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一汽大眾成都三廠NCS機(jī)械化輸送項(xiàng)目
  • 企業(yè):宜科(天津)電子有限公司     領(lǐng)域:運(yùn)動(dòng)控制與伺服系統(tǒng)     行業(yè):機(jī)械    
  • 點(diǎn)擊數(shù):1942     發(fā)布時(shí)間:2012-03-02 15:44:12
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  一汽大眾成都三廠NCS機(jī)械化輸送項(xiàng)目是宜科(天津)電子有限公司跨越式發(fā)展過程中又一標(biāo)桿式力作。該項(xiàng)目從方案設(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,年底之前圓滿通過了驗(yàn)收,達(dá)到了年產(chǎn)能15萬輛的目的。 以下將圍繞該項(xiàng)目中使用的ELCO緊湊型I/O模塊FS200、IP67分布式I/O模塊等產(chǎn)品和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)做一簡(jiǎn)要介紹。

  前言

  汽車制造行業(yè)是自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域,這點(diǎn)不僅表現(xiàn)在自動(dòng)控制系統(tǒng)的規(guī)模上,更表現(xiàn)在新工藝新技術(shù)的應(yīng)用上,因此從一定程度上講,汽車制造行業(yè)的自動(dòng)化水平引領(lǐng)著整個(gè)工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)。NCS機(jī)械化輸送項(xiàng)目的特點(diǎn)是設(shè)備分布范圍廣、設(shè)備數(shù)量眾多、可靠性要求高、節(jié)拍要求嚴(yán)格,針對(duì)上述特點(diǎn),項(xiàng)目啟動(dòng)之初,在強(qiáng)大的產(chǎn)品技術(shù)支持下,宜科的工程技術(shù)人員準(zhǔn)確地給出了一整套的系統(tǒng)解決方案,包括相關(guān)產(chǎn)品的選擇,為項(xiàng)目的成功實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  1. 系統(tǒng)架構(gòu)模式

  針對(duì)用戶需求以及汽車制造行業(yè)機(jī)械化輸送的特點(diǎn),系統(tǒng)采用三級(jí)架構(gòu)模式,分別為中控室級(jí)服務(wù)器系統(tǒng)、車間級(jí)人機(jī)交互系統(tǒng)、設(shè)備級(jí)PLC控制系統(tǒng)。其中設(shè)備級(jí)的PLC控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)控制,具體包括信號(hào)采集、數(shù)據(jù)傳輸、邏輯運(yùn)算和控制命令的發(fā)出。車間級(jí)的人機(jī)交互系統(tǒng)由兩臺(tái)觸摸屏構(gòu)成,分別負(fù)責(zé)條碼信息采集和控制系統(tǒng)的故障診斷與控制參數(shù)設(shè)置,方便現(xiàn)場(chǎng)操作人員查找故障和設(shè)置控制參數(shù)。中控室級(jí)的服務(wù)器是整個(gè)控制系統(tǒng)中的最高級(jí),面向車間其可以監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的狀態(tài)和生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)情況,面向管理系統(tǒng)其可以為管理層提供現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的整體運(yùn)行狀況以及生產(chǎn)任務(wù)的完成情況,從而實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)和管理系統(tǒng)的無縫連接,即管控一體化,現(xiàn)場(chǎng)的系統(tǒng)配置如圖1所示,配備了工業(yè)攝像頭,可以更直觀地觀察現(xiàn)場(chǎng)的狀態(tài)。NCS項(xiàng)目于11月中旬驗(yàn)收完成,總體項(xiàng)目按時(shí)完成既定的目標(biāo),系統(tǒng)架構(gòu)模式獲得業(yè)主的認(rèn)可。
  
                   

   2. 產(chǎn)品創(chuàng)新以及完善的產(chǎn)品鏈

   針對(duì)汽車制造行業(yè),宜科電子有著完善的產(chǎn)品鏈。緊湊型遠(yuǎn)程I/O模塊FS200、接近開關(guān)、光幕、區(qū)域掃描、連接系統(tǒng)以及專為汽車制造行業(yè)設(shè)計(jì)的IP67模塊等構(gòu)成了服務(wù)于汽車制造行業(yè)的完整產(chǎn)品體系。更重要的是,橫向上,宜科產(chǎn)品的種類還在不斷地?cái)U(kuò)充,縱向上,公司高度重視產(chǎn)品的創(chuàng)新,新產(chǎn)品新技術(shù)不斷地推出,從而為用戶提供了絕佳的產(chǎn)品應(yīng)用體驗(yàn)。在NCS項(xiàng)目中,宜科公司最新推出的緊湊型遠(yuǎn)程I/O模塊FS200有著優(yōu)異的表現(xiàn),如下圖所示:
  
                

