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面對工業(yè)控制系統(tǒng)的信息安全問題，我們不能僅僅是“病了吃藥”，也要增加其自身的免疫力，提升抵抗力。這也是工業(yè)控制系統(tǒng)安全檢測中心工作的主要目的。我今天將介紹的是我國自主研發(fā)的工控協(xié)議通訊健壯性測試平臺。

工業(yè)4.0是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命，該戰(zhàn)略旨在通過信息通訊技術(shù)和物理信息系統(tǒng)（Cyber-Physical System)的結(jié)合，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。本文論述了工業(yè)4.0框架下的智能電站控制技術(shù)，給出了智能電站的定義、特征和層次結(jié)構(gòu)，并對智能電廠技術(shù)的內(nèi)容及應用情況進行了分析和論述。

在分析發(fā)展基礎及面臨挑戰(zhàn)基礎上，展望了“十三五”電力工業(yè)發(fā)展重點；就自動化水平、計算機系統(tǒng)、儀表及控制設備等方面預測了自動化技術(shù)發(fā)展趨勢；最后分析了數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化對電力所產(chǎn)生的影響。

本文論述了自動化信息技術(shù)在制藥企業(yè)的新應用及發(fā)展新動向。

眾所周知，我國面對全球競爭加劇、環(huán)境資源約束日趨嚴峻以及高級人才短缺等挑戰(zhàn)，必須從戰(zhàn)略高度重視并發(fā)展高端裝備制造業(yè)來推動整個裝備制造業(yè)的振興，培育高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，成為我國裝備制造業(yè)由大到強轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵突破口。

為了適應我國高等學校自動化專業(yè)人才培養(yǎng)的需求，配合各高校教學改革的進程，在上屆“教育部高等學校自動化專業(yè)教學指導分委員會”領(lǐng)導下，以教學創(chuàng)新為指導思想，以教材帶動教學改革為方針，設立專項資助基金。

經(jīng)過近3年的工作，監(jiān)測平臺取得了一些階段性的成果。目前平臺已經(jīng)搜集了十余種主流工控專有協(xié)議及工控專用的網(wǎng)絡端口；掌握了國內(nèi)外工業(yè)控制系統(tǒng)及設備的基礎信息、分布情況和發(fā)展趨勢；提高了我國重要工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全風險的“可發(fā)現(xiàn)”能力；幫助關(guān)鍵基礎設施運營單位提高工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全防護能力；提供工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全監(jiān)測與感知預警的支撐。

智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，我國智能交通系統(tǒng)已從探索階段進入實際開發(fā)和應用階段，智慧城市和新型城鎮(zhèn)化建設將會給智能交通產(chǎn)業(yè)帶來廣闊發(fā)展空間。本文首先簡要介紹了中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，在此基礎上，重點對中國城市智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢進行了分析，指出智能交通系統(tǒng)集成、交通大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)應用將是中國城市智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要領(lǐng)域。

工業(yè)4.0給兩化融合帶來了新的動力，中國人善于追逐新名詞和新概念，雖然同是工業(yè)4.0一詞，不同的人對其卻有不同的理解。對于工業(yè)4.0的詮釋，在德國的漢諾威工業(yè)博覽會、紐倫堡SPS自動化工業(yè)展或相關(guān)網(wǎng)站能直接得到“真金”。近幾年，中國人開始關(guān)心這兩個世界頂級的工業(yè)盛會，特別是企業(yè)與行業(yè)相關(guān)的人，他們從中理解德國工業(yè)4.0，關(guān)心其中的工業(yè)軟件。

全面分析現(xiàn)有工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全技術(shù)，探討目前市場上新出現(xiàn)的工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全技術(shù)發(fā)展。理解和掌握這些工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全技術(shù)，為工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全提供有效的解決方案。