摘 要:本文通過對神華陜西國華錦界能源有限責(zé)任公司(一下簡稱國華錦能公司)4×600MW機組RB控制邏輯設(shè)計及現(xiàn)場實際應(yīng)用情況分析,提出了優(yōu)化RB控制邏輯的具體方法,并通過現(xiàn)場應(yīng)用消除了原設(shè)計當中存在的安全隱患,對同類廠的RB控制邏輯設(shè)計有借鑒意義。
關(guān)鍵詞:RB邏輯;協(xié)調(diào)控制
RB(RUNBACK)是指機組輔機故障快速自動減負荷控制,是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的重要組成部分。RB過程中機組按照預(yù)先設(shè)定的最大出力將鍋爐主控切換到開環(huán)控制,同時兼顧主汽壓力自動、給水自動、風(fēng)量自動、負壓自動、一次風(fēng)壓自動調(diào)節(jié),保證主參數(shù)不超標,機組不跳閘。RB邏輯設(shè)計的正確與否直接關(guān)系著機組的安全穩(wěn)定和經(jīng)濟運行。
1 RB邏輯設(shè)計思路
錦能公司原設(shè)計RB邏輯主要包括磨煤機、送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機、空預(yù)器、爐水泵、給水泵七種輔機跳閘RB控制功能。控制回路由三部分組成:最大允許出力計算——用于計算RB發(fā)生后目標負荷值;RB觸發(fā)回路——用于判斷是否應(yīng)該進行RB; RB速率限制——用于確定不同輔機RB時的負荷減小速率。
1.1 機組最大允許負荷的計算
機組最大允許負荷即主要輔機故障時RB動作目標負荷,按照機組輔機最大出力試驗整定出來的,保證RB發(fā)生后機組按照預(yù)先設(shè)定的目標值進行。
圖1 RB控制邏輯圖
圖1根據(jù)各輔機的投入數(shù)量,計算出各輔機的最大可能出力值,經(jīng)過小選模塊后,形成機組當前最大輔機允許出力。機組的輔機最大允許出力大于90%時,加25%的裕量,防止煤質(zhì)變化等原因使鍋爐主控大于機組最大允許負荷發(fā)生RB,這樣設(shè)計對于機組在接近或達到100%滿負荷工作時可以避免發(fā)生RB信號。
1.2 不同輔機故障的RB速率
本機組的RB的降負荷的速率,磨煤機的RB的速率為300MW/min,送風(fēng)機為 600MW/min;引風(fēng)機為600MW/min;一次風(fēng)機為900MW/min;空預(yù)器為 600MW/min;爐水泵率為600MW/min;給水泵為900MW/min。
1.3 RB 信號觸發(fā)
當機組正常運行逐步加負荷過程中,鍋爐主控指令小于機組的最大允許負荷,小選模塊的輸出為鍋爐主控指令信號,經(jīng)過速率限制模塊SWF限速后送入減法模塊,由于不會小于機組最大允許出力減5,則RB信號不被激活。
由于此時某個輔機故障,則小選模塊輸出為此輔機的最大出力(如送風(fēng)機跳閘機組最大允許負荷則會馬上變成55%),此時限速模塊會按照此輔機故障降負荷速率送入減法模塊,此時會小于機組最大允許出力減5,則RB信號會被激活。
RB信號觸發(fā)見圖2,RB信號激活的同時鍋爐主控指令與不同輔機最大出力比較,判斷哪個輔機發(fā)生故障,則RB信號被觸發(fā),觸發(fā)時間設(shè)計為300S的脈沖。
圖2 RB信號觸發(fā)回路
1.4 RB指令的形成
機組正常運行時鍋爐主控指令小于機組最大允許負荷,則大選模塊從輸出為RB指令為機組的最大允許負荷(如兩臺送風(fēng)機運行則為135%)。當某輔機故障時小選模塊的輸出應(yīng)為此輔機的最大出力(如送風(fēng)機則為55%),按照送風(fēng)機事先設(shè)定的負荷速率150%鍋爐主控指令下降至目標值55%負荷對應(yīng)的鍋爐主控指令,形成RB動作后的鍋爐主控指令。
