南京軟博會是我國規(guī)模最大、國際化程度最高、最具影響力的行業(yè)盛會。在從9月6日至9日的這4天時間里，來自30多個國家和地區(qū)1375家企業(yè)帶來了體現(xiàn)新一代信息技術(shù)發(fā)展趨勢的最新產(chǎn)品和服務(wù)。未來的軟件是什么樣？又將怎樣改變?nèi)藗兊纳睿坑浾邘ふ掖鸢?br/>
“2017年1月份至7月份，我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)完成總收入2.9萬億元，同比增長13.5%，實現(xiàn)利潤總額3520多億元，同比增長14.1%。我國軟件產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、企業(yè)實力、行業(yè)應(yīng)用、公共服務(wù)體系建設(shè)等方面都取得了顯著成績。”在近日召開的第十三屆中國南京軟博會開幕式上，工信部原黨組成員金書波說。
隨著云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅猛發(fā)展，軟件的面貌正在發(fā)生巨大的變化。
南京市市長繆瑞林表示：“軟件產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)跨界融合交叉滲透，軟件和信息服務(wù)業(yè)正在步入加速創(chuàng)新、快速迭代、全體突破的爆發(fā)期，產(chǎn)業(yè)競爭正在由單一技術(shù)、單一產(chǎn)品、單一模式加快向多技術(shù)、集成化、融合化、平臺系統(tǒng)以及生態(tài)系統(tǒng)競爭轉(zhuǎn)變，可以說軟件和信息服務(wù)業(yè)發(fā)展正迎來一個全新的時代。”
金書波也表示：“軟件定義和數(shù)據(jù)驅(qū)動成為全球信息革命的重要標志和顯著特點，加速了各行業(yè)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，全球2000多萬個APP構(gòu)筑的移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)蓬勃發(fā)展，繁榮了電子商務(wù)和智慧城市，深刻改變了人們的生產(chǎn)生活方式，在工業(yè)領(lǐng)域，軟件成為推動產(chǎn)業(yè)變革的重要動力，加速了生產(chǎn)效率，業(yè)務(wù)模式不斷革新。”
未來的軟件是什么樣？又將怎樣改變?nèi)藗兊纳睿勘緦媚暇┸洸闹黝}是“軟件定義世界，數(shù)據(jù)驅(qū)動未來”，正是這些問題的答案。
人工智能“加速奔跑”
“合同違約如何賠償？”“侵犯名譽權(quán)怎樣起訴？”南京擎盾信息科技的展臺上智能機器人“小法”有問必答，這是國內(nèi)首臺法律人工智能機器人。南京訪客樂網(wǎng)絡(luò)科技有限公司展臺上，“來訪通”機器人自動轉(zhuǎn)向訪客的方向，向它點點頭，輸入聯(lián)系方式，訪客就被記錄下來并被賦予不同的權(quán)限，通過人臉識別，門禁就會自動向訪客開放。
在本屆軟博會上，形形色色的機器人吸引了大量眼球。人工智能是機器人的“心臟”，也是未來軟件大顯神通的“發(fā)動機”。南京軟件谷管委會主任謝祖國表示，“在‘人工智能+’時代，以深度學習等關(guān)鍵技術(shù)為核心，以云計算、生物識別等數(shù)據(jù)和計算能力為技術(shù)支撐，不斷推動人工智能在金融、醫(yī)療、自動駕駛、安防、家居以及營銷等領(lǐng)域的應(yīng)用場景落地生根，并創(chuàng)造價值”。
人工智能的發(fā)展得益于對海量數(shù)據(jù)的學習。科大訊飛股份有限公司總裁助理陸曉曄告訴記者：“人工智能怎樣改變世界？必須要結(jié)合行業(yè)大數(shù)據(jù)的采集，學習行業(yè)的基礎(chǔ)情況和專業(yè)知識。就拿科大訊飛在教育行業(yè)的應(yīng)用來說，全國有將近1萬所中小學使用科大訊飛的技術(shù)，在北大附中和黃岡中學，學生的學習效率已經(jīng)得到明顯提升，從教學實踐中獲得的數(shù)據(jù)也讓人工智能變得越來越聰明。今年的高考，我們嘗試用人工智能對主觀題閱卷，機器閱卷真的達到了專家水平。”
