堡盟OptoPulse? EIL580?編碼器安裝與玻璃冷端工藝中的測(cè)長(zhǎng)發(fā)訊裝置上和斷板監(jiān)測(cè)的裝置上,其作用在于記錄電機(jī)的運(yùn)動(dòng),負(fù)責(zé)檢測(cè)玻璃的速度和運(yùn)動(dòng)的位置,協(xié)助冷端設(shè)備對(duì)玻璃完成切裁,刪斷和去邊的操作。
本文闡述了智慧風(fēng)場(chǎng)的概念,介紹了智慧風(fēng)電場(chǎng)當(dāng)下的發(fā)展現(xiàn)狀,并且針對(duì)目前的風(fēng)電行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行了需求分析。經(jīng)過(guò)深入研究后提出了智慧風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的建設(shè)方案及平臺(tái)架構(gòu)的思路。同時(shí),對(duì)智慧風(fēng)場(chǎng)建設(shè)中可能涉及的一些關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行了探討。總結(jié)了目前智慧風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)中存在和面臨的各項(xiàng)困難和挑戰(zhàn),并給出了部分建議和對(duì)策,為今后風(fēng)電場(chǎng)的智慧化發(fā)展提供了參考。
智行云基于北斗高精度定位、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),依托數(shù)據(jù)湖云融合新基建,通過(guò)重構(gòu)TOCC(交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)和應(yīng)急指揮平臺(tái)),以云服務(wù)的方式,提供可靈活配置、按需定制、持續(xù)運(yùn)營(yíng)的信息化建設(shè)及數(shù)據(jù)服務(wù)模式。
上個(gè)世紀(jì)是石油的時(shí)代,未來(lái)能源轉(zhuǎn)型與變革也是一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。堡盟U500超聲波傳感器也加入了這場(chǎng)能源革命之中,它雖然體型小巧,但卻在涂布檢測(cè)應(yīng)用上成為了守護(hù)動(dòng)力池的中堅(jiān)力量。
英威騰Goodrive35系列高性能閉環(huán)矢量變頻器,在酸洗線設(shè)備中應(yīng)用廣泛,優(yōu)異的過(guò)載能力和動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度,可以保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
本文介紹英威騰Goodrive5000系列高壓矢量變頻器在MVR系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)上的應(yīng)用,根據(jù)蒸汽壓力和溫度對(duì)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行PID自動(dòng)調(diào)節(jié),高效節(jié)能環(huán)保。
本文從私有云應(yīng)用角度出發(fā),結(jié)合工控系統(tǒng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)域離散、數(shù)據(jù)量巨大、實(shí)時(shí)性要求高的特點(diǎn),分析生產(chǎn)區(qū)工控系統(tǒng)工控機(jī)特征,研究并構(gòu)建基于超融合技術(shù)的工控系統(tǒng)私有云平臺(tái)。
膠粘劑全流程追溯及自動(dòng)分發(fā)系統(tǒng)由膠粘劑制備、存儲(chǔ)、發(fā)放管理平臺(tái),膠粘劑制備過(guò)程防錯(cuò)子系統(tǒng),膠粘劑封裝、打標(biāo)子系統(tǒng),膠粘劑存儲(chǔ)子系統(tǒng),膠粘劑分發(fā)領(lǐng)用子系統(tǒng)和膠粘劑申請(qǐng)、領(lǐng)用手機(jī)客戶端軟件組成。
傳統(tǒng)的能源管控主要依靠基礎(chǔ)的能源數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),隨著低碳節(jié)能減排的推進(jìn),紡織印染行業(yè)也逐漸建立起新的能源管控模式。使用三菱節(jié)能服務(wù)器EcoWebServerIII作為能源采集主站,以CC-Link通信技術(shù)為主體構(gòu)建車(chē)間中大型設(shè)備的能源網(wǎng)絡(luò),并實(shí)時(shí)傳輸和存儲(chǔ)生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息,該系統(tǒng)可達(dá)到單位分鐘的數(shù)據(jù)采集率。通過(guò)上位機(jī)可以精確展示能源消耗的圖表數(shù)據(jù),并可以進(jìn)行AI數(shù)據(jù)診斷,進(jìn)而找到能源浪費(fèi)的可疑點(diǎn),提出優(yōu)化設(shè)備和管理改善措施,最終實(shí)現(xiàn)原單位的能耗縮減。
本文簡(jiǎn)單介紹了PI實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)的相關(guān)信息,然后利用PI-SDK、PIAPI技術(shù)對(duì)PI實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行讀寫(xiě)的一些方法,從而實(shí)現(xiàn)在PI實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行簡(jiǎn)單的二次開(kāi)發(fā)的初步探索。
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)家和城市對(duì)電力需求量也在日益增加。城市電力輸送方式逐漸從架空線路改為電纜線路,但由于電纜隧道的環(huán)境較為復(fù)雜,隧道內(nèi)的環(huán)境變化可能會(huì)對(duì)電纜的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成一定的影響,所以對(duì)電纜本體及隧道環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是至關(guān)重要的。現(xiàn)在根據(jù)電纜本體及隧道內(nèi)的實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng)根據(jù)電纜本體的溫度、載流量和局部放電的數(shù)據(jù)及環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行集合,上傳平臺(tái)經(jīng)平臺(tái)內(nèi)人工進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法后,通過(guò)對(duì)大量的數(shù)據(jù)及故障數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí),及時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)運(yùn)維人員發(fā)出預(yù)警,聯(lián)系運(yùn)維檢修人員對(duì)故障數(shù)據(jù)位置進(jìn)行核查,在電纜線路發(fā)生故障前及時(shí)對(duì)線路采取措施。
本方案針對(duì)傳統(tǒng)天然氣系統(tǒng),從安全化、國(guó)產(chǎn)化、智慧化三個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì),用來(lái)打造一套自主可控的現(xiàn)代化智慧天然氣控制系統(tǒng)。
隨著近幾十年來(lái)核電廠數(shù)字化儀控技術(shù)的發(fā)展,通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為安全級(jí)DCS的重要組成部分。因此,提高安全級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度和網(wǎng)絡(luò)容量,已成為安全級(jí)儀控設(shè)備制造廠商提高性能指標(biāo)的重要手段。本文提出了一種基于FPGA技術(shù)實(shí)現(xiàn)的核安全級(jí)千兆通信網(wǎng)絡(luò),滿足安全級(jí)通信系統(tǒng)可靠性、安全性、實(shí)時(shí)性、確定性和獨(dú)立性的要求。本文首先分析了安全級(jí)通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,建立了通信網(wǎng)絡(luò)的模型和架構(gòu),隨后完成了通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和其在FPGA中的實(shí)現(xiàn),最后完成了符合安全及設(shè)計(jì)要求的功能和系統(tǒng)的驗(yàn)證。本設(shè)計(jì)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并且在工程項(xiàng)目中實(shí)際應(yīng)用,為數(shù)字化儀控設(shè)備國(guó)產(chǎn)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
通過(guò)對(duì)核電站主控室OWP顯示器安裝方法的研究,總結(jié)出OWP顯示器的三種安裝方式,即嵌入式安裝、支架式安裝和屏風(fēng)式安裝。結(jié)合不同項(xiàng)目核電主控室OWP的布置情況對(duì)顯示器三種安裝方式的特點(diǎn)進(jìn)行研究,分析其各自優(yōu)缺點(diǎn)。無(wú)論何種安裝方式,均滿足人因要求,且均已通過(guò)相關(guān)抗震試驗(yàn)驗(yàn)證。