概述:
隨著我國經濟的穩步增長,人們的生活水平和消費水平也有相應的提高,有車一族的數量也越來越多,因而對汽車乘駕舒適性的要求有了更高的標準,汽車空調行業也應運而生。汽車空調壓縮機操作系統主要是用來檢測壓縮機各個性能。為了保證壓縮機的質量,對其性能進行測試是一個不可缺少的環節。系統的主要特點:裝置具有自動/手動兩種測試模式,自動測試的項目可以設定。在自動測試模式下,按測試工況,順序進行,PLC控制測試回路,啟動測試儀表,進行測試。當裝置檢測到不合格時,會產生報警,裝置能自動停下,并顯示出不合格內容。待測試人員處理后,終止測試或繼續下一個工況的測試。當裝置處于手動測試模式時,可以直接啟動測試單項測試內容。裝置配置了計算機,并通過通訊接口與PLC、測試儀表均相連。計算機實時顯示測試數據,并且記錄每個測試結果,保存在硬盤中。同時計算機保留了歷史測試數據,以供查詢。
總體結構:
汽車空調壓縮機測試系統由RealInfo組態監控軟件、三菱PLC、三菱變頻器以及溫度、濕度、壓力變送器等構成。(如圖1)
系統介紹:
進入系統后,首先進入“自動”界面如圖2;
圖2
在“自動”界面,可以設置數據采樣時間、工況總循環次數、壓縮機減速比以及要保存數據的文件名稱。最主要的部分還是工況參數的設置,如圖2中的報表。按照要求填寫每條工況參數,為了使用的方便輸入完所有工況參數后,點擊“導出”按鈕可以把報表保存起來。
保存的格式有兩種,一種是TXT格式,一種是CSV格式,兩種格式可以自行選擇。同時還有把保存起來的文件導入的功能,點擊“導入”按鈕選擇之前保存的文件點擊“打開”,就OK了。文件名稱的輸入是要保存數據文件的名稱,這里保存的數據是數據變化保存的,保存的文件會保存在E盤的壓縮機試驗采集文檔中。在操作界面的左下角有控制方式的選擇,選擇“手動”點擊“確定”,然后就進入到“手動”界面。在手動界面可以手工的操作各個設備的開關,也可以輸入一部分工況參數來測試運行。
點擊“運行”,系統開始進入運行狀態,界面自動切換到“抄表畫面”,如圖3。在“抄表畫面”可以監視各個檢測點的實時溫度、壓力、轉速、電壓、電流等參數,指示儀表還具有預報警和報警的功能,當測量值達到設定的預報警值時,指示儀表的填充色就變成黃色,當測量值達到設定的報警值時,指示儀表的填充色就變成紅色。同時還可以統計總循環次數、工況的總運行時間以及當前運行工況行和當前工況運行的時間。在“抄表畫面”界面也可以暫停和停止工況運行。這里要注意的問題是工況總運行時間和當前工況運行時間的統計。因為工況運行時間運行的控制條件比較多,某些控制條件容易考慮不到而引起時間統計錯誤,然后還有個分鐘和小時的區分,注意進位和清零,比如分鐘數統計到了60之后小時數加1,然后分鐘數清零,假如不清零的話分鐘有可能就顯示90分鐘等等情況。
圖3
此系統還具有報表查詢功能。報表查詢可以選擇查詢的起始時間和結束時間,查詢數據在某個時間段內每個數據之間的時間間隔也可以自己設定,然后選擇要查詢的內容,點擊“開始查詢”所有查詢的數據在報表中顯示出來,點擊“保存”按鈕可以把查詢的數據保存起來,如圖4。
圖4
小結:
RealInfo是紫金橋公司在長期的工程實踐中發展起來的一套計算機監控系統。RealInfo在數據通訊、數據管理、數據交互方面有很大的優勢。用基于計算機測控系統代替手工操作,提高了自動化水平,
改善了工作條件,確保了檢測數據的精確、可靠。