摩拜單車首席技術(shù)官夏一平同樣表示，摩拜平臺上管理著超過700萬輛自行車，每天產(chǎn)生著海量的數(shù)據(jù)。“這些數(shù)據(jù)已經(jīng)通過人工智能平臺來提升運營效率，節(jié)省了運營成本。比如，地鐵站有4個出入口，在不同的出入口放置自行車，騎行效率完全不一樣。這樣的調(diào)度就是通過對數(shù)據(jù)的分析來實現(xiàn)的，我們也對日常調(diào)度加以預(yù)測，讓我們的運營人員知道要去哪里找摩拜單車，應(yīng)該把它們放到什么位置去。”
人工智能也在推進傳統(tǒng)行業(yè)走向智能化。滴滴出行創(chuàng)始人程維表示：“通過將交通線上化后，大數(shù)據(jù)和人工智能將會讓智慧交通可感可知。在蘇州，滴滴統(tǒng)一實時調(diào)配了8個紅綠燈，沒有任何硬件投入，僅靠算法調(diào)整就降低了12%的擁堵；在濟南，滴滴統(tǒng)一調(diào)度了超過100盞路燈。不僅人和車能連上互聯(lián)網(wǎng)，路和燈也能連上互聯(lián)網(wǎng)，這一切來自于滴滴大腦有一個人工智能引擎，每天都在學習大家出行的規(guī)律，實時了解路況，作出最優(yōu)決策。”
虛擬現(xiàn)實“由虛入實”
VR！VR！本屆軟博會上，VR（虛擬現(xiàn)實）隨處可見。戴上VR眼鏡，坐上虛擬海盜船，失重的感覺頗為清晰。戴上VR頭盔，用手腳比劃一番，感覺如同控制滑雪板在山間穿行……VR展館中不時聽到觀眾的驚呼聲：“真好玩！”“這也太逼真了！”
作為游戲和娛樂手段，虛擬現(xiàn)實的互動方式不斷豐富，專業(yè)體驗設(shè)備的出現(xiàn)，也讓VR在線下場景的商業(yè)模式越來越通暢。“流動體驗店、商業(yè)中心里的小型體驗店和專門的大型VR體驗店都在遍地開花。”蘇寧文創(chuàng)副總裁米昕表示，“以前的傳統(tǒng)游樂場，需要租用大片場地搭建游樂設(shè)施，還要購買大量昂貴復(fù)雜的游樂設(shè)備并加以運營維護，成本極高。現(xiàn)在不同了，只需采用VR、一些座椅系統(tǒng)和相關(guān)替代技術(shù)，就可以完全逼真地模擬游樂場景”。
更重要的是，虛擬現(xiàn)實正在與各個傳統(tǒng)行業(yè)迅速融合，并進入了游戲與娛樂之外的廣闊天地。中國移動在展臺上展示了VR機房體驗應(yīng)用。南京移動工作人員朱詩宇請記者戴上VR眼鏡：“看到了嗎？左邊一排一邊10個機柜，下面這些小洞底下是空調(diào)，這就是我們寧丹路機房的小模塊設(shè)計，我去看過，一模一樣。很多要托管給我們的客戶在外地，用VR眼鏡就能帶他們看看機房到底什么樣。”綠蘿科技則展示了VR規(guī)劃展示系統(tǒng)，建筑設(shè)計師可以親身體驗建筑在實際環(huán)境中的景觀和建筑物之間的關(guān)系。全控科技甚至推出了挖掘機動感駕駛體驗平臺，銷售經(jīng)理劉洋告訴記者：“通過一比一真實建模過程逼真地學習，讓學員上機前就可以打下操作基礎(chǔ)。”
AR引擎技術(shù)提供商Infinity AR首席執(zhí)行官莫蒂庫什尼爾表示，繼計算機、因特網(wǎng)、移動設(shè)備之后，AR代表著第四次科技革命的來臨。“比起硅谷，更好的AR市場在中國。”顯然，虛擬現(xiàn)實不能僅僅停留在玩樂方面。瑞士工程科學院院士丹尼爾查理斯唐爾曼表示，隨著技術(shù)不斷創(chuàng)新，VR將為人們實際工作帶來更多幫助。“目前技術(shù)的發(fā)展可以不再依靠手持設(shè)備，而是可以讓計算機去主動識別人們的手部動作，因此繪畫者僅僅用真實的手動作，就能在虛擬環(huán)境中繪畫。因為不再需要戴上包括傳感器在內(nèi)的手套，人們操作起來會更加準確和方便。”
VR由虛入實，需要更為寬松的政策環(huán)境。金書波表示，“深化軟件融合應(yīng)用，大力推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，推進工業(yè)技術(shù)軟件化，繁榮工業(yè)應(yīng)用生態(tài)，培育壯大融合性新興產(chǎn)業(yè)，擴大和升級信息消費，引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，將是工信部的重點工作之一”。
摘自《經(jīng)濟日報》
