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美國邦納轉型的目標是打造全新的競爭力，在不斷提高自身能力的同時，對市場、用戶、競爭對手和自己都要有更加透徹的認識。2015 年對于中國自動化產業無疑是艱難的一年，但我相信，可以在逆境中成長的公司才是真正優秀的公司。
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物聯網是新一代信息技術的重要組成部分，也是“信息化”時代的重要發展階段。本期《自動化博覽》關注物聯網話題，針對產業發展、技術融合、標準制定等問題采訪了重慶郵電大學物聯網研究院王平教授。
未來ORing也會將此一系列的解決方案視為研發的主流，將認證、安全、報警、監控、管理等功能匯聚于云端服務器，讓用戶在只要能上網的狀況下就能進行遠程管理；終端部分則開發更穩定的感測系統以及組網自動化、傳輸效能以及傳輸可靠性的提升，增加終端彼此間協作的溝通系統，從而構建一個可靠安全的工業無線網絡解決方案。歷經十年的發展，ORing逐步在這個競爭激烈的市場中站穩腳跟。潘裕荏在采訪中一再表示ORing期待和專家、用戶以及其他廠商一起為工業無線的發展做更多深入的溝通和探討，去迎接這個充滿挑戰與機遇的最好時代。
2007年百通公司收購了工業網絡品牌赫思曼以擴展工業自動化和網絡系統產品組合，其全面整合赫思曼和百通的能力，從而更好地為全球的工業用戶提供產品和服務。此后，通過百通的全球網絡加速了赫思曼在北美及亞洲地區的收入增長。
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歷經四十多年的發展，紅獅控制已經成為工業通訊領域的專家，為全球客戶提供創新性的解決方案。憑借技術積累和行業應用方面的專家團隊，其產品保證了高性能和高可靠性，可做到產品與產品間相互合作來創建系統，并與其他品牌的產品相互間協同操作。正如王凱所言：“盡管紅獅控制的產品可能僅是客戶總體系統的一部分，但它們在保持日常運行方面卻發揮著重要作用。”
艾默生公司一直致力于自動化技術的創新發展，作為提供自動化技術行業解決方案的領導者，自2005年推出智能無線技術，在工業流程行業得到廣泛應用，從小型現場網絡到大型的工廠級無線網絡，無線設備運行時長達44億時，得到用戶的廣泛認可。
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技術標準已經成為應對技術性貿易壁壘的根本游戲規則，掌握了技術標準就意味著掌握了國際市場，歐洲工業自動化市場競爭激烈，眾多知名自動化公司自有品牌扎堆，對工業無線產品的準入條件繁多而苛刻，如果沒有自有的技術和標準，僅以價格取勝，將導致中國產品越來越難進入歐洲市場。
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當前，我國城市軌道交通正處于高速發展時期，以“一帶一路”為主要內容的“走出去”國家戰略也正式啟動并實施。針對城市軌道交通大客流、網絡化、互聯互通等新的運營需求，我們要走的路還很長，但值得慶幸的是，還有很多如唐濤一樣，熱愛軌道交通，熱愛信號控制的人。他們為之奮斗，為之努力，為了保證列車穩定運行及乘客的人身安全，始終辛勤耕耘著。也許絕大多數乘坐軌道交通的乘客永遠都不會知道他們是誰，但正是基于他們的工作，我們才可以安全地享受著軌道交通為生活帶來的便利。
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2015 年11月29日，威努特在中國自動化大會上獲得了中國自動化學會頒發的小微創業獎，這是對其發展一年多的肯定。2016又是新的一年，由黃敏帶領的研發團隊首先將重點開拓防護類產品，并聚焦更多行業，做深入地工業數據解析與分析，為企業決策層提供更多技術上的參考。其次，威努特希望可以給工控信息安全的監管部門提供更多分析、測評和監控工具。黃敏坦言，威努特仍然處在創業階段，但也是發展最快的階段，其需要用創新助力公司的發展，用產品和技術支撐客戶的需求。作為一家剛剛在自動化行業起步的公司，創新對于威努特至關重要。創新是其探尋技術突破的驅動力，創新是其航行在藍海市場中的發動機。威努特在工控信息安全領域，創新正當時！
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