1.5 RB動作過程
RB動作滿足兩個條件,一個是機組最大出力小于鍋爐主控指令即RB信號觸發(fā),另一個是RB指令小于鍋爐主控指令即RB指令形成回路。RB動作過程如下:
(1)機組協(xié)調(diào)方式切至機跟爐協(xié)調(diào)方式,鍋爐主控切手動處于跟蹤狀態(tài),按照圖1中的RB指令進行開環(huán)控制,跟蹤時間為RB觸發(fā)時間300秒,見圖3。汽機主控處于閉環(huán)控制自動調(diào)整機前壓力,壓力設(shè)定值首先維持輔機故障時的主汽壓力為設(shè)定值4S,然后按照此輔機的滑壓速率進行滑壓運行。
圖3 RB動作過程鍋爐主控跟蹤控制邏輯
(2)除一次風(fēng)機外的輔機故障,按照F磨、E磨、D磨的順序,第一臺磨無延時跳閘,5s后跳閘第二臺磨,直至最后保留3臺磨在運行狀態(tài),始終不去跳閘A磨、B磨、C磨。若A磨運行B磨跳閘,自動投入AB層油槍;若C磨跳閘D磨運行,自動投入CD層油槍。
(3)一次風(fēng)機故障后,按照F磨、E磨、D磨的順序,第一臺磨無延時跳閘,2s后跳閘第二臺磨,直至最后保留3臺磨在運行狀態(tài),始終不去跳閘A磨、B磨、C磨,并自動投入AB層油槍。
(4)自動關(guān)閉過熱器、再熱器減溫水調(diào)門至零,維持時間即RB觸發(fā)時間300秒,防止快降負荷過程中汽溫快速下降。
(5)RB觸發(fā)時間300秒后RB自動復(fù)位,同時操作員畫面設(shè)置RB復(fù)位按鈕運行人員可隨時手動復(fù)位。
(6)主要輔機聯(lián)鎖回路為引風(fēng)機跳閘,聯(lián)鎖跳閘同側(cè)送風(fēng)機;送風(fēng)機跳閘,聯(lián)鎖跳閘同側(cè)引風(fēng)機;空預(yù)器跳閘,聯(lián)鎖跳閘同側(cè)引風(fēng)機、送風(fēng)機。
2 案例分析
2.1 RB動作過程
2007年1月9日09時02分,機組負荷550MW,鍋爐主控指令103%,五臺磨煤機運行。此時由于E磨煤機熱風(fēng)調(diào)整門卡澀一次風(fēng)量低保護動作,E磨煤機跳閘,發(fā)生燃料RB動作,機組協(xié)調(diào)自動切換至TF方式運行,鍋爐主控指令自動降至88%,負荷自動減至498MW,立即投入等離子拉弧。9:08分,運行人員檢查無問題后啟動E磨煤機、 E給煤機后,發(fā)生一次風(fēng)機RB,E、D、C磨煤機相繼間隔2S跳閘。立即解列水位自動手動調(diào)整汽包水位,調(diào)整汽溫及各參數(shù),投入油槍助燃未成功;09時10分一次風(fēng)機發(fā)生搶風(fēng),解列一次風(fēng)機自動,手動調(diào)整一次風(fēng)機動葉開度,09時40分一次風(fēng)機搶風(fēng)處理正常,依次啟動C磨煤機、D磨煤機,10時30分負荷至400MW。鍋爐主控指令跟蹤RB指令自動突升至120%大于風(fēng)機的最大出力110%,發(fā)生一次風(fēng)機RB動作。
8:48:58機組負荷600MW,主汽壓力定值16.3MPa,鍋爐主控指令109.7%,實際主汽壓力16.28MPa,A-E制粉系統(tǒng)運行,協(xié)調(diào)投入,RB投入。此時由于E制粉系統(tǒng)棚煤,運行人員將E給煤機切至手動,但未將E給煤機指令降低,保持在84.57%。由于E制粉系統(tǒng)已無出力,導(dǎo)致此時主汽壓力開始下降,鍋爐主控指令開始增加,至RB發(fā)生前鍋爐主控指令增加至115.4%,運行人員啟動F制粉系統(tǒng)停運E給煤機,發(fā)生RB動作。動作記錄時間如下:
8:49:49 運行人員啟動F磨煤機
8:50:07 運行人員啟動F給煤機
8:50:25:740 運行手動停止E給煤機,E磨煤機保持空轉(zhuǎn)
