節(jié),用戶只需參考總線橋手冊及提供的應用實例,根據要求完成配置,不需要復雜編程,即可在短時間內實現連接通信。
透明通信:用戶可以依照PROFIBUS通信數據區(qū)和第三方設備通信數據區(qū)的映射關系,實現PROFIBUS到第三方設備之間的數據透明通信。
數據完整,實時傳輸:對到第三方設備上傳的參數無丟失,并實時傳輸給PROFBUS-DP。保證數據的完整性。
五、結束語:
通過應用北京鼎實科技多協議總線橋,在保證工程質量的前提下大大降低了硬件成本。設備具有調試簡單、操作方便、使用安全、效率高、故障率低,提高了管理效率。此方案自控系統在北京地鐵5號線投入使用以來,運行至今系統穩(wěn)定、可靠,使北京奧運會在交通方面有了可靠的保證!