2012年,圖爾克正式推出了應(yīng)用在汽車行業(yè)的RFID UHF產(chǎn)品。該產(chǎn)品是基于BL67/20現(xiàn)場總線平臺上開發(fā)而成,擁有極大的性能優(yōu)勢,滿足ISO 18000-6C/Gen 2國際通訊標(biāo)準(zhǔn),并且已獲得中國工業(yè)和信息化部頒發(fā)的SRRC認(rèn)證。
圖爾克(天津)傳感器有限公司市場技術(shù)部產(chǎn)品經(jīng)理 林強(qiáng)
圖爾克(天津)傳感器有限公司市場技術(shù)部產(chǎn)品經(jīng)理林強(qiáng)這樣介紹UHF:“它的最大感應(yīng)距離達(dá)到4米,可以和HF讀寫頭安裝在同一個接口模塊上,并且工作在同一個讀寫范圍內(nèi)。利用該產(chǎn)品,圖爾克可以為汽車行業(yè)用戶生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中的車輛識別提供全新的解決方案。”
目前,應(yīng)用在汽車行業(yè)的RFID產(chǎn)品主要是HF產(chǎn)品,但是該產(chǎn)品讀寫距離近,必須被安裝在滑橇上使用。因?yàn)榛潦窃诟鬈囬g內(nèi)部閉環(huán)使用,所以各車間的RFID識別系統(tǒng)變得相對獨(dú)立,這樣不利于生產(chǎn)管理。林強(qiáng)解釋說:“全新的RFID解決方案是將UHF載碼體直接安裝在車身上,從而取代以前將HF載碼體安裝在滑橇上的解決方案。”圖爾克的UHF產(chǎn)品可使焊裝車間、涂裝車間以及總裝車間的車輛識別實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并從生產(chǎn)到交貨都實(shí)現(xiàn)車輛追溯,減少了安裝錯誤,節(jié)約了生產(chǎn)時間,更在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量控制。
在激烈的市場競爭中,林強(qiáng)認(rèn)為圖爾克的核心競爭力就是永遠(yuǎn)為客戶提供最合適的產(chǎn)品以及最佳的解決方案。他說道:“剛剛進(jìn)入中國市場的很多廠商往往只考慮將最新的產(chǎn)品或技術(shù)直接帶給中國客戶,但他們沒有考慮或根本沒有時間考慮這些產(chǎn)品是否真正滿足客戶的需求。而現(xiàn)在,隨著自動化技術(shù)在汽車市場中的應(yīng)用日趨成熟,過去的這種做法已經(jīng)完全行不通,只有真正了解客戶及市場特定的需求,提供針對性的產(chǎn)品或解決方案才能使企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地。”
應(yīng)用案例
發(fā)動機(jī)是汽車上技術(shù)最密集的關(guān)鍵部件,在汽車發(fā)動機(jī)裝配過程中,由于被裝配零件的多樣性、工藝的繁瑣性,發(fā)動機(jī)裝配線就顯得尤為重要。發(fā)動機(jī)裝配線是一條對發(fā)動機(jī)順序裝配的流水線,工位之間的順序是不可逆的,因此,每個環(huán)節(jié)的控制既要求可靠又必須靈活。只有這樣,才能保證生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。所以,將RFID技術(shù)融入到發(fā)動機(jī)裝配線中可以實(shí)現(xiàn)高精度、高效率、高柔性和高質(zhì)量的生產(chǎn)。
某發(fā)動機(jī)裝配線采用現(xiàn)場總線控制方式,通過現(xiàn)場分布I/O統(tǒng)一控制裝配線的運(yùn)行及完成各工位間的通訊。而現(xiàn)場信息監(jiān)控系統(tǒng)采用以太網(wǎng)方式,完成裝配線上的信息采集、排產(chǎn)下達(dá)、工位監(jiān)控及裝配提示等功能。根據(jù)這些要求,圖爾克為客戶提供兩種不同通訊協(xié)議的網(wǎng)關(guān),一種網(wǎng)關(guān)通過Profibus DP與MITSUBISHI的PLC進(jìn)行通訊,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場總線控制;另一種網(wǎng)關(guān)通過Modbus/TCP直接與PC連接,達(dá)到現(xiàn)場信息實(shí)時監(jiān)控,以及重要零部件的檢索和追溯。
由于在該項(xiàng)目中,客戶需要將包括發(fā)動機(jī)ID,所有零部件ID,每個軸擰緊的扭矩、旋轉(zhuǎn)角度等大量數(shù)據(jù)存儲在載碼體中,所以,圖爾克為客戶提供了8K字節(jié)載碼體。這樣,客戶可以擁有充足的存儲區(qū)來記錄所需的數(shù)據(jù)。除此之外,客戶擔(dān)心因?yàn)椴淮_定因素,導(dǎo)致載碼體內(nèi)數(shù)據(jù)丟失或讀寫頭無法正常識讀。為此,圖爾克為客戶提供了手持式讀寫器,操作員可以靈活地對固定在托盤上的載碼體進(jìn)行讀寫操作,從而保證高效率的裝配節(jié)拍,并且避免裝配線長時間停止。
該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說:“圖爾克模塊化設(shè)計(jì)的耦合器選型很方便,針對不同的通訊協(xié)議,只需要更換網(wǎng)關(guān)即可。在同一個項(xiàng)目中,模塊、底板、讀寫頭、載碼體以及BLident線纜都可以選擇一樣的。而且使用起來也非常靈活,每個網(wǎng)關(guān)最多連接8個讀寫頭,除此之外,還可以連接其他的數(shù)字量和模擬量的輸入輸出模塊。如果現(xiàn)場需要添加新的點(diǎn),只需要增加模塊和底板。這樣既可以節(jié)約網(wǎng)關(guān)的成本,又可以減少現(xiàn)場的布線。另外,0~200mm之間的讀寫距離,完全滿足應(yīng)用需要;通過LED燈指示可以清楚地看到讀寫頭和RFID模塊的工作狀態(tài);預(yù)鑄的線纜減小了安裝的難度;標(biāo)準(zhǔn)的PIB功能模塊簡化了程序開發(fā)。”