隨著自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、AI、VR等新興技術(shù)的快速發(fā)展以及用戶需求的不斷提高,智能交通系統(tǒng)也將在前沿技術(shù)的發(fā)展中不斷迭代。以此為基礎(chǔ),我國(guó)可以充分發(fā)揮在體制機(jī)制、市場(chǎng)空間等多方面的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建中國(guó)特色的智能交通體系,不斷突破創(chuàng)新,建設(shè)一個(gè)安全、智能和可持續(xù)發(fā)展的智慧出行時(shí)代。
2015年我國(guó)城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模保持了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),特別是隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)和智慧城市相關(guān)政策的落實(shí),我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了更大的發(fā)展空間。城市交通信號(hào)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代城市交通控制的主要手段,也是整個(gè)智能交通系統(tǒng)中的基礎(chǔ)和核心平臺(tái),其將在未來(lái)我國(guó)智能交通的發(fā)展中占據(jù)十分重要的位置。本期記者特別采訪了中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所朱鳳華博士,與他探討智能交通產(chǎn)業(yè)及城市交通信號(hào)管理系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展。
近年來(lái)智慧城市等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為我國(guó)智能交通行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,智能交通系統(tǒng)集成、交通“大數(shù)據(jù)”、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等都已取得突破性的發(fā)展。那么其對(duì)于緩解城市交通擁堵困局、推動(dòng)城市化進(jìn)程有何助益呢?帶著這些疑問(wèn),記者采訪了上海同濟(jì)大學(xué)專門(mén)從事智能交通研究工作的方鈺教授,請(qǐng)她談一談我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。