近日，國務(wù)院印發(fā)《中國制造２０２５》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。這是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。
在高科技時(shí)代的背景下，特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，制造業(yè)的社會地位受到了一定程度的削弱。強(qiáng)調(diào)創(chuàng)造是無可厚非的，但不能以否定制造為代價(jià)，實(shí)現(xiàn)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變也不是不要“中國制造”。這些年來，我們在許多基礎(chǔ)性產(chǎn)品上出現(xiàn)問題，可能更多的還是制造問題，并不是創(chuàng)造問題。而且，制造是創(chuàng)造的基礎(chǔ)，創(chuàng)造是高層次的制造，沒有過硬的制造作支撐，創(chuàng)造只是空中樓閣。正如《中國制造２０２５》所指出的，制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。
制造強(qiáng)國從哪里來？《中國制造２０２５》提出，堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，堅(jiān)持“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破，自主發(fā)展、開放合作”的基本原則，以及“三步走”的戰(zhàn)略目標(biāo)。其中，精神力量是十分重要的。新形勢下，有必要重新認(rèn)識制造的意義，繼續(xù)弘揚(yáng)制造精神。
歷史長河中，我們形成了不容忽視的制造精神，其中一個典型代表就是“工匠精神”。與制造在社會層面受到削弱類似，“工匠精神”如今也受到了一定程度的消弭。在有些人看來，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來，再提“工匠精神”顯得落伍。但筆者認(rèn)為，把“工匠精神”視作落伍的表現(xiàn)，本身才是真正的落伍。“工匠精神”是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的精神和理念。從本質(zhì)上講，它是一種推崇認(rèn)真的精神，追求的是從精致到完美，與此對應(yīng)的，則是一種“差不多精神”，表現(xiàn)為凡事只滿足于９９％甚至９０％，而不去追求９９．９９％甚至１００％的完美或接近完美。今天制造業(yè)出現(xiàn)的很多問題，都與這種“差不多精神”有關(guān)。在很多時(shí)候，我們有世界一流的技術(shù)、一流的設(shè)備、一流的規(guī)范，但因?yàn)槿鄙?ldquo;工匠精神”，從而缺少一流的產(chǎn)品。
“工匠精神”與創(chuàng)新創(chuàng)造并不矛盾，它指向的是凡事追求極致，在這個過程中，本身就需要以最開放的姿態(tài)吸收最前沿的技術(shù)。創(chuàng)新是一門技術(shù)活，也是一門風(fēng)險(xiǎn)活，如果沒有“工匠精神”，不追求極致，又怎么可能會有創(chuàng)新成果？在一般人看來，德國人可謂“工匠精神”的典范，德國產(chǎn)品難道沒有技術(shù)含量嗎？德國汽車就充分體現(xiàn)了制造和創(chuàng)造的結(jié)合、勤奮勤勉和創(chuàng)新創(chuàng)造的融合。即便互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，如果沒有“工匠精神”作基礎(chǔ)，不去追求極致不精益求精，會產(chǎn)生創(chuàng)新的力量嗎？
從某種意義上講，我們都是“手藝人”，做“手藝人”不丟人，講“工匠精神”不丟人。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代仍然需要“工匠精神”，制造強(qiáng)國離不開“工匠精神”的支撐。面對“工業(yè)4．0”時(shí)代的到來，讓“工匠精神”深入人心，這樣才會有制造強(qiáng)國的到來。
摘自《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)》
