動力聲吶機器人可鉆入城市供水管道快速識別內部缺陷、摩托車的屏幕功能可和汽車大屏媲美、無人駕駛消灑清潔車可全天24小時不間斷工作……智博會前夕，位于重慶市渝北區的仙桃數據谷，一次性發布了11款面向智慧服務、人工智能等領域的“黑科技”。
仙桃數據谷曾經是一個偏僻的小山村，如今密集分布著逾千家數字經濟企業，吸引了科技創新人才5千余人，成為重慶建設國家數字經濟創新發展試驗區的重要板塊。在2021年中國軟件產業年會上，仙桃數據谷被評為“2020中國最具活力軟件園”。
“全玻璃立方”會議中心、海水“漣漪”展示體驗中心、積木造型的仙桃國際大數據學院……隨著“創新谷”“智慧谷”“生態谷”的建設推進，這座面積僅兩平方公里的數據谷，跑出了數字經濟創新的“加速度”。
在2018年首屆智博會上，仙桃數據谷發布了3年行動計劃，著力打造數字經濟高地。如今在大數據智能化多個產業領域，催生出一批突破性的創新成果。
2020年11月，新加坡科技工程電子有限公司和仙桃數據谷共建的中新戰略合作智慧燈桿示范項目正式落成。隨后不久，智能化燈桿就在園區立了起來，這批燈桿不僅具有遠程實時控制、視頻監控、應急呼叫快速響應、多媒體信息發布、環境監測、5G基站搭載、網絡廣播等多種功能，它們還是園區內無人駕駛擺渡車的“坐標”。
這個智慧燈桿的管理平臺，通過生成智慧園區所需的各種大數據，為城市大數據應用提供強有力支持，助力智慧城市建設。在這些“聰明”的燈桿支持下，乘客通過手機App一鍵叫車，無人駕駛擺渡車開到指定地點接客，再將乘客送往目的地，可以高效解決仙桃數據谷內部的交通出行接駁需求。
去年12月底，黑芝麻智能科技重慶自動駕駛大數據中心在仙桃數據谷正式成立。如今，黑芝麻智能科技（重慶）有限公司已經拿下不少訂單。其中一個4000萬元的大單，就是和天津一家汽車配套企業合作，開發Patronus駕駛員監控系統。“這套駕駛員監控系統基于人工智能算法，具有先進的AI感知，準確率已經超過95%，并且識別能力還在不斷迭代提高。”公司總經理楊宇欣介紹，這套駕駛員監控系統有很多應用場景，比如在車隊管理中，可以進行駕駛員身份識別與簽到，實現人車合一，并實時記錄駕駛狀態，及時發現駕駛異常，如進行疲勞檢測、分神檢測以及打電話檢測等，基于活體識別技術、眼球跟蹤技術、實時報警等，提高車隊整體管理水平。
前不久，重慶市汽車軟件產業基地正式落戶仙桃數據谷。長安軟件、北斗星通、中科創達等多家知名汽車軟件企業簽署共建協議，將建成全國首個5G自動駕駛開放道路場景示范運營基地，智能網聯汽車可在5公里長的循環路線上進行示范運營；投用新科電子自動駕駛巴士接駁車，推動開展無人駕駛商業化應用；規劃建設無人駕駛汽車公園，打造國內首個山地城市自動駕駛測試體驗公園。
如今，在一批核心企業的帶動下，仙桃數據谷形成了以長安全球軟件中心、傳音西部研發中心、中科創達智能汽車協同創新中心、紫光建筑云總部基地、中關村信息谷協同創新中心、中軟國際云上軟件園等為龍頭引領的軟件產業發展體系。“今后，我們將運用好智博會牽線帶來的‘智慧紅利’，借助渝北區全力打造軟件和信息服務業、智能終端等5個千億級產業集群的東風，在數字經濟創新上跑得更快更遠。”重慶仙桃數據谷投資管理有限公司董事長汪小平說。
來源：《光明日報》
