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案例頻道現(xiàn)有號(hào)志控制器的管理，主要是以專線連結(jié)為主，新增號(hào)志控制器之管理，除非在規(guī)劃之初即完成布線建置，否則需要進(jìn)行開挖及架線工程，此部份占工程款大部份，現(xiàn)有管理單位所常遇到問題即是專線斷線，原因大多是道路開挖或是積水等其他因素所造成，但此等因素須待相關(guān)事業(yè)單位進(jìn)行修護(hù)，常有緩不濟(jì)急之情事發(fā)生，故常須借助人力輔助控制燈號(hào)。如需采行無線方式，因一般號(hào)志控制器多為專屬系統(tǒng)，且系統(tǒng)未內(nèi)建相關(guān)的無線驅(qū)動(dòng)程式，要完成GSM/GPRS連線的AT Command或TCP/IP的設(shè)計(jì)所需的投資甚為鉅大。
考慮上述問題，MA8-2與交通號(hào)志控制器采用RS-232連接，在交通號(hào)志方面完全不需更動(dòng)現(xiàn)有設(shè)定及撰寫相關(guān)程式即可連接，MA8-2 提供內(nèi)建的圖型化介面，可設(shè)定依照交通號(hào)志通訊協(xié)定及資料格式來作資料傳輸，另可針對(duì)主管機(jī)關(guān)所需求的狀況作篩選，以過濾掉一些不必要的資訊，透過GPRS系統(tǒng)與 Internet之結(jié)合，將資料傳回行車控制中心。亦可透過Gateway完成與現(xiàn)有交通控制中心設(shè)備之結(jié)合，節(jié)省通訊設(shè)備及大量的線材，管理及維護(hù)上也較為容易，系統(tǒng)建置快速又節(jié)省成本，為各系統(tǒng)集成商最佳解決方案。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)