去年前11個月，中國新批準德國企業在華投資項目348個，同比增長5.8%
“作為一名有著30年從業經驗的技術人員，我被中國合作伙伴在技術和商業上的巨大才能所折服。中國在高新技術領域有很大的市場，我們應該來中國投資。”德國奧格福克斯制造有限公司總經理赫爾伯特?蒂本說。不久前，該公司到中國投資約7.7億元，與陜西一家企業成立合資公司，計劃在未來幾個月內建成示范性生產基地。
中國經濟新常態為外國企業來華投資提供了新的發展機遇，很多德國企業看好中國創新驅動發展、經濟結構戰略性調整的新方向，增加對華投資。
發展前景光明 吸引大量投資
德國大眾汽車去年底宣布，2015年至2019年，計劃在華投資220億歐元（1歐元約合6.8元人民幣），比上一周期又有所增加，目標是到2018年將產能擴展到400萬輛汽車，至2019年擴展到500萬輛。大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執行官海茲曼對本報記者表示：“我們保守預測，中國整體汽車市場在未來5年的增長速度大概在5%到8%左右，這個增速仍然明顯高于世界其他重要的汽車市場。”在他看來，將來中國三、四、五線城市汽車市場的增速將超過一線城市，因此需要進一步把握好新能源汽車戰略，為細分市場做好充分準備。
大眾汽車近年來開始實施高能效戰略，公司將采取更多措施，將更多投資用于環保產品，比如在新能源汽車領域就推出了高爾夫插電式混合動力車、高爾夫電動車、奧迪A3插電式混合動力車等產品。海茲曼介紹說，在早期，大眾會以進口方式將它們引入中國市場，并計劃在2016年底實現新能源汽車的本土化。在接下來的幾年，新能源汽車車型的國產化比例將不斷擴大。
德國聯邦外貿與投資署亞太地區經理克里斯蒂娜?奧托對本報記者表示，盡管中國經濟增長速度有所放緩，但很多德國企業仍對中國經濟發展前景充滿信心，表示要進一步加大投資。
調查顯示，在汽車行業，有75%的企業對中國發展持積極態度。2014年10月，戴姆勒公司與合作伙伴北汽集團簽署協議，增加投資10億歐元；大眾汽車則計劃到2018年，在青島和天津新建兩個工廠。
據統計，2014年前11個月，中國新批準德國企業在華投資項目348個，同比增長5.8%，德方實際投入17.8億美元。德國在華投資多為生產型項目，投資金額較大，技術含量較高。除了大家熟知的大眾、寶馬等汽車公司的項目，還有北京飛機維修工程公司、上海克虜伯不銹鋼公司、揚子石化—巴斯夫公司和拜耳一體化石化基地等大型項目。2014年德國汽車銷售量在華增長13%，機械制造行業增長9%。
經濟轉型升級 孕育嶄新機遇
德國企業對中國全面深化改革等戰略部署同樣敏感。根據大中華區德國工商總會的商業信心調查，超過70%的受訪企業認為，中國政府的一系列政策舉措，特別是促進消費升級、加強生態保護、提高市場地位、強力反腐等方面的措施，都會對企業產生積極影響。
德國威樂水泵公司敏銳地捕捉到了中國注重環保與創新所帶來的新機遇。公司投資2400萬歐元建起的北京生產車間已經開始運轉。該公司負責亞洲地區業務的董事會成員卡斯滕?克魯姆對本報記者表示，中國經濟換擋提速提供了可持續發展機會，房地產市場預期繼續好轉，威樂水泵公司用于建筑業的高能效水泵系統將擁有巨大潛力。“對于企業來說，理解和滿足當地對產品和服務的需求是十分重要的。”克魯姆介紹說，威樂公司在華有800名員工，已經建立本地的管理系統，以滿足中國市場要求。
“到中國之后，德國企業普遍認為，和政府打交道很輕松，招商引資、政策落實方面完全按規章行事，公事公辦。”德國陜西商會會長李奇對本報記者表示，因為亞洲企業中普遍存在“關系文化”，一些德國企業一度對在中國投資發展有所顧慮。中國政府大力反四風、反腐敗，使德國企業對進入中國市場投資不再心存疑慮。
德國聯邦外貿與投資署認為，從中長期看，德國企業對華投資潛力也非常好。例如，在中國實現工業現代化的戰略藍圖中，高端機械設備必定有廣闊天地。對德國來說，中國是最重要的機械出口市場，也是最重要的汽車出口市場之一。隨著中國國內市場購買力的提升和對國內消費的刺激，汽車等高端產品生產廠商必將受益。此外，中國的工業不僅將更加現代化，而且將更加綠色。在飲用水處理、綠色建筑以及其他的環保技術領域，中國和德國的企業也將攜手共進。而人口老齡化和健康保障體系建設也將給醫療服務業帶來巨大市場。
“作為世界上經濟增速最快的國家之一，中國在很多投資項目上都富有極大活力，這使得越來越多西方企業愿意來到中國市場。”普華永道會計事務所德國分所在一項報告里這樣描述在華投資前景。
摘自《人民日報》
