本研究圍繞雙向擺動(dòng)連鑄輥?zhàn)詣?dòng)堆焊機(jī)的電氣控制系統(tǒng)展開,旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過(guò)選擇合適的可編程邏輯控制器(PLC)和伺服系統(tǒng),并采用高精度控制算法,確保了在焊接過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本研究所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),具備較高的可靠性和抗干擾能力,為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐,建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng),助力提升了管廊管理運(yùn)行效能與安全水平,破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對(duì)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管廊智慧化管理和推動(dòng)城市安全智慧運(yùn)行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,被譽(yù)為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料,在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下,進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣(如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品),為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,對(duì)鍋爐運(yùn)行過(guò)程中的燃燒偏差,在溫度場(chǎng)的輔助下,通過(guò)調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng),可實(shí)現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗(yàn)表明,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差,穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行,提高了鍋爐燃燒效率,具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇,以及消費(fèi)者越來(lái)越追求產(chǎn)品個(gè)性化定制,企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入,逐步縮短車型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來(lái)滿足客戶需求,以增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步,鋰電池在電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在制造過(guò)程中,通過(guò)賦碼和掃碼實(shí)現(xiàn)流程可追溯,不遺漏讀碼、不讀錯(cuò)碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運(yùn)維中的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新結(jié)合,將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運(yùn)行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動(dòng)重合閘裝置,通過(guò)技術(shù)改造,形成了具有重合閘功能的箱式變壓器,并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明,其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)維成本和電量損失,有效提升了配網(wǎng)供電可靠性,助力了配電網(wǎng)自動(dòng)化的升級(jí)轉(zhuǎn)型,也更好地服務(wù)了人民對(duì)美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲(chǔ)能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理,可以提升換電站的經(jīng)濟(jì)效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律,基于峰谷電價(jià)差構(gòu)建了儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型,利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)了電力負(fù)荷,并通過(guò)混合優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效配置。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明,采用人工智能技術(shù)的模塊化儲(chǔ)能柜能夠顯著提升換電站的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
本文將介紹大柳塔煤礦打破傳統(tǒng)建礦理念,在行業(yè)中“堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)現(xiàn)代化,走出一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子”,率先將信息技術(shù)、高科技應(yīng)用到礦井的生產(chǎn)管理。特別是充分利用礦井水資源,取得很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文章就應(yīng)用AB powerflex4變頻器的造紙機(jī)電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)中的負(fù)荷分配、速度鏈、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)組態(tài)及通訊等內(nèi)容進(jìn)行了較為詳細(xì)地描述。這種基于S7-300PLC的三級(jí)控制的全數(shù)字控制系統(tǒng)適用高速紙機(jī)的高速度、高可靠性控制性能的需要。
論文提出并研究了基于級(jí)聯(lián)多電平結(jié)構(gòu)的無(wú)串聯(lián)注入變壓器的2MVA動(dòng)態(tài)電壓調(diào)節(jié)器(DVR)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,闡述了各個(gè)組成部分的工作原理,并針對(duì)某企業(yè)6kV系統(tǒng)電壓暫降問(wèn)題的解決方案完成了裝置主電路參數(shù)和控制電路的功能設(shè)計(jì),通過(guò)EMTDC/PSCAD進(jìn)行了仿真研究,驗(yàn)證了論文提出設(shè)計(jì)方案的正確性及有效性。
論文提出了基于超級(jí)電容儲(chǔ)能的變頻調(diào)速裝置(ASD-Adjustable Speed Drive)抵御電網(wǎng)電能質(zhì)量擾動(dòng)(ride-through)的實(shí)用方案。ASD采用AC-DC-AC模式,輸入側(cè)采用12脈動(dòng)不控整流結(jié)構(gòu),一方面減小輸入諧波電流,同時(shí)可以方便地提高直流母線電壓,另一方面,多相整流的雙整流器中點(diǎn)直接將上下直流電容電壓鉗位在整流輸出電壓,大大簡(jiǎn)化了中點(diǎn)電位的控制。超級(jí)電容模塊接在直流母線上,在系統(tǒng)發(fā)生短時(shí)供電中斷或電壓暫降時(shí),由超級(jí)電容儲(chǔ)能供給負(fù)載有功支持。研制了具有抵御電能質(zhì)量擾動(dòng)的15kVA ASD實(shí)驗(yàn)室樣機(jī)。數(shù)字仿真及物理實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了所提拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制策略消除電能質(zhì)量擾動(dòng)對(duì)ASD影響的正確性及有效性。
介紹了以羅克韋爾自動(dòng)化公司的ControlLogix 5550 PLC為控制平臺(tái),采用自動(dòng)化與控制層(ControlNet)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備層(DeviceNet)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將上位機(jī)、PLC、觸摸屏、FLEX I/O工作站、變頻器組成一個(gè)工業(yè)控制系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)二氧化碳膨脹煙絲生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化控制。
通過(guò)對(duì)常規(guī)輸送方式進(jìn)行分析,說(shuō)明采用變頻調(diào)速技術(shù)控制風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速后,不僅改善生產(chǎn)過(guò)程,滿足生產(chǎn)要求,而且實(shí)現(xiàn)了節(jié)約能源,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益之目的。