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2020年后我國全面推行智能制造

     工信部發布的數據顯示,我國裝備制造業占據了許多世界第一。2013年,我國裝備制造業產值規模突破20萬億元,占全球裝備制造業的比重超過三分之一,穩居世界首位。

    工信部發布的數據顯示,我國裝備制造業占據了許多世界第一。2013年,我國裝備制造業產值規模突破20萬億元,占全球裝備制造業的比重超過三分之一,穩居世界首位。其中,多數裝備產品產量位居世界第一。但隨著人口紅利減少和土地、物流成本快速增長以及人民幣持續升值,裝備制造業原有的傳統優勢正在減弱。裝備制造業每年25%的超高速增長時代已經結束,一些行業生產已接近或達到歷史峰值。

   工信部副部長蘇波指出,裝備制造業結構調整的一個重要方向就是高端引領,要著眼產業轉型升級,大力發展智能制造、新能源汽車、海洋工程裝備、高檔數控機床、航空航天等高端裝備制造業,引領產業向價值鏈高端邁進。

    數據統計,目前我國高端裝備制造業產值占裝備制造業比重已超過10%。但總體來看,我國高端裝備制造業自主創新能力不足的問題依舊嚴重。就此,蘇波表示,未來要重點抓好3項工作,包括強化企業在技術創新中的主體地位,提高創新設計能力,加強關鍵共性技術研發。

   蘇波還表示,2020年前,要在數字化制造基礎上,選擇重點行業開展智能制造試點,2020年后全面推行智能制造,基本形成高端制造業在國際上的競爭優勢。
 

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