8:50:26:51 發(fā)出RB動作信號
8:50:26:556 F磨煤機跳閘
8:50:32:05 E磨煤機跳閘
8:50:38:522 D磨煤機跳閘
圖4 RB動作參數(shù)變化曲線
2.2 RB誤動作原因分析
第一次磨煤機跳閘在RB動作后,RB發(fā)脈沖指令5分鐘,此時鍋爐主控指令跟蹤RB指令88%,RB動作3分鐘后運行人員啟動E磨煤機、E給煤機導(dǎo)致RB指令由88%階躍上升至120%,鍋爐主控指令跟蹤上升至120%,邏輯自動判斷與輔機設(shè)備最大出力110%偏差大于5%,同時RB處于激活狀態(tài),則第二次觸發(fā)所有輔機RB(表現(xiàn)為一次風(fēng)機RB動作,目標負荷40%),使E、D、C磨煤機相繼跳閘。
2.3 邏輯優(yōu)化
針對2007年1月9日機組RB動作過程,考慮到機組運行過程中不能進行RB試驗,經(jīng)過討論對邏輯進行了簡單的優(yōu)化。考慮到5分鐘的RB動作時間較長,在此時間內(nèi)運行人員不能進行任何干預(yù),同時防止輔機運行信號閃爍造成109事件的發(fā)生,在給煤機的計算回路中,給煤機運行信號增加了一個后延時塊,延時時間為305秒,這樣做的目的就是說,如果制粉系統(tǒng)再次啟動,則不發(fā)RB 信號。
3 案例分析
3.1 RB發(fā)生過程
2008年02月6日8:48:58機組負荷600MW,主汽壓力定值16.3MPa,鍋爐主控指令109.7%,實際主汽壓力16.28MPa,A-E制粉系統(tǒng)運行,協(xié)調(diào)投入,RB投入。此時由于E制粉系統(tǒng)棚煤,運行人員將E給煤機切至手動,但未將E給煤機指令降低,保持在84.57%。由于E制粉系統(tǒng)已無出力,導(dǎo)致此時主汽壓力開始下降,鍋爐主控指令開始增加,至RB發(fā)生前鍋爐主控指令增加至115.4%,運行人員啟動F制粉系統(tǒng)停運E給煤機,發(fā)生一次風(fēng)機RB動作。動作記錄時間如下:
8:49:49 運行人員啟動F磨煤機
8:50:07 運行人員啟動F給煤機
8:50:25:740 運行手動停止E給煤機,E磨煤機保持空轉(zhuǎn)
8:50:26:51 發(fā)出RB動作信號
8:50:26:556 F磨煤機跳閘
8:50:32:05 E磨煤機跳閘
8:50:38:522 D磨煤機跳閘
圖5 RB動作參數(shù)變化曲線
3.2 RB動作原因分析
(1)運行人員啟動F制粉系統(tǒng)1分鐘后,由于邏輯中后延時塊的作用未將F制粉系統(tǒng)的出力計算到RB邏輯中。
(2)運行人員停運E制粉系統(tǒng)此時輔機最大出力由120%降至88%。
(3)鍋爐主控指令由于E制粉系統(tǒng)棚煤,運行人員未解至手動,鍋爐主控在自動控制的作用下迅速由109.7%上升至115.4%,大于115%RB信號被激活發(fā)生所有輔機RB(表現(xiàn)為一次風(fēng)機RB,目標負荷為40%)。
4 RB邏輯優(yōu)化
針對機組兩次誤發(fā)RB事件,組織人員對原RB邏輯進行了評估,利用機組A級檢修機會對RB邏輯進行了優(yōu)化。主要進行了以下幾項工作:
(1)將兩臺輔機的出力由原來的110%提高到120,從而保證兩臺以上輔機運行時鍋爐主控小于輔機最大出力,避免輔機沒有跳閘誤發(fā)該輔機RB問題發(fā)生。
(2)由于一次風(fēng)機出力原因在發(fā)生RB時保留2臺磨煤機運行,機組負荷、主汽溫下降特快,對汽輪機的安全運行造成很大的隱患。重新進行一次風(fēng)機出力試驗,當一次風(fēng)機RB時關(guān)閉備用磨煤機的出入口風(fēng)門,防止一次風(fēng)壓下降太快,安全保留三臺磨煤機運行,保證機組的主汽溫度。