   FS200是FC200的升級(jí)產(chǎn)品,相對(duì)于FC200其具有如下優(yōu)點(diǎn):

結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省安裝空間
階梯式接線底座,接線方便、美觀
插片式擴(kuò)展,提供背板通信及供電,安裝簡(jiǎn)單、可靠
FS200模塊安裝于系統(tǒng)分柜中,作為Siemens300PLC的從站由Profibus-DP電纜連接到主站,負(fù)責(zé)接收負(fù)荷開關(guān)輔助觸點(diǎn)、斷路器輔助觸點(diǎn)、柜門按鈕等開關(guān)量信號(hào),同時(shí)輸出開關(guān)量信號(hào),驅(qū)動(dòng)指示燈、柱燈等顯示狀態(tài)信息和故障信息,以此構(gòu)成主從的Profibus-DP控制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淝逦子诤笃诰S護(hù),適合汽車制造現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備分布廣、檢測(cè)信號(hào)多的特點(diǎn)。

  相對(duì)于傳統(tǒng)由I/O模塊的輸出點(diǎn)驅(qū)動(dòng)繼電器,繼電器驅(qū)動(dòng)接觸器的控制系統(tǒng),電機(jī)啟動(dòng)器的引入簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,具體表現(xiàn)在減少了大量的一次線、二次線,使系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加清晰。EU5C-SWD-DP網(wǎng)關(guān)是電機(jī)啟動(dòng)器的核心,其在Profibus-DP系統(tǒng)中作為從站,將電機(jī)啟動(dòng)器的狀態(tài)字傳送給主站PLC,同時(shí)接收主站PLC發(fā)出的控制字,經(jīng)轉(zhuǎn)換后由扁平電纜傳輸給功能模塊DIL,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)啟動(dòng)器狀態(tài)和動(dòng)作的監(jiān)控。實(shí)用性方面,其穩(wěn)定性、易擴(kuò)展性、安裝調(diào)試的簡(jiǎn)易性在NCS現(xiàn)場(chǎng)都有優(yōu)異的表現(xiàn)。
  
                   

   IP67分布式I/O模塊是將通訊部分和I/O部分整合的產(chǎn)品,作為Profibus-DP網(wǎng)絡(luò)的從站使用,工藝上,內(nèi)部電路采用硅脂灌封,具有強(qiáng)大的抗電磁干擾能力,在大功率焊機(jī)頻繁動(dòng)作的焊裝車間,具有良好的適應(yīng)性。IP67模塊安裝在現(xiàn)場(chǎng)輥床側(cè)面,由預(yù)鑄I/O電纜與接近開關(guān)連接,是現(xiàn)場(chǎng)分布分散、數(shù)量眾多的接近開關(guān)信號(hào)處理的最佳解決方案。

  3. 電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)

  NCS項(xiàng)目電機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式分為變頻和非變頻兩種,如下圖所示。傳統(tǒng)的變頻器通過硬件接線,采用中間繼電器實(shí)現(xiàn)變頻器的啟停和速度控制,二次線復(fù)雜,故障診斷困難,NCS項(xiàng)目中,通過選配變頻器的DP通信模塊,將變頻器掛接到Profibus-DP網(wǎng)絡(luò)上,通過控制字實(shí)現(xiàn)對(duì)變頻器啟停、速度給定的控制,通過狀態(tài)字實(shí)現(xiàn)對(duì)變頻器的監(jiān)視和故障診斷。

  4. 功能完善、界面友好的上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

  下圖為上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的總體畫面。系統(tǒng)畫面清晰簡(jiǎn)潔,可識(shí)別性強(qiáng),易于操作。
  
                   

  下圖為分區(qū)畫面,特點(diǎn)是信息量豐富、直觀。
  
                     

  下圖為輥床故障診斷畫面,除包含各種故障狀態(tài)外,還包含了輥床的占位信息、運(yùn)行狀態(tài)和手自動(dòng)狀態(tài)。在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),維護(hù)人員根據(jù)故障診斷信息可以快速準(zhǔn)確地確定故障位置和原因。
  
                     

  5. 結(jié)束語

  目前,NCS項(xiàng)目已順利驗(yàn)收,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性高,充分滿足了現(xiàn)場(chǎng)工藝的要求,得到了業(yè)主的認(rèn)可。創(chuàng)新型的產(chǎn)品為用戶帶來的是絕佳的應(yīng)用體驗(yàn),一流的技術(shù)服務(wù)為業(yè)主帶來的是高質(zhì)量的系統(tǒng)解決方案,完善的項(xiàng)目管理體系為業(yè)主提供安全穩(wěn)定的控制系統(tǒng),宜科公司以上述理念為指導(dǎo),兼顧創(chuàng)新性與實(shí)用性,源源不斷地為業(yè)主創(chuàng)造效益。
 

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