案例頻道
堡盟OptoPulse? EIL580?編碼器安裝與玻璃冷端工藝中的測長發(fā)訊裝置上和斷板監(jiān)測的裝置上，其作用在于記錄電機(jī)的運(yùn)動，負(fù)責(zé)檢測玻璃的速度和運(yùn)動的位置，協(xié)助冷端設(shè)備對玻璃完成切裁，刪斷和去邊的操作。
本文闡述了智慧風(fēng)場的概念，介紹了智慧風(fēng)電場當(dāng)下的發(fā)展現(xiàn)狀，并且針對目前的風(fēng)電行業(yè)發(fā)展態(tài)勢進(jìn)行了需求分析。經(jīng)過深入研究后提出了智慧風(fēng)電場全生命周期的建設(shè)方案及平臺架構(gòu)的思路。同時，對智慧風(fēng)場建設(shè)中可能涉及的一些關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行了探討。總結(jié)了目前智慧風(fēng)電場建設(shè)中存在和面臨的各項困難和挑戰(zhàn)，并給出了部分建議和對策，為今后風(fēng)電場的智慧化發(fā)展提供了參考。
智行云基于北斗高精度定位、5G、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，依托數(shù)據(jù)湖云融合新基建，通過重構(gòu)TOCC（交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)和應(yīng)急指揮平臺），以云服務(wù)的方式，提供可靈活配置、按需定制、持續(xù)運(yùn)營的信息化建設(shè)及數(shù)據(jù)服務(wù)模式。
上個世紀(jì)是石油的時代，未來能源轉(zhuǎn)型與變革也是一個不可逆的趨勢。堡盟U500超聲波傳感器也加入了這場能源革命之中，它雖然體型小巧，但卻在涂布檢測應(yīng)用上成為了守護(hù)動力池的中堅力量。
英威騰Goodrive35系列高性能閉環(huán)矢量變頻器，在酸洗線設(shè)備中應(yīng)用廣泛，優(yōu)異的過載能力和動態(tài)響應(yīng)速度，可以保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
本文介紹英威騰Goodrive5000系列高壓矢量變頻器在MVR系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)上的應(yīng)用，根據(jù)蒸汽壓力和溫度對壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行PID自動調(diào)節(jié)，高效節(jié)能環(huán)保。
本文從私有云應(yīng)用角度出發(fā)，結(jié)合工控系統(tǒng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)域離散、數(shù)據(jù)量巨大、實(shí)時性要求高的特點(diǎn)，分析生產(chǎn)區(qū)工控系統(tǒng)工控機(jī)特征，研究并構(gòu)建基于超融合技術(shù)的工控系統(tǒng)私有云平臺。
膠粘劑全流程追溯及自動分發(fā)系統(tǒng)由膠粘劑制備、存儲、發(fā)放管理平臺，膠粘劑制備過程防錯子系統(tǒng)，膠粘劑封裝、打標(biāo)子系統(tǒng)，膠粘劑存儲子系統(tǒng)，膠粘劑分發(fā)領(lǐng)用子系統(tǒng)和膠粘劑申請、領(lǐng)用手機(jī)客戶端軟件組成。
Stretch 機(jī)器人為了應(yīng)對物流行業(yè)日益增長的需求，配備了一個體積超小、操控性極強(qiáng)底座，允許向任何方向移動，并能夠繞過障礙物并上下坡道。一個裝滿計算機(jī)視覺驅(qū)動的攝像頭和傳感器的感知桅桿可以快速、精確地識別貨箱。
據(jù) OMR 技術(shù)經(jīng)理 Gareth Jones 博士介紹，Oceaneering Mobile Robotics（OMR）將公司在移動機(jī)器人領(lǐng)域積累的豐富專業(yè)知識應(yīng)用于物料搬運(yùn)。
為進(jìn)一步挖掘煤粉鍋爐的燃燒效率，提出一種改進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法搭建鍋爐燃燒模型，并采用自適應(yīng)遺傳算法與動態(tài)優(yōu)化邊界相結(jié)合，分別對最佳氧量、一次風(fēng)量、各二次風(fēng)門以及燃盡風(fēng)門等參數(shù)進(jìn)行尋優(yōu)計算，以使鍋爐效率和污染物排放量所構(gòu)建的多目標(biāo)函數(shù)達(dá)到最優(yōu)燃燒范圍。在保證環(huán)保指標(biāo)合格的前提下，顯著提升了鍋爐燃燒效率。
傳統(tǒng)的能源管控主要依靠基礎(chǔ)的能源數(shù)據(jù)統(tǒng)計，隨著低碳節(jié)能減排的推進(jìn)，紡織印染行業(yè)也逐漸建立起新的能源管控模式。使用三菱節(jié)能服務(wù)器EcoWebServerIII作為能源采集主站，以CC-Link通信技術(shù)為主體構(gòu)建車間中大型設(shè)備的能源網(wǎng)絡(luò)，并實(shí)時傳輸和存儲生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息，該系統(tǒng)可達(dá)到單位分鐘的數(shù)據(jù)采集率。通過上位機(jī)可以精確展示能源消耗的圖表數(shù)據(jù)，并可以進(jìn)行AI數(shù)據(jù)診斷，進(jìn)而找到能源浪費(fèi)的可疑點(diǎn)，提出優(yōu)化設(shè)備和管理改善措施，最終實(shí)現(xiàn)原單位的能耗縮減。
本文簡單介紹了PI實(shí)時數(shù)據(jù)庫的相關(guān)信息，然后利用PI-SDK、PIAPI技術(shù)對PI實(shí)時數(shù)據(jù)庫進(jìn)行讀寫的一些方法，從而實(shí)現(xiàn)在PI實(shí)時數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上進(jìn)行簡單的二次開發(fā)的初步探索。
隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國家和城市對電力需求量也在日益增加。城市電力輸送方式逐漸從架空線路改為電纜線路，但由于電纜隧道的環(huán)境較為復(fù)雜，隧道內(nèi)的環(huán)境變化可能會對電纜的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成一定的影響，所以對電纜本體及隧道環(huán)境進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測是至關(guān)重要的。現(xiàn)在根據(jù)電纜本體及隧道內(nèi)的實(shí)際情況對設(shè)計一個系統(tǒng)根據(jù)電纜本體的溫度、載流量和局部放電的數(shù)據(jù)及環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行集合，上傳平臺經(jīng)平臺內(nèi)人工進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法后，通過對大量的數(shù)據(jù)及故障數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，及時根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)對運(yùn)維人員發(fā)出預(yù)警，聯(lián)系運(yùn)維檢修人員對故障數(shù)據(jù)位置進(jìn)行核查，在電纜線路發(fā)生故障前及時對線路采取措施。
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