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近十年來，由于遠程測控系統(tǒng)的需求旺盛，許多工程公司及系統(tǒng)提供商提出遠程測控系統(tǒng)（RMCS）、分散型控制系統(tǒng)（DCS）、可編程控制器系統(tǒng)（PLC）三足鼎立的系統(tǒng)構(gòu)成形式。又由于以太網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，與之配套的集成器、交換機的出現(xiàn)，RMCS、DCS、PLC的主體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)又出現(xiàn)趨同化的趨勢，所以當(dāng)下遠程測控系統(tǒng)與IPC、DCS、PLC三足鼎立形成時期的IPC與遠程測控系統(tǒng)對應(yīng)的情況并不相同，但基于IPC的PC-based系統(tǒng)解決方案仍然是主流。

隨著我國智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升，以新型傳感器、智能機器人、自動化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成。但作為一個正在培育的新興產(chǎn)業(yè)，仍存在技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱、產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、基礎(chǔ)薄弱、缺乏核心競爭力等問題。

針對現(xiàn)有智能交通系統(tǒng)中，交通信息協(xié)調(diào)性差、交通控制應(yīng)變性弱和交通控制與交通信息融合性低的不足，本文以交通控制的多尺度、交通信息感知與處理的高并發(fā)、控制與信息的深融合為目標(biāo)，構(gòu)建了城市交通協(xié)同監(jiān)控與實時服務(wù)一體化理論模型、關(guān)鍵技術(shù)與運行系統(tǒng)，力求在現(xiàn)有路網(wǎng)資源條件下，通過突破融合信息感知、并發(fā)處理決策、協(xié)同智能控制和實時信息服務(wù)等技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)城市智能路網(wǎng)的可測、可管、可控、可用，最終達到路網(wǎng)整體控制效益的協(xié)調(diào)優(yōu)化。

隨著HPD邏輯在國產(chǎn)化核安全級儀控系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用，HPD邏輯設(shè)計的可靠性成為關(guān)鍵，仿真和硬件測試方法可達到的覆蓋率低，很難滿足核安全級產(chǎn)品可靠性分析驗證要求，因而全面系統(tǒng)化的HPD邏輯可靠性分析驗證方法是至關(guān)重要的。

中小型無人機應(yīng)用廣泛，但飛行過程中易受高壓線電磁泄漏、廣播電臺、雷達站甚至人為無線電波干擾的影響，傳統(tǒng)的導(dǎo)航與控制系統(tǒng)存在極大的安全隱患。本文闡述了強干擾環(huán)境下不依賴衛(wèi)星的仿生自主導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和最新進展；針對無人機導(dǎo)航與控制系統(tǒng)存在的多源干擾影響，論述了多傳感器系統(tǒng)抗干擾濾波的必要性及應(yīng)用條件；從內(nèi)部組成、功能參數(shù)與應(yīng)用等方面論述了國內(nèi)外具有代表性的中小型無人機用抗干擾自動駕駛儀。指出仿生導(dǎo)航技術(shù)與抗干擾濾波技術(shù)是實現(xiàn)強干擾環(huán)境下的中小型無人機安全、可靠飛行的重要保障。

用技術(shù)已非常成熟，可用于發(fā)電或直接再利用。而對150℃以下的中溫余熱/廢熱（水、氣、汽）以及90℃以下的低溫余熱/廢熱，基本采用冷卻后直接排放到大氣中的方法。

2009年8月，溫家寶“感知中國”的講話把我國物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研究和應(yīng)用開發(fā)推向了高潮，物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，寫入《政府工作報告》，物聯(lián)網(wǎng)在中國受到了全社會極大的關(guān)注，成為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。現(xiàn)今物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國的應(yīng)用日漸成熟，特別是在今天移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的時代背景下，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將面臨怎樣的市場機遇？它在智慧城市建設(shè)過程中將發(fā)揮怎樣的作用？為此，記者專訪了北京市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃首席科學(xué)家、北京科技大學(xué)王志良教授，請他談?wù)勎覈锫?lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和智慧城市建設(shè)方面的話題。

當(dāng)前，中國已站在新的更高的起點上，“十三五”和“十四五”規(guī)劃，就是要確保全面建成小康社會的宏偉目標(biāo)勝利實現(xiàn)。在這一歷史階段中，自動化行業(yè)將如何發(fā)展？作者認為，按照《中國制造2025》，以促進制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題，以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，以滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和國防建設(shè)對重大技術(shù)裝備需求為目標(biāo)。走好中國版“工業(yè)4.0”之路是自動化行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

流程行業(yè)無線通信技術(shù)在過去的十年里已經(jīng)取得長足的進步，流程行業(yè)三大國際無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定，在流程行業(yè)無線應(yīng)用已從試用到全面推廣。未來流程行業(yè)無線通信技術(shù)的發(fā)展，還會在擴大應(yīng)用范圍、多種無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的融合、系統(tǒng)架構(gòu)的創(chuàng)新、引入無線行業(yè)領(lǐng)軍廠家的技術(shù)和產(chǎn)品等方面努力，而WIA-PA無線標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用前景廣闊。

目前中國工業(yè)通訊與無線技術(shù)正處于高速發(fā)展階段，從無線的傳輸距離和數(shù)據(jù)傳輸?shù)目炻毞郑喾N無線技術(shù)充分融合與互補，在各個領(lǐng)域發(fā)揮著作用。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和3G/4G技術(shù)的引領(lǐng)下，無線技術(shù)的應(yīng)用如雨后春筍，移動無線通訊及網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展最為迅速。據(jù)工信部2014年第三季度的數(shù)據(jù)，全國4G用戶數(shù)已經(jīng)超過4300萬戶，利用NFC這種短距離的無線通訊技術(shù)的移動支付、電子錢包將是未來的發(fā)展趨勢。