(3)重新優(yōu)化三臺50%給水泵聯(lián)鎖邏輯,由原來的給水泵跳閘后8秒觸發(fā)RB控制回路改成3秒觸發(fā)RB邏輯(原聯(lián)鎖邏輯走程序控制需要8秒時間啟動),避免汽包水位控制不穩(wěn)定。
(4)原RB邏輯出力判斷采用輔機跳閘狀態(tài)進行計算,當輔機處于檢修位時電氣開關(guān)控制回路失電,DCS系統(tǒng)不能收到跳閘狀態(tài)信號,造成RB出力判斷邏輯錯誤,該發(fā)生RB反而不發(fā)生RB。
(5)為防止增加在發(fā)生非一次風(fēng)機RB、燃料RB后一次風(fēng)機喘振聯(lián)開E、F磨煤機的冷風(fēng)調(diào)門至30%。
(6)增加RB發(fā)生后切除氧量自動邏輯,防止RB過程中送、引風(fēng)自動受氧量自動的原因波動較大,影響自動降負荷的燃燒穩(wěn)定。
(7)RB發(fā)生期間以一定的定寬脈沖保持,送風(fēng)、引風(fēng)、磨煤機、給水自動不因為指令與反饋不一致切除自動控制。
5 RB試驗分析與不足
2008年11月24日16:44進行了一次風(fēng)機RUNBACK試驗,試驗時機組負荷579MW、汽包水位-19.15mm、爐膛負壓-0.14kPa,MCS自動全部投入。將B一次風(fēng)機用就地事故按鈕打閘,RUNBACK發(fā)生,RB指令降至40%。在整個過程中,汽包水位最高78.86mm、最低-93.62mm,爐膛負壓最高0.17kPa、最低-1.22kPa,一次風(fēng)壓最低6.29kPa,保留的三臺磨煤機一次風(fēng)量最低分別為72.16t/h、76.01和72.36,RUNBACK結(jié)束時負荷保持在270MW。
圖6 一次風(fēng)機RUNBACK
2008年11月24日11:37進行了引風(fēng)機RUNBACK試驗,試驗時機組負荷558MW、汽包水位-1.29mm、爐膛負壓-0.15kPa,MCS自動全部投入。將A引風(fēng)機用就地事故按鈕打閘,RUNBACK發(fā)生,RB指令降至55%。在整個過程中,汽包水位最高80.72mm、最低-33.81mm,爐膛負壓最高0.34kPa、最低-0.52kPa,RUNBACK結(jié)束時負荷保持在330MW。
圖7 引風(fēng)機RUNBACK
2008年11月24日16:44進行了給水泵RUNBACK試驗,試驗時機組負荷602MW、汽包水位46.05mm、爐膛負壓-0.13kPa,MCS自動全部投入,給水泵聯(lián)鎖切除。將A給水泵用就地事故按鈕打閘,RUNBACK發(fā)生,RB指令降至55%。在整個過程中,汽包水位最高175.47mm、最低-206.16mm,爐膛負壓最高0.27kPa、最低-1.17kPa,RUNBACK結(jié)束時負荷保持在335MW。
圖8 給水泵RUNBACK
本次試驗過程中機組主要運行參數(shù)遠遠低于保護動作值,有效控制了汽包水位、爐膛負壓、主汽溫度過程值,風(fēng)機未發(fā)生喘振現(xiàn)象,同時所有輔機RB試驗一次成功。
不足方面進行風(fēng)機RB前未對增壓風(fēng)機自動進行擾動試驗,自動控制動作較慢,造成送風(fēng)機RB過程中發(fā)生自動耦合問題,后對增壓風(fēng)機自動參數(shù)進行了優(yōu)化。
RB回路的復(fù)歸問題還需要進一步的探討,目前采用5分鐘自動復(fù)歸還不能滿足運行提前干預(yù),及時控制機組負荷滿足電網(wǎng)要求的需要,初步設(shè)計RB復(fù)歸邏輯待下一步試驗論證:
圖9 RB復(fù)位回路
參考文獻:
[1]火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修運行維護規(guī)程.DL/T 774—2004[S].
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摘自《自動化博覽》2011年第四期