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     項目背景

    為增強汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，擴大自主品牌的市場份額，提高自主品牌的產(chǎn)業(yè)競爭力，同時為了廣州汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，廣汽集團于2007年5月成立自主品牌乘用車項目，計劃2010年投產(chǎn)，一期規(guī)劃年產(chǎn)10萬臺，發(fā)動機15萬臺；二期擴建形成年產(chǎn)20萬臺，發(fā)動機25萬臺；遠期規(guī)劃為年產(chǎn)40萬臺。目標是建立一個具有核心競爭力，達到國際先進水平的汽車制造企業(yè)。

     項目目標

    本系統(tǒng)目標是作為廣州汽車集團乘用車有限公司車輛制造執(zhí)行系統(tǒng)，由四個部分組成MES系統(tǒng)群。

     一、范圍涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間生產(chǎn)線，包括部分發(fā)動機車間，以及與生產(chǎn)線關(guān)聯(lián)的設(shè)備，生產(chǎn)作業(yè)一系列內(nèi)容的管理。

    二、廠內(nèi)物流系統(tǒng)。四大車間的物流管理。配合生產(chǎn)進度，側(cè)重于從倉庫到生產(chǎn)線邊的批次、SPS、同步、ANDON等物流模式實現(xiàn)?？傃b一部分零件要實現(xiàn)從供應商到組裝線的直接配送。以及外物流部分的入廠物流的零件訂單發(fā)布、訂單接收、庫存管理、取貨物流等功能。

    三、質(zhì)量系統(tǒng)。實現(xiàn)零件/整車的質(zhì)量管理。包括零件受入品質(zhì)，制造中的零件/整車品質(zhì)，以及安全件追朔，檢測安全信息的管理，以及相應數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計和報表生成等功能。

    四、AVI/Andon系統(tǒng)。工廠生產(chǎn)信息可視化，設(shè)備監(jiān)控，以及物料拉動管理。

    項目總體戰(zhàn)略目標與效益分析

     一、系統(tǒng)能夠滿足廣汽乘用車的生產(chǎn)物流要件的要求，體現(xiàn)精益生產(chǎn)的思想理念，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。不斷縮短物流供應周期、提高物流效率、降低物流成本，謀求零部件采購、生產(chǎn)供應、整車銷售整個供應鏈效益最大化。

    二、滿足廣汽乘用車將來發(fā)展的需求?，F(xiàn)階段沖壓，焊裝，涂裝，涂裝為一條線流水作業(yè)，隨著銷售量增加，將來會擴展到多條焊裝線對應單條涂裝，單條涂裝線對應多個總裝廠的情況。

    三、柔性化制造要求，提供柔性化生產(chǎn)制造功能。通過MES系統(tǒng)的實施，使生產(chǎn)線具有柔性化生產(chǎn)制造的功能，既可實現(xiàn)多種車型、多種配置的批量同時排產(chǎn)和混線生產(chǎn)，最大限度的提高設(shè)備，人力的使用合理性和效率，實現(xiàn)企業(yè)的柔性化生產(chǎn)制造能力。

    四、提高生產(chǎn)效率，通過MES系統(tǒng)的使用，大幅度減少因操作不當或弱的工藝步驟而造成的停線，系統(tǒng)可迅速發(fā)現(xiàn)整個生產(chǎn)過程的瓶頸,給相關(guān)的管理人員提供不斷改進的依據(jù)，從而在現(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上提高單班日產(chǎn)量。

    五、通過實施車間生產(chǎn)跟蹤系統(tǒng)。 使各部門相關(guān)人員可隨時跟蹤車身移動位置,將車身信息實時傳遞,從而保證柔性生產(chǎn)單元的零件裝配準確,同時系統(tǒng)還將實現(xiàn)車身條碼和整車裝配單、分裝單的自動聯(lián)網(wǎng)打印。

    六、計劃推動/生產(chǎn)拉動式、精益化物流。以總裝拉動上游各工序的生產(chǎn)，通過同步供貨與半同步供貨方式拉動零部件需求。使各車間的物流系統(tǒng)運轉(zhuǎn)更加流暢，各工位物料使用情況應被時時監(jiān)視并能迅速響應，物料系統(tǒng)應能夠支撐多車型混線生產(chǎn)，并減少因物料短缺而造成的停線。

    七、全面實現(xiàn)準時化生產(chǎn)，通過MES系統(tǒng)的實施，為企業(yè)提供一套JIT系統(tǒng)的硬件和軟件平臺，使生產(chǎn)和物流通過該系統(tǒng)進行準時化生產(chǎn)管理（JIT）。 

    八、以質(zhì)量為導向。質(zhì)量問題實時反饋和長期歷史記錄。在生產(chǎn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題準確傳遞和及時處理,減少解決問題的時間,從而最終實現(xiàn)生產(chǎn)過程質(zhì)量問題的準確傳遞和及時處理。同時，對各關(guān)鍵點的力矩擰緊值、加注值、檢測值都會自動進行記錄，并建立針對每一臺VIN碼的質(zhì)量檔案，提供長期的質(zhì)量信息歷史數(shù)據(jù)查詢。根據(jù)生產(chǎn)過程的質(zhì)量數(shù)據(jù)記錄可以多角度地對質(zhì)量問題進行分析與決策. 

    九、設(shè)備可監(jiān)控性/可視化管理。保證設(shè)備有效運行。系統(tǒng)將通過人工記錄各個設(shè)備的故障狀況、停機狀況和檢定周期, 為維修部門提供預防性維修計劃, 減少設(shè)備停線時間, 保證產(chǎn)品質(zhì)量。

   十、實現(xiàn)生產(chǎn)視化管理，通過MES系統(tǒng)的實施，同時通過一系列人機界面自動化產(chǎn)品的集成實現(xiàn)車間現(xiàn)場的目視化管理。